開題報告---純電動賽車車架設(shè)計

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告</p><p>　　題 目： 純電動賽車車架設(shè)計 </p><p>　　系 別： 汽車工程系 </p><p>　　專業(yè)班級： 汽電101班 </p><p>　選題的背景和意義（所選課題的歷史背景、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢）&

2、lt;/p><p>　SAE方程式（Formula SAE）系列賽源于1978年。第一次比賽于1979年在美國波斯頓舉行，13支隊伍中有11支完賽。當(dāng)時的規(guī)則是制作一臺5馬力的木制賽車。SAE方程式（Formula SAE）系列賽將挑戰(zhàn)本科生、研究生團隊構(gòu)思、設(shè)計與制造小型具有越野性能的方程式賽車的能力。Formula SAE，是由各國SAE，即汽車工程師協(xié)會舉辦的面向在讀或畢業(yè)7個月以內(nèi)的本科生或研究生舉辦的一項學(xué)

3、生方程式賽車比賽，要求在一年的時間內(nèi)制造出一輛在加速、剎車、操控性方面有優(yōu)異的表現(xiàn)并且足夠穩(wěn)定耐久，能夠成功完成規(guī)則中列舉的所有項目業(yè)余休閑賽車。自1981年創(chuàng)辦以來，F(xiàn)SAE已發(fā)展成為每年由7個國家舉辦的9場賽事所組成，并有數(shù)百支來自全球頂級高校的車隊參與的青年工程師盛會。目前國內(nèi)外研究現(xiàn)狀：FSAE賽源于1978年，第一次比賽于1979年在美國波斯頓舉行，13支隊伍中有11支完賽。當(dāng)時的規(guī)則是制作一臺5馬力的木制賽車，國外由于起步較

4、早，所以研究相對成熟，目前的研究已經(jīng)注重工藝、環(huán)保、動力系統(tǒng)、現(xiàn)場操作系統(tǒng)、動態(tài)測試和靜態(tài)測試等多個項目，評比的是學(xué)生的設(shè)計理念、工藝水平、成本控制能力和營銷方案</p><p>　研究的基本內(nèi)容和擬解決的主要問題</p><p>?。ㄜ嚰艹醪皆O(shè)想）（車身初步設(shè)想）（一）研究的主要內(nèi)容：1、賽車車架結(jié)構(gòu)以及輕量化優(yōu)化設(shè)計。2、賽車車架靜態(tài)強度、剛度有限元分析。3、賽車車架動態(tài)特性有限元分析