收割機(jī)鉸接式車架設(shè)計(jì)及通過性分析.pdf

1、我國各地區(qū)正逐步普及水稻的機(jī)械化收割，但目前，國產(chǎn)水稻收割機(jī)的性能不夠優(yōu)越，主要體現(xiàn)在：靈活性低，路面通過性能不強(qiáng)，大多數(shù)機(jī)型故障率較高，水稻收獲質(zhì)量較低，售價(jià)較高。
　　 本論文結(jié)合類菱形車機(jī)動(dòng)靈活及鉸接式車輛通過性能好的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)開發(fā)簡單、適用、機(jī)動(dòng)靈活、通過性能好的小型水稻收割機(jī)。以類菱形底盤為基礎(chǔ)，將整體式車架改為鉸接式車架，提高底盤的路面通過性能。本論文基于鉸接式車架的特點(diǎn)，進(jìn)行了原理設(shè)計(jì)、方案認(rèn)證、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鉸接式車

2、架的力學(xué)性能分析、車架的優(yōu)化設(shè)計(jì)、收割機(jī)的路面通過性分析及樣機(jī)通過性能試驗(yàn)等多方面的研究。
　　 首先，分析了類菱形底盤的通過性能，提出將整體式車架改為鉸接式車架的方案以提高底盤的路面通過性能，進(jìn)行了收割機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其次，利用ANSYS軟件分析了鉸接式車架的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能，并根據(jù)力學(xué)分析的結(jié)果對鉸接式車架進(jìn)行尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)。然后，建立收割機(jī)的多體動(dòng)力學(xué)模型，分析收割機(jī)的爬坡能力及越障能力。建立剛性荷葉邊輪與土壤的動(dòng)態(tài)接觸模型，