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文檔簡介
1、<p><b> 課程設計說明書</b></p><p> ?。?012 /2013 學年第 2 學期)</p><p> 課程名稱 : </p><p> 題 目 : 交通信號燈 </p><p> 專業(yè)班級 :
2、 電氣一班 </p><p> 學生姓名 : </p><p> 學 號: </p><p> 指導教師 : </p><p> 設計周數(shù) : 兩周
3、 </p><p> 設計成績 : </p><p> 2013年7 月3 日</p><p> 課程設計目的················
4、························3</p><p> 課程設計軟件部分·······
5、183;····························3</p><p> 2.1 設計內(nèi)容及要求··&
6、#183;······························3</p><p> 2.1.1課程設計內(nèi)容
7、·······························3</p><p> 2.1.2 課程設計
8、要求·····························4</p><p> 2.2 系統(tǒng)分析··
9、····································
10、3;4</p><p> 2.3 系統(tǒng)設計·······························
11、········4</p><p> 課程設計硬件部分·······················
12、183;············5</p><p> 3.1方案設計···················
13、;·····················5</p><p> 3.2單元電路設計··········
14、··························5</p><p> 3.2.1 秒脈沖發(fā)生器····
15、3;··························5</p><p> 3.2.2 計數(shù)電路的設計····&
16、#183;························6</p><p> 3.2.3 控制電路的設計·····
17、3;·························7</p><p> 3.2.4顯示電路的設計·····
18、183;························7</p><p> 3.2.5數(shù)碼管顯示的設計······
19、;···································8</p&g
20、t;<p> 3.2.6設計總原理圖································
21、183;·············9</p><p> 3.3系統(tǒng)調(diào)試··················
22、;·····················10</p><p> 課程設計總結(jié)··········
23、183;······························10</p><p> 參考文獻·&
24、#183;····································
25、;······11</p><p><b> 課程設計目的</b></p><p> 在城鎮(zhèn)街道的十字交叉路口,為了保證交通秩序和行人安全,一般在每條道路上各有一組紅、黃、綠交通信號燈,其中紅燈亮,表示該條道路禁止通行;黃燈亮表示該條道路上未過停車線的車輛停止通行,已過停車線的車輛繼續(xù)通行;綠燈亮表示該條
26、道路允許通行。交通燈控制電路自動控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換,指揮各種車輛和行人安全通行,實現(xiàn)十字路口交通管理的自動化。</p><p><b> 課程設計軟件部分</b></p><p> 2.1設計內(nèi)容及要求</p><p> 2.1.1課程設計內(nèi)容</p><p> A 滿足順序工作流程:南北
27、綠燈亮、東西紅燈亮,占20S,南北黃燈亮、東西紅燈亮,占4S,南北紅燈亮、東西綠燈亮,占20S,南北紅燈亮、東西黃燈亮,占4S。</p><p> B 他們的工作方式,有些必須是并行進行的。南北綠,東西紅。南北黃,東西紅。南北紅,東西綠。南北紅,東西黃。</p><p> C 十字路口要有數(shù)字顯示,作為事件提示,一邊人們直接的把握事件。</p><p> D
