基于短消息的GSM-R智能網(wǎng)動態(tài)語音組呼業(yè)務(wù)研究.pdf

1、GSM-R作為新一代的鐵路綜合數(shù)字移動通信網(wǎng)，在世界范圍內(nèi)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，也是我國鐵路移動通信的發(fā)展方向。隨著大量客運(yùn)專線和高速鐵路的建設(shè)和投入使用，GSM-R在中國得到了巨大的發(fā)展。 調(diào)度通信是GSM-R在鐵路上的主要應(yīng)用之一，在提高運(yùn)行效率、保證行車安全方面起著重要作用。語音組呼業(yè)務(wù)是鐵路調(diào)度通信中必不可少的功能，但目前的語音組呼業(yè)務(wù)由于實(shí)現(xiàn)機(jī)制的限制，不能完全滿足鐵路臨時通信的需要。為此，提出了一種新的鐵路業(yè)務(wù)——

2、動態(tài)語音組呼業(yè)務(wù)。 本文先分析了語音組呼業(yè)務(wù)的原理和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)研究了其存在的不足，進(jìn)而研究了動態(tài)語音組呼業(yè)務(wù)的原理和特征，說明了組呼成員動態(tài)性和組呼區(qū)域動態(tài)性的具體表現(xiàn)，描述了其業(yè)務(wù)流程和實(shí)現(xiàn)方法；從業(yè)務(wù)特征、網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議結(jié)構(gòu)、傳輸信道和流程等方面對點(diǎn)對點(diǎn)短消息的原理進(jìn)行了分析，著重研究了在GSM-R智能網(wǎng)條件下基于短消息的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)方案，定義了該實(shí)現(xiàn)方案的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程，規(guī)范了相關(guān)消息內(nèi)容；從帶有STK功能的SIM卡、網(wǎng)絡(luò)