軸類零件與軸套零件的加工 畢業(yè)論文

1、<p>　　畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書</p><p>　　軸類零件與軸套零件的加工 </p><p>　　學(xué)生姓名： 李章波 </p><p>　　學(xué) 號： 09071235 </p><p>　　班 級： ZD904

2、 </p><p>　　專 業(yè)： 數(shù) 控 技 術(shù) </p><p>　　分 院： 長 江 大 學(xué) 技 術(shù) 分 院 </p><p>　　指導(dǎo)教師： 管 志 強(qiáng) </p><p>　　2012 年 4 月 7 日</

3、p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一章 緒 論1</p><p>　　第二章 零件分析6</p><p>　　第三章 選擇設(shè)備7</p><p><b>　　1.機(jī)床的選擇7</b></p><p><b&

4、gt;　　2.夾具的選擇8</b></p><p>　　第四章 切削用量確定9</p><p>　　1. 背吃刀量ap的選擇9</p><p>　　2. 主軸轉(zhuǎn)速的選擇9</p><p>　　3. 進(jìn)給速度Vf的選擇9</p><p>　　第五章 軸零件的加工10</p><

5、;p>　　1.軸的工藝分析9</p><p>　　2.數(shù)控加工刀具的選擇11</p><p>　　3.數(shù)控加工工藝卡、刀具卡的選擇12</p><p>　　4. 數(shù)控加工刀具卡片12</p><p>　　5.數(shù)控加工路線圖13</p><p>　　6.數(shù)控加工程序14</p><p

6、>　　第六章 軸套零件的加工16</p><p>　　1.軸套的工藝分析16</p><p>　　2.軸套加工工藝卡、刀具卡17</p><p>　　3.數(shù)控加工刀具卡片18</p><p>　　4.數(shù)控加工刀具的選擇18</p><p>　　5.加工刀具路線圖19</p><p

7、>　　6.零件軸套的編程20</p><p>　　第七章 程序的調(diào)試和加工22</p><p>　　第八章 設(shè)計(jì)小結(jié)24</p><p>　　第九章 致 謝25</p><p>　　第十章 參考文獻(xiàn)26</p><p><b>　　摘 要</b></p>&l

8、t;p>　　結(jié)合本零件分析，本課題零件是軸套類零件，分為兩部分，首先加工軸，用三爪卡盤對零件毛坯進(jìn)行裝夾，查數(shù)控刀具表選取合適的數(shù)控車刀，對零件進(jìn)行粗車，加工時(shí)可用G73指令將零件加工出圖紙要求的輪廓，并留有一定的加工余量，然后對零件的外形輪廓進(jìn)行精車，保證重要的加工表面的精度，用切槽刀加工出螺紋的退刀槽4X2，用60º螺紋刀加工外螺紋，用45º車刀對零件倒角，最后對零件進(jìn)行磨削。</p><

9、;p>　　第二步加工套類零件，粗加工套類零件的外表面，留一定的加工余量。用尾座的18鉆頭鉆孔，用數(shù)控鏜刀加工內(nèi)圓，加工時(shí)留有一定的加工余量，用G33指令加工內(nèi)螺紋，用鏜刀加工30的階梯孔，用45º車刀對零件倒角。通過數(shù)控加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等工作。本課題的精度要求高，加工要粗精加工分開，提高零件精度，查表知：“孔的直徑尺寸精度一般為IT

10、7，精密軸套取IT6?！?lt;/p><p>　　關(guān)鍵字： 制造業(yè) 數(shù)控技術(shù) 精加工 </p><p><b>　　第一章 緒 論</b></p><p>　　1、數(shù)控技術(shù)是數(shù)字化制造和制造自動(dòng)化的核心技術(shù)支持</p><p>　　科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，機(jī)械制造技術(shù)發(fā)生了深刻的變化，機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來

