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文檔簡介
1、<p><b> 本科畢業(yè)設(shè)計論文</b></p><p><b> 題 目</b></p><p> 具有學(xué)習(xí)效應(yīng)的總完工時間流水線排序問題與仿真 </p><p> 專業(yè)名稱 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化 </p><p> 學(xué)生姓名
2、 </p><p> 畢業(yè)時間 二〇一四年 七月 </p><p><b> 畢業(yè) 任務(wù)書</b></p><p><b> 一、題目</b></p><p> 具有學(xué)習(xí)效應(yīng)的總完工時間流水作業(yè)排序與仿真</p><p> 二
3、、指導(dǎo)思想和目的要求</p><p> ?。?)掌握運(yùn)用所學(xué)理論知識分析解決工程實際問題的一般方法;</p><p> ?。?)培養(yǎng)分析問題、解決問題和獨(dú)立工作的能力;</p><p> (3)通過畢業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計及畢業(yè)答辯全過程的訓(xùn)練,加強(qiáng) 老師與學(xué)生之間、學(xué)生與學(xué)生之間知識的相互交流,互相滲透,培養(yǎng)學(xué)術(shù)研討的好學(xué)風(fēng);</p><p>
4、 ?。?)要求同學(xué)們以滿腔的熱情、科學(xué)的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)、高度的責(zé)任感從事畢業(yè)設(shè)計工作;不得敷衍了事、馬馬虎虎、得過且過;提倡周密思考、大膽創(chuàng)新,反對死搬硬套、墨守陳規(guī);提倡共同研究,反對相互抄襲;</p><p> ?。?)要求遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,確保畢業(yè)設(shè)計順利地、高質(zhì)量地完成。</p><p><b> 三、主要技術(shù)指標(biāo)</b></p>&
5、lt;p> 過去處理排序問題,大多采用兩種方式:一種是根據(jù)以往經(jīng)驗,必要時作些修改,另一種是事物并不復(fù)雜,作些考慮即可奏效,排序問題不成其為一門學(xué)問。計算不周即可造成重大損失,依靠拍拍腦袋已不能解決問題;而且產(chǎn)品更新很快,新產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等沒有成法可資參考,此時各種新的組合優(yōu)化問題便涌現(xiàn)出來,排序問題便是其中之一。</p><p> 翻譯文獻(xiàn)1500——2000字</p><p&g
6、t;<b> 討論單機(jī)排序問題</b></p><p> 利用仿真軟件對單機(jī)排序問題做出算法并給出最優(yōu)解</p><p> 研究學(xué)習(xí)效應(yīng)對機(jī)器的影響</p><p><b> 四、進(jìn)度和要求</b></p><p> (1)第1-3周收集資料,根據(jù)需要學(xué)習(xí)相關(guān)的硬軟件;</p>
7、<p> ?。?)第4周進(jìn)行系統(tǒng)概要設(shè)計,提出設(shè)計的總體思想;</p><p> ?。?)第5周,初步確定設(shè)計方案;</p><p> ?。?)第6-12周,完成單機(jī),針對設(shè)計中存在的缺點(diǎn)和不足,不斷完善設(shè)計方案;</p><p> (5)第13-14周,撰寫并修改論文;</p><p> ?。?)第15-16周,完成論文,準(zhǔn)
8、備答辯資料。</p><p> 五、主要參考書及參考資料</p><p><b> 自行確定</b></p><p><b> 本頁不夠可以續(xù)頁</b></p><p> 學(xué)生 張紅偉 指導(dǎo)教師 王劍 系主任 </p><p>&
9、lt;b> 摘 要</b></p><p> 排序問題的一大特點(diǎn)是:模型繁多,適用于某一模型的算法,只要將模型的條件稍加變化,該算法即不適用. 包括如何對各個部件進(jìn)行分隔、布線和布局的問題”.排序論是國際上發(fā)展最迅速、研究最活躍、成果最豐碩、前景最誘人的學(xué)科領(lǐng)域之一特別引人注目的是:隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,經(jīng)典的排序模式已被突破,新的模式層出不窮,吸引了越來越多的理論工作者和實際工作者、可控排
