四連桿打緯機構(gòu)打緯筘前心位置的分析與研究.pdf

1、疏密緯織物是指緯紗疏密分布的機織物，與目前均勻緯密的織物相比，具有外觀豐富多彩、能張揚個性、透氣透濕性好等優(yōu)點，作為一種新型的服裝面料，具有良好的市場前景。 本課題的研究內(nèi)容為國家自然科學(xué)基金項目“疏密緯織物及其織造實現(xiàn)”(項目編號：50575154)的研究內(nèi)容之一。由于疏密緯織物的緯紗是疏密分布的，所以在織物的織造過程中，各緯緯紗及織物對打緯筘的作用力是變化的，從而各緯的打緯筘前心位置也是變化的。為織造出具有預(yù)期緯密變化規(guī)律的

2、疏密緯織物，應(yīng)該且必須分析和研究疏密緯織物織造中各種因素打緯筘前心位置的影響，并據(jù)此調(diào)整卷取輥的各緯卷取量。本文以WG2000型噴氣織機四連桿打緯機構(gòu)為研究對象，研究疏密緯織物織造中打緯筘前心位置的影響因素及其影響大小，為疏密緯織物的織造提供理論依據(jù)和生產(chǎn)指導(dǎo)。 本文的主要工作如下： 1)定性分析了運動副間隙、打緯阻力、車速和構(gòu)件的結(jié)構(gòu)與材料等因素對打緯筘前心位置的影響。 2)介紹了打緯過程，分析了打緯阻力的作用

3、區(qū)間、大小及作用區(qū)間的影響因素。 3)針對WG2000型噴氣織機四連桿打緯機構(gòu)，建立了曲柄、連桿和搖桿等組成構(gòu)件的三維模型；利用有限元和KED理論，建立了考慮打緯阻力和車速的彈性動力學(xué)數(shù)學(xué)模型，在相同車速和不同打緯阻力的情況下，用振型疊加法求出了打緯筘在前心位置時的彈性變形量；導(dǎo)出了一定車速下打緯筘彈性變形量隨打緯阻力的變化關(guān)系。 4)在相同打緯阻力和不同車速的情況下，利用打緯機構(gòu)的彈性動力學(xué)模型，通過振型疊加法求出了打