11、越合理，其性能、精度和效率日趨提高，因此對加工機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備提出了三高（高性能、高精度和高自動(dòng)化）的要求。</p><p>　　在機(jī)械產(chǎn)品中，單件和小批量產(chǎn)品占到70%~80%。由于這類產(chǎn)品的生產(chǎn)批量小、品種多，一般都采用通用機(jī)床加工。當(dāng)產(chǎn)品改型時(shí)，加工所用的機(jī)床與工藝裝備均需作相應(yīng)的變換和調(diào)整，而且通用機(jī)床的自動(dòng)化程度不高，基本上由人工操作，難于提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。要實(shí)現(xiàn)這類產(chǎn)品的自動(dòng)化成為機(jī)械制造

12、業(yè)中長期未能解決的難題。</p><p>　　大批大量生產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車、摩托車、家用電器等零件，為了解決高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的問題，多采用專用機(jī)床、組合機(jī)床、專用自動(dòng)化機(jī)床以及專用自動(dòng)生產(chǎn)線和自動(dòng)化車間進(jìn)行生產(chǎn)。但是應(yīng)用這些專用生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)周期長，產(chǎn)品改型不易，因而使新產(chǎn)品的開發(fā)周期增長，生產(chǎn)設(shè)備使用的柔性很差。</p><p>　　現(xiàn)代機(jī)械產(chǎn)品的一些關(guān)鍵零部件，如在造船、航天、航空、機(jī)床及國防部

13、門的產(chǎn)品零件，往往都精度復(fù)雜、加工批量小、改型頻繁，顯然不能在專用機(jī)床或組合機(jī)床上加工。而借助靠模和仿行機(jī)床，或者借助劃線和樣板用手工操作的方法來加工，加工精度和生產(chǎn)效率受到很大限制。特別對空間的復(fù)雜曲線曲面，在普通機(jī)床上根本無法實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　數(shù)控機(jī)床的研制始于20世紀(jì)40年代末。1952年美國PARSONS公司與麻省理工學(xué)院（MIT）合作研制了第一臺(tái)三坐標(biāo)立式數(shù)控銑床。該機(jī)床的研制成功是機(jī)械制造行

14、業(yè)中一次技術(shù)革新，使機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。</p><p>　　2、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展的幾個(gè)主要階段</p><p>　　數(shù)控機(jī)床產(chǎn)生后隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的發(fā)展 </p><p>　　1952年至1959年：第一代數(shù)控系統(tǒng)，采用電子管元件。</p><p>　　20世紀(jì)60年代前

15、期：第二代數(shù)控系統(tǒng)，采用晶體管元件。 -1-</p><p>　　20世紀(jì)60年代后期：第三代數(shù)控系統(tǒng)，采用集成電路。</p><p>　　20世紀(jì)70年代前期：第四代數(shù)控系統(tǒng)，采用大規(guī)模集成電路和小型通用計(jì)算機(jī)。</p><p>　　20世紀(jì)70年代后期開始：第五代數(shù)控系統(tǒng)，采用微處理器和微型計(jì)算機(jī)。</p><p>　　數(shù)控機(jī)床

16、經(jīng)歷的5個(gè)時(shí)代可以分為2個(gè)階段。第一、二、三代數(shù)控系統(tǒng)主要由電器的硬件和連線組成，所以稱之為接線邏輯數(shù)控系統(tǒng)（Wired Logic NC）或硬數(shù)控系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是具有很多的硬件電路和連接接點(diǎn)，電路復(fù)雜，可靠性不好，這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的第一階段。第四、五兩代數(shù)控系統(tǒng)主要是由計(jì)算機(jī)硬件和軟件組成，所以稱之為CNC系統(tǒng)。它的特點(diǎn)是控制和運(yùn)行主要由軟件來完成，容易擴(kuò)大功能、柔性好、可靠性高，因此也稱為軟數(shù)控系統(tǒng)。</p><

17、p>　　我國數(shù)控技術(shù)起步于1958年，近50年的發(fā)展歷程大致可分為3個(gè)階段：第一階段從1958年到1979年，即封閉式發(fā)展階段。在此階段，由于國外的技術(shù)封鎖和我國的基礎(chǔ)條件的限制，數(shù)控技術(shù)的發(fā)展較為緩慢。第二階段是在國家的“六五”、“七五”期間以及“八五”的前期，即引進(jìn)技術(shù)，消化吸收，初步建立起國產(chǎn)化體系階段。。第三階段是在國家的“八五”的后期和“九五”期間，即實(shí)施產(chǎn)業(yè)化的研究，進(jìn)入市場競爭階段。在此階段，我國國產(chǎn)數(shù)控裝備的產(chǎn)業(yè)化