10、序、多目標(biāo)排序、成組分批排序、同時加工排序、準(zhǔn)時排序和窗時排序、資源受限排序、不同時開工排序、隨機(jī)排序、模糊排序、應(yīng)用排序等,就是其中發(fā)展最為迅速的一些新方向. 在我國,對排序問題的研究較晚,雖然早在20世紀(jì)50年代末,就有人注意到這一問題一問題的研究,并開始作一些宣傳普及的工作;但由于眾所周知的原因,對這,直至70年代中才開始,到80年代,對算法感興趣的人越來越多?,F(xiàn)研究工件具有學(xué)習(xí)效應(yīng)的單臺機(jī)器流水作業(yè)排序問題與仿真。工件的學(xué)習(xí)效應(yīng)
11、指工件的加工時間為所排位置的指數(shù)函數(shù)。目標(biāo)函數(shù)為極小化總完工時間。給出該問題的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型。同時對大規(guī)模問題給出3個啟發(fā)式算法,并給出計算結(jié)果。 </p><p><b> ,</b></p><p> 關(guān)鍵詞:排序,流水作業(yè),學(xué)習(xí)效應(yīng),總完工時間 </p><p><b> ABSTRACT</b></p&g
12、t;<p> Scheduling problem is a major feature: the model range, the algorithm applies to a model, just a little change in the conditions of the model, the algorithm does not apply. Including the issue of how to se
13、parate the various components, wiring and layout. " Sort theory is one of the world's most rapid development, research the most active, the most fruitful achievements, the most attractive prospects disciplines a
14、re particularly striking: With the development of modern industry, the classic sort </p><p> Keywords: scheduling,flow shop,learning effect,the total completion time</p><p><b> 目 錄<
15、/b></p><p> 錯誤!未找到引用源。</p><p><b> 緒 論</b></p><p> 1.1 流水作業(yè)排序問題</p><p><b> 1.1.l引例</b></p><p> 排序(scheduling)問題產(chǎn)生的背景主要是機(jī)器制造,
16、后來被廣泛應(yīng)用于計算機(jī)系統(tǒng)、運(yùn)輸調(diào)度、生產(chǎn)管理等領(lǐng)域.從普通的生產(chǎn)部門的計劃安排、人員調(diào)度,學(xué)校課程表的制訂,到宇宙飛船的復(fù)雜龐大的飛行計劃,都要用到排序的理論和算法。在給出排序問題的一般定義之前,我們先看幾個排序在實際領(lǐng)域中應(yīng)用的例子。</p><p><b> 例1.1機(jī)械加工</b></p><p> 一個機(jī)械加工車間要加工一批機(jī)器零件,每一個零件都具有相同
17、的工序,</p><p> 即按相同的順序在幾個不同的機(jī)床上加工,但每個零件在每個機(jī)床上的加工時間可能不同.如何安排加工順序才能以最短的時間加工完所有的零件,這是一個流水線排序問題。</p><p><b> 例1.2進(jìn)程調(diào)度</b></p><p> 在計算機(jī)多道程序操作系統(tǒng)中,并發(fā)執(zhí)行多個進(jìn)程,在宏觀上同時執(zhí)行多個進(jìn)程,在微觀上在任何
18、時刻CPU只能執(zhí)行一個進(jìn)程。進(jìn)程的到達(dá)時間是不同的,怎樣調(diào)度這些進(jìn)程才能使CPU的利用率最高或進(jìn)程的平均周轉(zhuǎn)時間最短?這也是一個排序問題。另外,每個進(jìn)程的到達(dá)時間和執(zhí)行時間事先是不知道的,但隨機(jī)到達(dá)時間和執(zhí)行時間的分布、它們的數(shù)學(xué)期望、方差等是已知的,這時的目標(biāo)是極小化平均周轉(zhuǎn)時間的數(shù)學(xué)期望。排序問題中出現(xiàn)了隨機(jī)變量稱作隨機(jī)排序問題。</p><p><b> 例1.3機(jī)場調(diào)度</b>&l
