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1、摘要本文以江西長(zhǎng)林電梯公司一臺(tái)三層電梯為控制對(duì)象構(gòu)建電梯控制系統(tǒng),圍繞控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程展開論述。在分析現(xiàn)代常用電梯控制系統(tǒng)的控制方案的基礎(chǔ)上,結(jié)合課題要求控制系統(tǒng)價(jià)格相對(duì)低廉的特點(diǎn),本文采用了一種新型的控制方案:由PLC控制器、通用變頻器和增量式光電編碼器組成速度控制閉環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯速度調(diào)節(jié),相應(yīng)開關(guān)量并聯(lián)接入PLC的UO點(diǎn)完成電梯信號(hào)的邏輯控制,并以上位機(jī)組態(tài)軟件監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)。本方案由于通用變頻器自身不帶有電梯速度曲線,為此在兼顧電
2、梯舒適性要求和快速性要求的前提下,設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)所需要的理想速度曲線—拋物線一直線綜合型速度曲線。進(jìn)行控制系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)時(shí),本文分析比較了控制系統(tǒng)各主要組成環(huán)節(jié)(控制器環(huán)節(jié)、變頻器環(huán)節(jié)、位置速度反饋環(huán)節(jié))的硬件實(shí)現(xiàn)方式和特點(diǎn),從而完成整個(gè)控制系統(tǒng)的硬件選型與設(shè)計(jì)。本文控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)分兩方面進(jìn)行,一方面是下位機(jī)PLC軟件設(shè)計(jì):實(shí)現(xiàn)了PLC控制系統(tǒng)開關(guān)量的邏輯處理,從而保證電梯正確響應(yīng)呼叫和處理故障作為下位機(jī)軟件的重要組成部分,進(jìn)行了速
3、度控制的軟件編寫,速度控制程序采甩成熟的PID控制算法控制PLC的模擬量輸出從而控制通用變頻器的變頻,以此實(shí)現(xiàn)電梯速度的閉環(huán)控制另外,為了使控制系統(tǒng)具有高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)的目的,還編寫了配合上位機(jī)組態(tài)軟件進(jìn)行電梯仿真運(yùn)行的下位機(jī)控制程序。另一方面是上位機(jī)組態(tài)軟件設(shè)計(jì),本文采用組態(tài)王6.51完成了控制系統(tǒng)的組態(tài)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視軟件設(shè)計(jì),進(jìn)行了各種動(dòng)畫畫面的制作上位機(jī)組態(tài)軟件具有電梯監(jiān)控功能、PID參數(shù)設(shè)定功能、電梯井道自學(xué)習(xí)功能及脫開電梯本體可以
4、進(jìn)行試驗(yàn)室條,件下電梯的仿真運(yùn)行的功能。組態(tài)軟件的畫面運(yùn)行效果良好。本文還根據(jù)電梯控制系統(tǒng)的機(jī)理分析建立了各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)學(xué)模型,使用simulink工具對(duì)PID算法進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn),分析了仿真結(jié)果,為電梯速度控制算法的實(shí)現(xiàn)提供了理論基礎(chǔ).關(guān)鍵詞:電梯:控制系統(tǒng)速度控制:組態(tài)王:PLC仿真建模AbstractaiongwiththetoPmachineconfigurationsoftware,tocan了on阮elevatsimulatio
5、nmovement.T七eotheristhetoPmachineconfigurationsonwaredesign:itcomPletesthedatacollectionandthemonitoringsonwaredesignusilgKingviewSoftware6.51andthemakingofvariousanimationPictures.TOPmachineco浦gurationsonwarefeaturesthe
6、elevatormonitoringfunction,thePIDPararneterseting九nction,elevatorwellselfs加dyfonctionandthee1evatorsimulationmovement允nctioninthe1aboratorywiththeabsenceofthemainelevatorbo勿.T七econfigurationsoftwarePicturemovemeniefectis
7、ProvedgOodInadditio氏thisthesishasestablishedmaIhematicalmodelforeachlinkaccordingtomechanicalana1ysisoftheelevatcontrolsystem,andanalyzedtheresuitofthesimulationexPerimentforthePIDalgorithmusingtheSimu1inktool,whichtheor
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