18、取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)步。在“九五”末期，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的國內(nèi)市場占有率達(dá)50%，配國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)（普及型）也達(dá)到了10%。</p><p>　　3、數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展 隨著先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，要求現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床向高速度、高精度、高可靠性、智能化和更完善的功能方向發(fā)展。 （1）．高速度、高精度化高速化指數(shù)控機(jī)床的高速切削和高速插補(bǔ)進(jìn)給，目標(biāo)是在保證加工精度的前提下，提高加工速度。這不僅要求數(shù)控系統(tǒng)的處理

19、速度快，同時(shí)還要求數(shù)控機(jī)床具有大功率和大轉(zhuǎn)矩的高速主軸、高速進(jìn)給電動(dòng)機(jī)、高性能的刀具、穩(wěn)定的高頻動(dòng)態(tài)剛度。 高精度包括高進(jìn)給分辨率、高定位精度和重復(fù)定位精度、高動(dòng)態(tài)剛度、高性能閉環(huán)交流數(shù)字伺服系統(tǒng)等。數(shù)控機(jī)床由于裝備有新型的數(shù)控系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)，使機(jī)床的分辨率和進(jìn)給速度達(dá)到0.1μm(24m／min)，lμm(100~240m／min)，現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)逐步由16位CPU過渡到32位CPU。日本產(chǎn)的FANUCl5系統(tǒng)開發(fā)出64位

20、CPU系統(tǒng)，能達(dá)到最小移動(dòng)單位0.1μm時(shí)，最大進(jìn)給速度為100m／min。FANUCl6和FANUCl8采用簡化與減少控制基本指令的RISC(Reduced Instruction Set Computer)精簡指令計(jì)算機(jī)，能進(jìn)行更高速度的數(shù)據(jù)處理，使一個(gè)程序段的處理時(shí)間縮短</p><p><b>　　零件的分析</b></p><p><b>　　零件

21、圖</b></p><p>　　圖2-1配合零件的俯視圖</p><p>　　根據(jù)零件圖2-1，對零件寸分析，由于該軸的外形輪廓屬于配合面，所以表面粗糙度要求為Ra為1.6；該軸對第二個(gè)和第三個(gè)臺(tái)階的尺寸要求較高，所以采用現(xiàn)粗車，在精車。該套的外表面的粗糙度要求為Ra為1.6；確定該套要保證的尺寸是Φ39、Φ30的尺寸和長度為30的尺寸；Φ39和內(nèi)孔的同軸度為Φ0.027。&l

22、t;/p><p><b>　　第三章 選擇設(shè)備</b></p><p><b>　　1.機(jī)床的選擇</b></p><p>　　本課題零件是組合零件，分為兩部分。第一部分是軸類零件，由三個(gè)階臺(tái)面、直槽及螺紋構(gòu)成。第二部分套類零件由外圓，內(nèi)孔，內(nèi)槽，內(nèi)螺紋組成。其主要特點(diǎn)是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面間的形狀，精度要求高，根據(jù)以上的加

23、工情況可選用CK6150的FANUC-0iT數(shù)控車床對零件進(jìn)行加工。如圖3-1、3-2所示。</p><p><b>　　3-1 數(shù)控車床</b></p><p><b>　　。</b></p><p>　　3-2 FANUC-0iT面板</p><p><b>　　2.夾具的選擇<

24、;/b></p><p>　　三爪卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要工具，內(nèi)孔加工時(shí)以外圓定位，用三爪自動(dòng)定心卡盤夾緊。加工外輪廓時(shí)，為保證一次安裝加工出全部外輪廓，需要設(shè)一圓錐心軸裝置，用三爪卡盤夾持心軸左端，心軸右端留有中心孔并用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統(tǒng)的剛性。在零件調(diào)頭夾持加工內(nèi)圓尺寸Φ30時(shí)，為了防止Φ39已加工表面不被三爪自定義卡盤夾傷表面，用銅皮包住此外圓表面再進(jìn)行夾緊。</p>

