礦用刮板輸送機鏈條張力自動監(jiān)控模擬系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著采煤工作面刮板輸送機逐步向大功率、大運量、大運距和高可靠性方向發(fā)展，其性能的要求也在不斷的提高。本文針對鏈條張力的不穩(wěn)定性，對刮板輸送機的鏈條張力自動監(jiān)控系統(tǒng)進行了理論分析和模擬研究。
　　本文首先對刮板輸送機鏈條進行了受力分析，同時對張力調(diào)節(jié)裝置進行了必要性分析，給出了伸縮裝置的基本參數(shù)的計算方法，并分析了不同規(guī)格鏈條的彈性模量的計算方法；其次分析了機頭鏈輪松邊鏈條的懸垂量與張力的關(guān)系。本文利用FX1N系列 PLC設(shè)計了刮板

2、輸送機鏈條張力自動監(jiān)控系統(tǒng)的硬件部分和軟件部分；最后對張力調(diào)節(jié)裝置的液壓系統(tǒng)進行了分析設(shè)計，并利用MATLAB6.0對整個自動監(jiān)控系統(tǒng)進行了系統(tǒng)穩(wěn)定性模擬。
　　本監(jiān)控系統(tǒng)通過監(jiān)測刮板輸送機運行狀況，進而對刮板輸送機在運行過程中不斷加以控制，從而為整個生產(chǎn)的正常運行提供了保障。本系統(tǒng)具有可靠性高、抗干擾能力強、編程簡單、直觀、適應(yīng)性好、維護簡單等特點，能很好地適應(yīng)煤礦井下電網(wǎng)電壓波動范圍大（75％—110％），磁場不穩(wěn)定等實際情況