19、t;/p><p> 在一個飛機(jī)場,有幾十個登機(jī)門,每天有幾百架飛機(jī)降落和起飛。登機(jī)門的種類和大小是不同的,而班機(jī)的機(jī)型和大小也是不同的,一些登機(jī)門安放在能容納大型飛機(jī)的地方,小登機(jī)門只能容納小型飛機(jī)。飛機(jī)按時刻表降落和起飛,由于天氣和機(jī)場的其他原因,時刻表也有很大的隨機(jī)性。當(dāng)飛機(jī)占有登機(jī)門時,到達(dá)的旅客下飛機(jī),出發(fā)的旅客上飛機(jī),飛機(jī)要接受諸如加油、維護(hù)和裝卸行李等服務(wù)。如果飛機(jī)在下一個機(jī)場不能按時降落,此時為了節(jié)省
20、燃料,飛機(jī)不能起飛,登機(jī)時間推遲,飛機(jī)需要占有一個登機(jī)門,而其他的飛機(jī)不能使用。</p><p> 機(jī)場的調(diào)度人員需要制訂一個可行的方案,把登機(jī)門分配給降落的飛機(jī),使機(jī)場的利用率最高或晚點(diǎn)起飛的飛機(jī)最少,這也是一個排序間題,在這里飛機(jī)被看成是被處理的任務(wù),登機(jī)門當(dāng)作處理機(jī),機(jī)場的規(guī)定是約束條件。</p><p> 1.2 排序問題的定義</p><p> 排序
21、(scheduling)問題是一類重要的組合最優(yōu)化問題,它是利用一些處理機(jī)(processor)、機(jī)器(machine)或資源( resource ),最優(yōu)地完成一批給定的任務(wù)(task)或作業(yè)(yob)。在執(zhí)行這些任務(wù)或作業(yè)時需要滿足某些限制條件,如任務(wù)的到達(dá)時間、完工的限定時間、任務(wù)的加工順序、資源對加工時間的影響等.最優(yōu)的完成指的是使目標(biāo)函數(shù)達(dá)到最小,而目標(biāo)函數(shù)通常是對加工時間的長短、處理機(jī)的利用率的描述。</p>
22、<p> 在排序問題中,處理機(jī)的數(shù)量和種類,任務(wù)或作業(yè)的順序、到達(dá)時間、完工限制,資源的種類和性能等情況是錯綜復(fù)雜的,很難用精確的數(shù)學(xué)描述給出一般的排序定義。在本書中,我們用如下方式來描述排序問題: </p><p> 給定n個任務(wù)的任務(wù)集</p><p> T ={ ,,…,}</p><p> m個處理機(jī)的處理機(jī)集</p><
23、;p> P ={,,…, }</p><p><b> 和s種資源的資源集</b></p><p><b> R ={,,…,}</b></p><p> 排序問題指的是在一定條件下,為了完成各項任務(wù),把沙中的處理機(jī)和}(如果有)中的資源分配給了中的任務(wù),使目標(biāo)函數(shù)達(dá)到最優(yōu)。排序問題基本上是由處理機(jī)的數(shù)量、種
24、類與環(huán)境,以及任務(wù)或作業(yè)的性質(zhì)和目標(biāo)函數(shù)所組成。</p><p> 處理機(jī)只有一個處理機(jī)的排序問題稱為單(處理)機(jī)(single processor, single machine)排序問題,否則稱為多(處理)機(jī)排序問題。在多處理機(jī)排序問題中,如果所有的處理機(jī)都具有相同的功能,稱它們?yōu)橥悪C(jī)或平行機(jī)(parallel processors)。同類機(jī)按處理的速度又分為三種類型:如果所有的處理機(jī)都具有相同的速度,稱
25、之為同速機(jī)(identical processors );如果處理機(jī)的速度不同,但每個處理機(jī)的速度都是常數(shù),不依賴被加工的任務(wù),稱它們?yōu)楹闼贆C(jī)(uniform processors);如果處理機(jī)的速度依賴被加工的任務(wù),它們被稱為變速機(jī)(unrelated processors)。</p><p> 多處理機(jī)的另一種情況是多類型機(jī)(dedicated processors)。多類型機(jī)指的是m個處理機(jī)具有不同的功能
