GSM-R系統(tǒng)中語音組呼和廣播呼叫業(yè)務(wù)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有鐵路通信系統(tǒng)已顯示出技術(shù)落后、服務(wù)質(zhì)量差、鐵路間互操作能力低等弊端，急需發(fā)展新的鐵路綜合移動(dòng)通信系統(tǒng)。 GSM-R作為UIC支持開發(fā)的歐洲鐵路無線專用通信系統(tǒng)，具有適應(yīng)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)的應(yīng)用優(yōu)勢，其標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品在鐵路上的應(yīng)用得到歐洲許多國家的驗(yàn)證，達(dá)到了商用的程度。鐵道部也決定采用GSM-R作為我國鐵路綜合移動(dòng)通信的技術(shù)體制。通過GSM-R系統(tǒng)的功能尋址、基于位置尋址、組呼叫、廣播呼叫等功能，可以

2、提供鐵路運(yùn)輸指揮話音通信業(yè)務(wù)，也可提供站場、應(yīng)急、施工養(yǎng)護(hù)和道口等專用通信。這樣使得鐵路各級生產(chǎn)和管理人員能夠?qū)崟r(shí)共享全路范圍內(nèi)生產(chǎn)和管理領(lǐng)域的信息，并且向社會(huì)實(shí)時(shí)提供鐵路客貨運(yùn)及其他服務(wù)的信息。 本文針對GSM-R系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求對GSM-R系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析和研究；參照ETSI制定的GSM補(bǔ)充業(yè)務(wù)相關(guān)協(xié)議，深入研究分析了GSM-R系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)：語音廣播呼叫（VBS）和語音組呼（VGCS），同時(shí)參考現(xiàn)有的ZXG10-M