25、<p>　　第四章 切削用量確定</p><p>　　合理選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，一般以提高生產(chǎn)率為主，但也應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性和加工成本；半精加工和精加工時(shí)，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率、經(jīng)濟(jì)性和加工成本。具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床說明書切削用量手冊，并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)而定。</p><p>　　1. 背吃刀量ap的選擇</p><p>　　輪廓粗車時(shí)選a

26、p=2mm左右，精車ap=0.25mm；螺紋粗車時(shí)ap=0.4mm，精車ap=0.1mm。</p><p>　　2. 主軸轉(zhuǎn)速的選擇 </p><p>　　主軸轉(zhuǎn)速n(r/min)。主軸轉(zhuǎn)速一般根據(jù)切削速度v來選定。車直線時(shí)，查表可以選擇切削速度，然后利用公式計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n，計(jì)算公式為：n=1000v/d確定主軸轉(zhuǎn)速n=600r/min、精車主軸轉(zhuǎn)速n=800r/min。車螺紋時(shí)，利用公式

27、計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min。</p><p>　　3. 進(jìn)給速度Vf的選擇</p><p>　　Vf應(yīng)根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具和工件材料來選擇，粗加工時(shí)，在工藝系統(tǒng)剛性和機(jī)床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進(jìn)給次數(shù)；精加工時(shí)，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取0.l~0.4 mm較為合適。根據(jù)查表和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，粗車時(shí)選擇0.2mm/r；精車時(shí)選擇

28、0.05mm/r。</p><p>　　第五章 軸零件的加工</p><p><b>　　1.軸的工藝分析</b></p><p><b>　　零件圖如下：</b></p><p><b>　　圖2 軸類零件</b></p><p>　　該零件為軸類零

29、件。表面由外圓柱面、階梯外圓面、退刀槽及螺紋等表面組成，其中Ø39，Ø30這兩個(gè)直徑尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求。表面粗糙度要求為1.6，為了保證同軸度通常減小切削力和切削熱的影響，粗精加工分開，使粗加工中的變形在精加工中得到糾正，采用粗車----半精車----精車-----粗磨-----拋光，加工時(shí)要零件材料為45鋼，毛坯尺寸為Ø45X80，切削加工性能較好，無熱處理和硬度要求。</p>

30、;<p><b>　　加工步驟如下：</b></p><p>　?。?）車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)（對刀）。</p><p>　?。?）裝夾左邊，車右端面并用尾座小鉆頭鉆定位孔，然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>　?。?）粗車外圓留加工余量0.2~0.5mm。將圖紙上尺寸加工至Ø39.5，Ø30.5，&#

31、216;20.5。</p><p>　?。?）精加工各外圓尺寸，到達(dá)圖紙尺寸要求，重點(diǎn)保證Ø30外圓尺寸。</p><p>　?。?）加工退刀槽，槽4×2。</p><p>　?。?）用60º螺紋刀粗--精加工M20×2的螺紋達(dá)到圖紙要求。</p><p>　?。?）調(diào)頭裝夾，選用4mm的槽刀切斷工件的

32、同時(shí)將其右端進(jìn)行倒角</p><p>　　（8）去毛倒刺，檢測工件各項(xiàng)尺寸要求</p><p>　　2.數(shù)控加工刀具的選擇</p><p>　　刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下，盡量選

33、擇較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。</p><p>　　查閱《機(jī)械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具：</p><p>　?。?）選用45o硬質(zhì)合金端面車刀車削端面；</p><p>　?。?）選用95o外圓粗車刀粗車外圓表面；</p><p>　　（3）選用90o外圓精車刀精車外圓表面；</p><p>　　（4）

34、選用標(biāo)準(zhǔn)中心鉆鉆中心孔；</p><p>　　（5）選用Φ15mm鉆頭鉆Φ15mm的孔，為后面鏜孔加工做準(zhǔn)備；</p><p>　?。?）選用75º內(nèi)孔車刀鏜孔；</p><p>　?。?）選用60o三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；</p><p>　?。?）選用4mm切槽車刀切斷</p><p>　　3.數(shù)控加工工