28、可以手動調(diào)整和自動控制,夜間為黃燈閃耀。</p><p> E 滿足兩個方向的工作時序:既東西方向亮紅燈事件應等于南北方向亮黃、綠燈時間之和,南北方向亮紅燈時間應等于東西方向亮黃、綠燈時間之和。</p><p> F 倒計時的方法,數(shù)字顯示當前信號的剩余時間,提醒行人和司機。</p><p> G 信號燈的時間分別可調(diào),以適應不同路口,不同路段交通流量的需求&
29、lt;/p><p> 2.1.2 課程設計要求</p><p> A 單電源5V 供電</p><p> B 南北、東西干道輪流通行由LED顯示,計時又數(shù)碼管控制</p><p> C 實現(xiàn)功能所用的器件的成本低,數(shù)量少為最佳</p><p> D 設計電路要優(yōu)化設計,其中包括原理圖和PCB圖設計</p&g
30、t;<p> E PCB板才用單面板,尺寸為 10*15CM</p><p><b> 2.2系統(tǒng)分析</b></p><p> 交通信號燈分別控制兩交叉道路之間車輛行駛的時間,需要具有倒計時的功能,并且當時間讀秒結(jié)束后需要重新開始倒計時,此時紅綠黃燈需要與之對應轉(zhuǎn)換。當這二者同時開始工作時,交通信號燈才能達到真正的目的。</p>&
31、lt;p> (1)南北道綠燈亮,東西道紅燈亮。東西道禁止通行,綠燈亮足規(guī)定的時間間隔20s時,轉(zhuǎn)到下一個工作狀態(tài)。</p><p> ?。?)南北道黃燈亮,東西道紅燈亮。東西道禁止通行,黃燈亮足規(guī)定的時間間隔4s時,轉(zhuǎn)到下一個工作狀態(tài)。</p><p> ?。?)南北道紅燈亮,東西道黃燈亮。南北道禁止通行,東西道的黃燈亮足規(guī)定時間間隔4s時轉(zhuǎn)到下一個狀態(tài)。</p>&
32、lt;p> (4)南北道紅燈亮,東西道綠燈亮。南北道禁止通行,東西道上的車輛允許通過綠燈亮足規(guī)定的時間間隔20s時,電路有轉(zhuǎn)到第一種工作狀態(tài)。</p><p> 交通燈的以上四種狀態(tài)是由控制器的移位寄存器74LS164芯片和一些門電路來進行控制的,具體介紹見后續(xù)控制器功能說明。</p><p><b> 2.3系統(tǒng)設計</b></p><
33、;p> 交通信號燈主要由控制器、定時器、譯碼器和秒脈沖信號發(fā)生器等部分組成。秒脈沖發(fā)生器是該系統(tǒng)中定時器和控制器的標準時鐘信號源,譯碼器輸出兩組信號燈的控制信號,經(jīng)驅(qū)動電路后驅(qū)動信號燈工作,控制器是系統(tǒng)的主要部分,由它控制定時器和譯碼器的工作。</p><p> 秒脈沖發(fā)生器提供信號源發(fā)送給計時器與控制器,又信號源通過可逆計數(shù)器傳達到譯碼器,之后由數(shù)碼管顯示出數(shù)字,從而實現(xiàn)倒計時功能。秒脈沖發(fā)生器的另一
34、組信號源通過反相器、位移寄存器、雙D觸發(fā)器、與門連接到達發(fā)光二極管,顯示出紅黃綠三種燈的變換過程。三種燈的真值表如表1所示</p><p><b> 表1</b></p><p> 3.系統(tǒng)設計硬件部分</p><p><b> 3.1系統(tǒng)方案設計</b></p><p><b>
35、 如圖1所示</b></p><p><b> 圖1</b></p><p><b> 3.2單元電路設計</b></p><p> 3.2.1秒脈沖發(fā)生器</p><p> 以555定時器接外接電路形成多謝振蕩器,發(fā)出頻率為1Hz的脈沖信號,用作計數(shù)器及D觸發(fā)器的clk信號。5
36、55定時器引腳圖如圖2所示,</p><p> 脈沖頻率公式:f=1.43/(R1+2R2)C</p><p> 要使f=1Hz,可選擇R1=55K,R2=47K,C=10μF,形成電路圖如圖3所示。</p><p> 圖2 圖3</p><p> 3.2.2計數(shù)電路的設計<
37、;/p><p> 用74ls163為計數(shù)器,74ls163為四位的二進制加法計數(shù)器。要產(chǎn)生24秒的清零信號TL及4秒的清零信號TY,需將輸出分別接成24及4的輸出,由控制電路產(chǎn)生并選擇清零信號ST。74ls163引腳圖如圖4所示,計數(shù)電路如圖5所示。</p><p> 圖4 圖5</p>
38、<p> 3.2.3控制電路的設計</p><p> 用一個雙數(shù)據(jù)選擇器74ls153對TL及TY信號進行選擇,輸出控制清零信號ST;另一個74ls153與一個雙D觸發(fā)器74ls74相接,形成控制亮燈信號Q1、Q0。74ls153、74ls74引腳圖如圖5、6所示。</p><p> 圖6 </p>
39、<p><b> 圖5</b></p><p> 3.2.4顯示電路的設計</p><p> 顯示電路由6個發(fā)光二極管與一個與2門芯片74LS08構(gòu)成形成紅綠黃燈之間的轉(zhuǎn)換,</p><p><b> 顯示電路如圖7所示</b></p><p><b> 圖7<