26、。在多處理機(jī)環(huán)境中,被加工的任務(wù)需要在不同的處理機(jī)上加工.在這種情況下,把任務(wù)(task )稱為作業(yè)(job)。設(shè)有作業(yè)集</p><p><b> J={,,…,}</b></p><p> 每個作業(yè),有,道工序(operation) ,,…,}.工序指的是作業(yè)在某處理機(jī)上被加工的這部分任務(wù)。</p><p> 如果每個作業(yè)需要在每個處
27、理機(jī)上加工,即=m ,j二1,2,…,n.而且每個作業(yè)的工序也相同,即在處理機(jī)上加工的順序相同,把這種多類機(jī)的環(huán)境稱為同順序作業(yè)或流水作業(yè)(flow shop)。</p><p> 如果每個作業(yè)需要在每個處理機(jī)上加工,每個作業(yè)有自己的加工順序,稱之為異順序作業(yè)(job shop)。</p><p> 如果每個作業(yè)需要在每個處理機(jī)上加工,每個作業(yè)可按任意順序加工,把它稱為自由順序作業(yè)或開
28、放作業(yè)(open shop ) 。</p><p> 在多處理機(jī)中,還有一種更復(fù)雜的情況,這就是柔性流水作業(yè)(flexible flow shop),它是流水作業(yè)和平行機(jī)的推廣。在柔性流水作業(yè)中,有,類處理機(jī),第J類有個平行機(jī),每個作業(yè)有s道工序,每道工序需要在每類平行機(jī)中的一個處理機(jī)上加工,且每個作業(yè)的加工順序相同。</p><p> 為方便起見,以后我們把同順序作業(yè)、異順序作業(yè)、開
29、放作業(yè)、柔性流水作</p><p><b> 業(yè)通稱為車間作業(yè)。</b></p><p> 處理機(jī)的各種類型和環(huán)境總結(jié)如下:</p><p> ·· 單處理機(jī)</p><p><b> 同速機(jī)</b></p><p
30、> 同類機(jī)(平行機(jī)) 恒速機(jī)</p><p> · 自由順序作業(yè)(開放作業(yè))</p><p><b> 柔性流水作業(yè)</b></p><p> 任務(wù)和作業(yè)排序問題中的約束條件,主要指的是任務(wù)或作業(yè)的性質(zhì)以及它們在加工過程中的要求和限制。下邊的數(shù)據(jù)描述了任務(wù)的一些性質(zhì)<
31、;/p><p><b> (1)加工時間向量</b></p><p> 任務(wù)的加工時間向量是</p><p><b> =(,,…,)</b></p><p> 其中是任務(wù) 在處理機(jī),上所需要的加工時間,對同速機(jī)有=,i=1,2,…,m,對恒速機(jī)有,= /,i=1,2,…,m。其中 是標(biāo)準(zhǔn)的加工
32、時間(一般是速度最慢的處理機(jī)的加工時間),是處理機(jī)的速度因子,在車間作業(yè)的排序問題中,作業(yè)的加工時間向量是</p><p><b> =(,,…,)</b></p><p> 其中,是工序。在對應(yīng)的處理機(jī)上的加工時間。</p><p><b> (2)到達(dá)時間</b></p><p> 到達(dá)
33、時間( arrival time)或準(zhǔn)備時間(ready time) 是任務(wù)已經(jīng)準(zhǔn)備好可以被加工的時間如果所有的任務(wù)的準(zhǔn)備時間相同,取=0 ;j=1,2, …,n。</p><p> (3)工期和截止期限</p><p> 工期(due date)表示對任務(wù)限定的完工時間.如果不按期完工,應(yīng)受到一定的懲罰。絕對不準(zhǔn)許延誤的工期稱為截止期限(deadline) 。</p>
34、<p><b> (4)優(yōu)先因子</b></p><p> 優(yōu)先因子瑪是一個權(quán),它表示任務(wù)相對于其他任務(wù)的重要程度.為了敘述方便起見,我們假設(shè)以上參數(shù),,和都是整數(shù).實際上這等價于它們可以是任意的有理數(shù)。</p><p> 我們經(jīng)常用向量和矩陣的列給出這些數(shù)據(jù)。例如用</p><p><b> r=(,,…,)<
35、;/b></p><p><b> d=(,,…,)</b></p><p><b> w=(,,…,)</b></p><p> 分別表示n個任務(wù)的到達(dá)時間、工期和優(yōu)先因子。用</p><p> 的第i行(,, …,)表示n個任務(wù)在第i個處理機(jī)上的加工時間。</p>&