35、藝卡、刀具卡的選擇</p><p>　　表1 數(shù)控加工工藝卡片</p><p>　　4. 數(shù)控加工刀具卡片</p><p><b>　　5.數(shù)控加工路線圖</b></p><p><b>　　6.數(shù)控加工程序</b></p><p><b>　　O0001</

36、b></p><p>　　G50 X50 Z50 T0101 </p><p><b>　　M03 S600</b></p><p>　　G01 X45 Z0 F100</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>

37、　　Z50 </b></p><p>　　T0202 M06 </p><p><b>　　G71 U2 R1</b></p><p>　　G71 P01 Q02 U0.1 W0.2 F90 外圓循環(huán)加工</p><p>　　N01 G01 X16 F60&

38、lt;/p><p>　　G01 X20 C2</p><p><b>　　Z-25</b></p><p><b>　　X30 C0.5</b></p><p><b>　　Z-30.1</b></p><p><b>　　X39</b>

39、;</p><p><b>　　N02 Z-40</b></p><p>　　X100 Z100 T0303 </p><p>　　G70 P01

40、 Q02</p><p><b>　　G00 X50</b></p><p><b>　　Z50 </b></p><p>　　T0404 </p><p>　　G01 Z-25 F100 切槽4X2退刀槽 </p><p&g

41、t;<b>　　X16</b></p><p><b>　　X50</b></p><p><b>　　Z50</b></p><p><b>　　T0505</b></p><p>　　G33 X17 Z-23 L11 P30 F4 車M20X2

42、螺紋</p><p><b>　　G00 X50</b></p><p><b>　　T0404 M06</b></p><p>　　G01 Z-40 F60</p><p><b>　　X0</b></p><p><b>　　M30<

43、/b></p><p>　　第六章 軸套零件的加工</p><p><b>　　1.軸套的工藝分析</b></p><p>　　該套類零件由外圓柱面，內(nèi)孔，內(nèi)槽，內(nèi)螺紋組成。其主要特點(diǎn)是內(nèi)外圓柱面和相關(guān)端面間的形狀，同軸度要求高，加工內(nèi)螺紋時(shí)要與外螺紋配合進(jìn)行加工，使其達(dá)到圖紙要求的配合精度。加工時(shí)將上道工序切斷的棒料進(jìn)行裝夾，加工右面的

44、端面，該棒料是45＃鋼，切削加工性能較好，無熱處理。</p><p><b>　　加工步驟如下：</b></p><p>　?。?）車外圓和端面確定機(jī)床坐標(biāo)原點(diǎn)。</p><p>　?。?）車端面并用尾座小鉆頭鉆定位孔，然后用頂尖裝置頂緊。</p><p>　　（3）粗車39外圓，同時(shí)留余量2mm供精加工，松開頂錐，然后

45、用15的鉆孔刀鉆至30mm的深度。</p><p>　?。?）用內(nèi)孔車刀鏜孔粗加工內(nèi)孔M20帶有螺紋的孔,精鏜孔的精加工余量留1.5mm。</p><p>　?。?）用內(nèi)螺紋車刀加工M20內(nèi)螺紋，并與軸的外螺紋配合進(jìn)行加工</p><p>　?。?）用45o硬質(zhì)合金端面車刀倒角</p><p>　　（7）調(diào)頭車削左端面，保證長度為30誤差為&

46、#177;0.08</p><p>　?。?）用內(nèi)孔車刀粗加工內(nèi)孔30的孔,精鏜孔的精加工余量留1.5mm。</p><p>　?。?）精加工3的孔，保證配合件間隙在0.07～0.13mm</p><p>　?。?0）用45o硬質(zhì)合金端面車刀倒角</p><p>　?。?1）去毛倒刺，檢測工件各項(xiàng)尺寸要求</p><p&g

47、t;　　2.軸套加工工藝卡、刀具卡</p><p>　　3.數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　4.數(shù)控加工刀具的選擇</p><p>　　刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材科的性能、加工工序切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是：安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下，盡量選擇