40、;/b></p><p> 3.2.5數(shù)碼管顯示的設計</p><p> 數(shù)碼管倒計時是由74LS163給出的信號,經(jīng)過CD4543后在數(shù)碼管上產(chǎn)生數(shù)字,從而達到計數(shù)的目的CD4543的引腳圖、數(shù)碼管的電路圖如圖8、圖9所示</p><p><b> 圖8</b></p><p><b> 圖9&
41、lt;/b></p><p> 3.2.6設計總原理圖</p><p><b> 3.3 系統(tǒng)調(diào)試</b></p><p> 系統(tǒng)調(diào)試 主要用到烙鐵、萬用表、工具刀等工具。</p><p> A、用砂紙打磨板子,將圖紙完全包裹住板子,圖紙印到板子上后,檢查板子上有沒有印錯的地方,用工具刀將其割開。</
42、p><p> B、檢查完印好的板子后開始腐蝕板子,腐蝕板子時搖晃腐蝕液,充分與板子接觸進行腐蝕,腐蝕完成后在檢查板子看看有沒有什么錯的地方。</p><p> C、腐蝕完成后,繼續(xù)進行打孔工作,用機器進行手工打孔,對準焊盤中心打孔,注意不要將孔打偏,以免在今后工作中插入芯片時不方便,孔打偏可能造成焊盤損壞,導致無法焊接。</p><p> D、打完孔后將之前印在板
43、子上的墨汁用砂紙去污粉清除,清除墨汁時候砂紙打磨不應太過用力,以免砂紙將銅線打磨斷。</p><p> E、清除完墨汁用用萬用表在板子上進行檢查,檢查相鄰兩個孔之間是否存在短路,作出記號,用短接線相連。</p><p> F、在印有銅線上的一面刷上松香水,均勻刷在板子上,等松香水完全干燥,刷松香水可能會將之前打過的孔堵住,用鑷子或者錐子將孔通開。</p><p>
44、; G、將做好的板子上插上芯片,各種原件,進行焊接,焊接過程要小心,板子焊盤之間間隔小,容易發(fā)生連焊,插裝芯片原件時候注意正負極性,以及芯片引腳位置</p><p> H、板子焊完過后,通入5V電源,檢驗板子是否能正常工作,如果不能進行正常工作,及時檢查各原件插裝是否正確,芯片是否在焊接時候損害,用萬用表檢查是否出現(xiàn)短路。</p><p><b> 課程設計總結(jié)或結(jié)論<
45、;/b></p><p> 本次課程設計主要鍛煉了我們自己實際操作的能力,讓我們走出了書本上的理論,從實踐中進一步的了解到理論內(nèi)容。本次課程設計,遇到了幾個難點,第一個就是用電腦畫原理圖,PCB板圖。連線出錯、引腳畫法出錯、對芯片不夠了解出錯。最記憶猶新的就是畫原理圖,對芯片不夠了解在畫圖時候少畫了VCC和GND的引腳,之后同學看過之后和我提出這個問題,自己開始修改不過還好的是這個問題很容易解決,看著自己
46、圖片畫完之后,沾沾自喜,結(jié)果第二個問題出現(xiàn)了,這些器件中沒有單獨出來的與門,與非門,還有三輸入與門的電路原件,所以那些畫出來的與門,與非門,三輸入與門,全部要換成芯片,換成芯片后自然圖又要改,又開始改圖的連線,等改完之后,開始進行封裝,封裝時候又出現(xiàn)了一個問題,也是芯片上的問題,當初畫芯片引腳時候是看著什么簡單就怎么來,沒有按照給出的芯片引腳圖來畫,所以除了NE555 74LS04 74LS08以外,其他全部要改,又從新改了一遍引腳數(shù)據(jù)
47、,改完之后連線上自然也就又出現(xiàn)問題,開始對連線修改,最后才化成最終的原理圖,前后折騰了4天,周一才把圖交上去,這次原理圖讓我學到了很多東西,也懂得了很多東西,對于元器件的功能,作用</p><p> 這次課程設計讓我大致掌握了555諧振電路脈沖產(chǎn)生、十進制計數(shù)器、數(shù)據(jù)選擇器、D觸發(fā)器、編碼器、多輸入與門、多非門、多與門芯片的原理及具體組合應用。</p><p> 總結(jié)下來,覺得最能學東
48、西的是在找錯誤的過程中,通過電路接電源后的現(xiàn)象查出其中出錯的原因并加以改正,不懂的就跟其他人一起商討,特別是當自己一手畫圖、作圖、印板、腐蝕、打孔、洗墨、刷松香水、插裝芯片,焊好之后電路成功那一刻那種成就感真的很爽,很滿足,這是一次很有意義的課程設計!很感謝這一次課程設計,讓我從這次課程設計中更深刻的了解到我們這個專業(yè)以后的作用,以后能干什么,能用書本上的知識做出什么。</p><p><b> 參考
49、文獻</b></p><p> 康華光 電子技術基礎 數(shù)字部分;華中科技大學電子技術課程組編 5版 高等教育出版社,2006.1</p><p> 康華光 電子技術基礎 模擬部分;華中理工大學電子學教研室編 4版 高等教育出版社,1999.6</p><p> 康華光 電子技術基礎 模擬部分;華中科技大學電子技術課程組編 5版 高等教育出版社,2
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