交-直-交變頻調速系統(tǒng)仿真研究.pdf

1、電動機作為風機、水泵、壓縮機、機床等各種設備的動力,已廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)、公用設施和家用電器等各個領域,其中異步電動機是各類電動機中應用最廣、需要量最大的一種.因此,提高電機系統(tǒng)的效率,對節(jié)約電能意義十分重大. 隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展,交流變頻調速技術得到了迅速發(fā)展,其顯著的節(jié)能效益,高精確的調速精度,寬泛的調速范圍,完善的保護功能,以及易于實現(xiàn)的自動通信功能,得到了廣大用戶的認可,在運行的安全可靠、安裝

2、使用、維修維護等方面,也給使用者帶來了極大的便利.但由于變頻器供電側電流中會含有諧波,這些諧波電流注入電網后將對電網的電能質量產生不利影響,而其逆變電路輸出側產生的高次諧波也會給電動機帶來諸如發(fā)熱加劇、轉矩脈動及噪聲等問題,甚至造成電機損壞,另外,諧波還對通信以及電子設備產生嚴重干擾,影響周圍設備的正常運行.因此,研究變頻器的諧波特性將有利于提高交流傳動系統(tǒng)的可靠性和工作效率. 為了分析變頻器對電動機的影響,利用Matlab仿真

3、工具,搭建了交-直-交變頻調速系統(tǒng)的仿真模型,本文研究了其逆變器諧波對交流電機負載的轉矩、絕緣、損耗以及運行效率的影響,并且對影響變頻器逆變電路輸出電壓頻譜分布的電壓調制比、載波頻率和逆變電路開關滯時進行了仿真分析,討論參數(shù)變化時對輸出諧波的影響. 近十多年以來,在電能質量問題的各種現(xiàn)象中,電壓暫降是造成電壓敏感設備不能正常工作的主要原因.對于電壓暫降而言,可調速驅動屬于典型的敏感性負荷.本文在對電壓暫降的定義、起因等進行闡述和