4G93SD4氣缸蓋低壓鑄造數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化.pdf

1、低壓鑄造具有鑄件尺寸精度較高、充型平穩(wěn)、易獲得優(yōu)質(zhì)鑄件等許多優(yōu)點(diǎn)，已成為生產(chǎn)汽車鋁合金鑄件的重要工藝，是缸蓋鑄造生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，在未來中國汽車生產(chǎn)行業(yè)中取代重力鑄造。低壓鑄造生產(chǎn)汽車缸蓋在中國剛剛起步，國內(nèi)還沒有成熟的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的低壓鑄造生產(chǎn)缸蓋的理論和技術(shù)，因而對(duì)鋁合金汽缸蓋低壓鑄造技術(shù)進(jìn)行研究具有重要的工程應(yīng)用和理論學(xué)術(shù)價(jià)值。 本文根據(jù)低壓鑄造凝固原理，利用Anycasting 數(shù)值模擬研究，針對(duì)4G9缸蓋的低壓鑄造凝

2、固過程進(jìn)行數(shù)值模擬研究，基礎(chǔ)是缸蓋的三維實(shí)體造型。設(shè)計(jì)出造型后，將造型導(dǎo)入Anycasting軟件中，利用軟件的網(wǎng)格劃分功能對(duì)缸蓋進(jìn)行有限差分網(wǎng)格的劃分，完成鑄造分析模型的模型化。然后確定鑄造工藝參數(shù)，進(jìn)行澆注試驗(yàn)，對(duì)鑄件充型過程、凝固過程進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬和研究，并對(duì)缺陷進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，完成最終工藝優(yōu)化的目的。 通過模擬研究，找出了利用現(xiàn)行鑄造工藝方案生產(chǎn)鑄件存在的問題，利用凝固過程數(shù)值模擬對(duì)影響鑄件質(zhì)量的因素進(jìn)行分析，如澆注溫度的