36、lt;p> 任務(wù)被加工時的一個重要約束是可中斷(preemptive)或不可中斷(nonpreemptive).如果排序問題中,每一個任務(wù)在加工時的任一時刻都可暫停加工,加工該任務(wù)的處理機(jī)可去加工任何其他任務(wù),以后可在任何時刻在任意處理機(jī)上重新繼續(xù)加工,這種排序問題稱之為可中斷排序.任何任務(wù)都不允許中斷的排序問題稱為不可中斷排序。</p><p> 加工任務(wù)時的另一個重要限制是任務(wù)之間的優(yōu)先約束(pre
37、cedence constraints)。任務(wù)之間的優(yōu)先約束是任務(wù)集上的一個偏序關(guān)系。</p><p> 味著必須加工完才能開始加工。如果任務(wù)集T中至少有兩個任務(wù)受到優(yōu)先約束的限制,集T的任務(wù)稱為相關(guān)的(dependent),否則稱為無關(guān)的(indepent)。</p><p> 1.2.1排序問題的分類</p><p> 在排序問題中,如果所有的數(shù)據(jù)在進(jìn)行決
38、策之前都是己知的,排序問題稱為確定性排序(deterministic scheduling)問題。如果有的數(shù)據(jù),例如加工時間、準(zhǔn)備時間和工期等,在做決策時是未知的,它們是一些隨機(jī)變量,但它們的分布是己知的,這樣的排序問題稱為隨機(jī)排序(stochastic scheduling)問題。無論是確定性排序還是隨機(jī)排序,我們都假設(shè):</p><p> (1)任務(wù)或作業(yè)和處理機(jī)都是有限的。</p><
39、p> (2)在任一時刻,任何處理機(jī)只能加工一個任務(wù)或一道工序。</p><p> (3)極小化單一目標(biāo)函數(shù),在隨機(jī)排序中,極小化目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)期望。</p><p> 處理機(jī)、任務(wù)或作業(yè)和目標(biāo)函數(shù)三要素組成了排序問題。處理機(jī)的數(shù)量、類型和環(huán)境有近十種情況,任務(wù)或作業(yè)和資源的約束條件更是錯綜復(fù)雜,再加上度量不同指標(biāo)的目標(biāo)函數(shù),形成了種類繁多的排序類型。我們用Graham等人首先使
40、用的三元組來描述排序問題的類型,這樣能大大簡化排序問題的表示。</p><p> 1.3 排序問題的求解</p><p> 1.3.1可行排序和最優(yōu)排序</p><p> 排序問題是一類組合最優(yōu)化問題.由于排序問題中的處理機(jī)、任務(wù)或作業(yè)都是有限的,絕大部分排序問題是從有限個可行解中找出一個最優(yōu)解,使目標(biāo)函數(shù)達(dá)到極小。在排序問題中,把可行解稱為可行排序(feas
41、ible schedule),最優(yōu)解稱為最優(yōu)排序(optimal schedule)。</p><p> 在排序問題中,一個可行排序是一個順序(sequence)或排列(permutalion),按照這個順序,在給定的處理機(jī)上加工所有的任務(wù)或作業(yè)。</p><p> 例1.1給定排序問題1||∑,其中n=4,</p><p> P=(3,2,5,i),r=(0
42、,1,0,0)</p><p> [,,,]是一個可行排序,對應(yīng)的總加工時間是31,[,,,]是一個最優(yōu)排序,最優(yōu)總加工時間是21。</p><p><b> 符號說明</b></p><p><b> ——第J個任務(wù)</b></p><p><b> T 一一任務(wù)集</b&
43、gt;</p><p><b> ——第j個作業(yè)</b></p><p><b> J 一一作業(yè)集</b></p><p><b> ——第J種資源</b></p><p><b> R 一一資源集</b></p><p>
44、<b> ——任務(wù)的加工時間</b></p><p> P ——n個任務(wù)的加工時間向量</p><p> ——任務(wù)的隨機(jī)加工時間</p><p> ——任務(wù)在處理機(jī)上的加工時間</p><p> ——任務(wù)在處理機(jī)上的隨機(jī)加工時間</p><p> ——任務(wù)或作業(yè)的到達(dá)時間</p&
45、gt;<p> r——n個任務(wù)的到達(dá)時間向量</p><p> ——任務(wù)或作業(yè)的工期或截止期限</p><p> d --- n個任務(wù)的工期向量</p><p> ——任務(wù)的優(yōu)先因子(權(quán))</p><p> W——n個任務(wù)的優(yōu)先因子向量</p><p> ——任務(wù)或作業(yè)的完工時間</p