48、較短的刀柄，以提高刀具加工的剛性。</p><p>　　查閱《機(jī)械加工常用刀具數(shù)據(jù)》選用以下系列刀具：</p><p>　　（1）選用45o硬質(zhì)合金端面車刀車削端面；</p><p>　?。?）選用95o外圓粗車刀粗車外圓表面；</p><p>　?。?）選用Φ15mm鉆頭鉆Φ15mm的孔，為后面鏜孔加工做準(zhǔn)備；</p><

49、;p>　?。?）選用75º內(nèi)孔車刀鏜孔；</p><p>　?。?）選用60o三角內(nèi)螺紋車刀車內(nèi)螺紋；</p><p>　　（7）選用4mm切槽車刀切斷工件</p><p>　　5. 加工刀具路線圖</p><p><b>　　6.零件軸套的編程</b></p><p><b

50、>　　O0002</b></p><p>　　G50 X100 Z100 T0101 </p><p><b>　　M03 S600 </b></p><p>　　G00 X60 Z10</p><p><b>　　G71 U2 R1</b></p><p&

51、gt;　　G71 P1 Q2 U-0.2 W0.5 F1.5 外圓加工</p><p>　　N1 G00 X38.5 Z2</p><p><b>　　G01 Z0</b></p><p><b>　　X39 W-0.5</b></p><p><b>　　N2 Z-25<

52、/b></p><p>　　G70 P1 Q2 </p><p>　　G00 X100 Z60</p><p>　　T0303 M06 </p><p>　　G00 X0 Z60</p><p>　　G74 Z-30 Q10 F0.2</p><p><b>　　G00 Z60&

53、lt;/b></p><p><b>　　T0404 M06</b></p><p>　　G74 Z-60 Q10 F1.5</p><p><b>　　T0303 </b></p><p>　　G01Z-5 Q0.5 F1.5</p><p>　　G00 X100

54、 Z100</p><p>　　T0404 S400 </p><p>　　G01 X30 Z2 F50</p><p><b>　　G72 W2 R1</b></p><p>　　G72 P10 Q11 U-0.2 W0.1F100 內(nèi)孔加工</p><p>　　N10 G01 Z0 F5

55、0</p><p>　　G01 X28 W-1</p><p><b>　　Z-5</b></p><p><b>　　X20</b></p><p><b>　　X16 W-2</b></p><p><b>　　N11 Z-30</b

56、></p><p>　　G70 P100 Q120</p><p>　　G00 Z100 T0505 </p><p><b>　　S500</b></p><p>　　G01 X18.2 Z10 F100</p><p>　　G33 Z-32 F2 車螺紋&

57、lt;/p><p><b>　　X19.1</b></p><p><b>　　X19.7</b></p><p><b>　　X20</b></p><p>　　X100 Z100 </p><p>　　G00 X100 Z100</p>&

58、lt;p>　　G01 Z-30 F60</p><p><b>　　X0 </b></p><p><b>　　M30</b></p><p>　　第七章 程序的調(diào)試和加工</p><p>　?、?打開電源→放開“制動(dòng)鈕” →返回參考點(diǎn)燈亮→+Z→+X→+Y→返回參考點(diǎn)完成。</p&

59、gt;<p>　?、?編程→編輯→PROG→“O0001” →INSERT→開始輸入程序。</p><p>　?、?對刀，用G54坐標(biāo)系，對好第一把刀后，把值輸入到G54坐標(biāo)系里，其余刀相對與第一把刀，把相對值輸入補(bǔ)正的磨耗里。</p><p>　?、輰ν甑逗螅瑔味芜\(yùn)行。</p><p>　　⑥確定無誤后，才能相應(yīng)調(diào)大倍率，開始加工。</p&g

60、t;<p>　　最終零件效果圖。如圖7-1所示.</p><p>　　7-1軸類零件的效果圖</p><p>　　該套類零件的調(diào)試和加工和軸類零件方法相同，該套類零件的最終效果圖7-2.。</p><p>　　7-2該套類零件的效果圖</p><p><b>　　第八章 設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p>

