基于智能代理的車間調度仿真系統(tǒng)研制.pdf

1、車間調度是現(xiàn)代制造系統(tǒng)的主要組成部分，車間調度問題實質是一個事先為作業(yè)分配資源的優(yōu)化決策過程，即對一個可用的加工機床集在時間上進行加工作業(yè)集的分配，以滿足某個性能指標集。在現(xiàn)代化制造系統(tǒng)中，隨著企業(yè)規(guī)模的擴大，解決好企業(yè)車間調度問題，是實現(xiàn)生產自動化、高效率和高柔性的關鍵所在；作為一類典型的組合優(yōu)化問題，車間調度的研究具有重要的理論和實用價值。正確處理好車間調度問題，可以為企業(yè)節(jié)約大量的人力、物力，使制造設備和資源可以得到更加有效充分地

2、利用，提高企業(yè)的生產效率。 車間調度不僅是一個NP難題，而且是已知的同類型問題中最壞命題。由于車間制造信息龐雜，特別是車間生產過程中各種不確定性因素普遍存在(如設備故障，操作人員缺席，緊急訂單的產生等)。此外，車間制造活動中還存在大量不精確信息和不完備信息，所有這些因素使得車間調度問題變得很復雜。 本文從智能代理和仿真方法著手，用GAIA的方法建立起車間調度模型，通過對模型地分析，把復雜的車間調度問題抽象為管理Agent

3、、機器Agent和工件Agent，重點分析了這三種智能代理間的通信機制和基于合同網的招標—投標過程，并且以“最短完工時間和企業(yè)獲得最大的經濟效益為衡量標準”，設計了一套調度分配策略和調度規(guī)則，為了保障車間調度能有效、持續(xù)地進行，還建立起懲罰措施。最后通過以具體的車間調度實例為對象，在WindowsXP平臺下，采用SQLServer2000進行數(shù)據(jù)庫庫設計，用C＃語言開發(fā)出智能車間調度仿真軟件。 該軟件能根據(jù)動態(tài)訂單流的需求，合理