46、><p><b> ——時間表長</b></p><p> ——任務(wù)或作業(yè)的延誤時間</p><p> ——任務(wù)或作業(yè)的誤工時間</p><p> ——對任務(wù)或作業(yè)誤工的單位懲罰</p><p><b> —— m個同速機(jī)</b></p><p>
47、; 第二章 具有學(xué)習(xí)效應(yīng)的總完工時間流水線排序</p><p><b> 2.1 問題描述</b></p><p> 具有學(xué)習(xí)效應(yīng)的流水作業(yè)排序問題的一般描述如下:設(shè)有n個工件,,…,依次在機(jī)器上加工。工件在2臺機(jī)器和上加工,在每個機(jī)器上的加工順序相同,工件在機(jī)器的工序記為,工序的正常加工時間為。設(shè)工序排在第r個位置的實際加工時間為。</p>&
48、lt;p> = (2—1)</p><p> 式中:i=1,2, …,m; r,j=1,2,…,n; α為學(xué)習(xí)因子,且0<α≤1;r表示工件實際加工時所排的位置。對于給定的排序,工序的完工時間記為,工序的完工時間稱為工件的完工時間,記為即。對于2臺機(jī)器上具有指數(shù)學(xué)習(xí)效應(yīng)的最大完工時間的流水作業(yè)問題,用三參數(shù)表示法表示為 </p>
49、<p><b> F2|=|∑</b></p><p> 對于經(jīng)典流水作業(yè)問題F2‖∑是NP-難的,所以問題F2|=|∑也是NP-難的。</p><p><b> 2.2 預(yù)備知識</b></p><p> 2.2.1學(xué)習(xí)效應(yīng)的概念</p><p> 在制造業(yè)系統(tǒng)中,排序問題
50、是一類重要的問題,多年來人們一直致力于該問題的研究。在大多數(shù)排序問題中,工件的加工是一個獨(dú)立的且與加工位置無關(guān)的常數(shù)。然而,在一些實際排序問題中,由于工人(機(jī)器)在長時間加工相同或類似的工件時,加工效率有可能逐漸提高,使后加工的工件的加工時間變小,這種現(xiàn)象被稱為具有學(xué)習(xí)效應(yīng)。</p><p> 學(xué)習(xí)曲線又叫經(jīng)驗曲線,是一種可以顯示單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間與所生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)之間的關(guān)系的曲線。學(xué)習(xí)曲線可以用于個人和組織。當(dāng)
51、人們重復(fù)同一過程工作中并從他們自己的作業(yè)經(jīng)歷中獲得技能和提高效率,個人的學(xué)習(xí)能力將得到提高,即所謂的“熟能生巧”。組織的學(xué)習(xí)能力同樣來源于實踐,但也來源于管理、設(shè)備和產(chǎn)品設(shè)計等方面的變化。在組織學(xué)習(xí)中我們期望能夠同時達(dá)到兩種學(xué)習(xí)能力的提高,通常用一條學(xué)習(xí)曲線來描述兩者相結(jié)合的結(jié)果。</p><p> 學(xué)習(xí)曲線基于以下三條假設(shè):</p><p> 1、每次完成同一性質(zhì)的工作后,下次完成該
52、性質(zhì)的工作或生產(chǎn)單位產(chǎn)品的時間將減少;</p><p> 2、單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間將以一種遞減的速率下降;</p><p> 3、單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間的減少將遵循一個可預(yù)測的模式。</p><p> 學(xué)習(xí)曲線方程的一般形式是:</p><p> Yx=K(n為X的指數(shù))</p><p> 式中: X =單位數(shù)量<
53、;/p><p> = 生產(chǎn)第X個產(chǎn)品所需的直接勞動小時數(shù)</p><p> K = 生產(chǎn)第一個產(chǎn)品所需的直接勞動小時數(shù)</p><p> n = lgb/lg X,其中b 為學(xué)習(xí)比例</p><p> 以上三條假設(shè)最初是從飛機(jī)制造過程中得到驗證的,也就是學(xué)習(xí)曲線最先被應(yīng)用在飛機(jī)制造業(yè)。在飛機(jī)制造過程中發(fā)現(xiàn),每當(dāng)產(chǎn)量翻倍,用于制造飛機(jī)的時間