61、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)終于做完了，幾個(gè)星期以來，從開始到畢業(yè)設(shè)計(jì)完成，每一步對我們來說都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，在管老師的細(xì)心指導(dǎo)和嚴(yán)格的要求下順利畫上句號。衷心感謝指導(dǎo)老師，畢業(yè)設(shè)計(jì)的很多思想和方法得益與老師的指導(dǎo)和啟發(fā)。</p><p>　　從設(shè)計(jì)選題的分析到畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的寫做都傾注了指導(dǎo)老師的的巨大的心血.本設(shè)計(jì)能順利的完成也歸功于管老師的認(rèn)真負(fù)責(zé).使我們能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí),并在設(shè)計(jì)中得以體

62、現(xiàn).再次向長江大學(xué)技術(shù)分院數(shù)控專業(yè)組的全體老師表示由衷的感謝,感謝他們?nèi)陙淼男燎谠耘?在做這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中使我學(xué)到了很多,我感到無論做什么事都要真真正正用心去做,才會(huì)使自己更快的成長,沒有學(xué)習(xí)就不可能有實(shí)踐能力,沒有自己的實(shí)踐就不會(huì)有所突破,希望這次的經(jīng)歷能讓我們在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷成長與進(jìn)步,大學(xué)的生活也許將要以此作為一個(gè)結(jié)束了,但我們的精神要永存,我們追求我們事業(yè)的雄心壯志,永遠(yuǎn)也不能結(jié)束.大學(xué)給了我一個(gè)追求輝煌夢想,而我就

63、在這個(gè)夢想下努力地朝著她飛翔!畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成是出于我們自己的辛勤勞動(dòng).我們自己切身去做了我們希望做的事情,并給我們以后要走的路作了必要的鋪墊,對我們來說這已經(jīng)是成功在向我們招手了.這個(gè)月的心血都在這幾十頁的紙上,我希望在這幾十頁紙上,書寫了我一個(gè)完整的大學(xué)和我那美好的青春時(shí)光!書寫了這樣一個(gè)結(jié)束,同時(shí)也書寫了另一個(gè)開始!踉踉蹌蹌地忙碌了一個(gè)月,點(diǎn)擊運(yùn)行,也基本達(dá)到預(yù)期的效果,虛榮的成就感在沒人</p><p>&

64、lt;b>　　致謝</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)也許是我學(xué)習(xí)生涯交上的最后一個(gè)作業(yè)了,想籍次機(jī)會(huì)感謝三年來給我?guī)椭乃欣蠋?同學(xué),你們的友誼是我人生的財(cái)富,是我生命中不可或缺的一部分. </p><p>　　時(shí)間比較匆忙,設(shè)計(jì)中不免有些錯(cuò)誤,希望老師和同學(xué)借此機(jī)會(huì)相互交流和學(xué)習(xí),不足之處請給予指正,大專三年學(xué)到不少知識(shí),在這次設(shè)計(jì)中得到溫習(xí)和鞏固.經(jīng)過老師的指導(dǎo)

65、我們進(jìn)一步了解了軸類零件的加工方式和一系列以前沒有接觸到的知識(shí).謝謝老師!</p><p>　　大專生活即將匆匆忙忙地過去,但我卻能無悔地說:“我曾經(jīng)來過.”大專三年,但它給我的影響卻不能用時(shí)間來衡量,這三年以來,經(jīng)歷過的事,所有人,都將是我以后生活回味的一部分,是我為人處事的指南針.就要離開學(xué)校走上工作的崗位了,這是我人生歷程的又一個(gè)起點(diǎn),在這里祝福學(xué)校里跟我風(fēng)雨同舟的朋友們,一路走好,未來總會(huì)是絢爛繽紛.&l

66、t;/p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　《公差配合與技術(shù)測量》 劉越 主編 化學(xué)工業(yè)出版社</p><p>　　《機(jī)械制造基礎(chǔ)》 孫學(xué)強(qiáng) 主編 機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)械制造工藝及專用夾具》 孫麗媛 主編 冶金工業(yè)出版社</p><

67、p>　　《數(shù)控加工工藝與編程》 陳洪濤 主編 高等教育出版社</p><p>　　《機(jī)械制造工藝學(xué)》 鄭修本 主編 機(jī)械工業(yè)出版社</p><p>　　《機(jī)床數(shù)控技術(shù)基礎(chǔ)》 王侃夫 主編 機(jī)械工業(yè)出版社</p><p>　　《數(shù)控編程技術(shù)》 王愛玲 主編