54、就會減少20%。也就是說,假設(shè)制造第一架飛機(jī)用時100000小時,那么當(dāng)制造第二架的時候,用時就為80000小時,而第四架就會耗去64000小時,以此類推。換言之,制造第二架飛機(jī)所用時間是制造第一架飛機(jī)時間的80%,制造第四架飛機(jī)所用時間是制造第二架飛機(jī)時間的80%,當(dāng)時的人們把這種關(guān)系稱為學(xué)習(xí)曲線,80%叫做學(xué)習(xí)率。</p><p> 學(xué)習(xí)曲線理論有兩種主要的模型:單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間學(xué)習(xí)曲線和累計平均時間學(xué)習(xí)曲
55、線。單位產(chǎn)品生產(chǎn)時間學(xué)習(xí)曲線表示的是生產(chǎn)第N個單位的產(chǎn)品耗用了多少時間,而累計平均時間學(xué)習(xí)曲線表示的是生產(chǎn)N個單位的產(chǎn)品總共耗用了多少時間</p><p> 不同的人或者組織或者工作,由于環(huán)境、方法、素質(zhì)等因素的差異,學(xué)習(xí)率會有不同。一般來說,對于簡單的任務(wù),傾向于采用95%的學(xué)習(xí)率,中等復(fù)雜的任務(wù)采用80%-90%的學(xué)習(xí)率,高復(fù)雜程度的任務(wù)傾向于使用70%-80%的學(xué)習(xí)率。</p><p&
56、gt; 2.3 單機(jī)排序問題</p><p> 單機(jī)排序問題是最簡單的一類排序問題,同時也是最重要的排序問題之一首先單機(jī)排序問題比較容易求出解決方法,這些方法對于研究比較復(fù)雜的排序問題具有指導(dǎo)作用,可以為處理復(fù)雜排序問題提供近似算法;其次,單機(jī)排序問題大量存在于現(xiàn)實生活中,具有廣泛的實際背景,許多實際問題都可以歸結(jié)為單機(jī)排序問題。因此,單機(jī)排序問題對于有效地利用資源,提高生產(chǎn)效率,具有十分重要的指導(dǎo)意義。&l
57、t;/p><p> 2.3.1 加權(quán)總完工時間問題</p><p> 單機(jī)排序問題的一個重要目標(biāo)函數(shù)是加權(quán)平均流時間。由于極小化加權(quán)平均流時間等價于極小化加權(quán)總完工時間,因此下面僅以加權(quán)總完工時間為目標(biāo)函數(shù)討論問題.首先討論問題</p><p> 1‖∑ (21)</p><p> 其中是任務(wù)的完工時間,是賦予任務(wù)的權(quán),它表示的
58、重要程度.對于問題(2.3.1),應(yīng)用加權(quán)最短加工時間優(yōu)先(weighted shortest processing time first,簡記WSPT)規(guī)則可以得到最優(yōu)排序。按照這一規(guī)則,任務(wù)按/非增的順序進(jìn)行排序。對于相等的特殊情況,加權(quán)最短加工時間優(yōu)先規(guī)則化為最短加工時間優(yōu)先(shortest processing time first,簡記SPT)規(guī)則。</p><p> 定理2.1對于問題(2.1),
59、WSPT規(guī)則得到的是最優(yōu)排序。</p><p> 證明假定某最優(yōu)排序 違反了WSPT規(guī)則,則在此排序中,至少有兩個相鄰任務(wù)與 (在前),使/< /,設(shè)在時間t時開始加工.將 做變動如下:對調(diào)任務(wù)與的位置,保持其余任務(wù)位置不變,從而得到另一個排序,見圖2.1.在中,的開始加工時間是t,緊隨其后.顯然與加權(quán)總完工時間的差別僅在于任務(wù)與的加權(quán)完工時間不同。在中,和的加權(quán)完工時間為</p><
60、p> (t+)+(t++)</p><p><b> 而在中為</b></p><p> (t+)+(t++)</p><p> 從而在兩種順序下加權(quán)總完工時間之差為</p><p><b> (∑)一(∑)</b></p><p> =(t+)+(t++)
61、- (t+)-(t++)</p><p><b> =-=(-)</b></p><p> 在假設(shè)條件下,顯然有</p><p><b> (∑)>(∑)</b></p><p> 與是最優(yōu)排序矛盾.定理證畢。</p><p><b> 2.4數(shù)學(xué)規(guī)
62、劃模型</b></p><p> 下面給出問題F2|=|∑的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型。</p><p><b> 目標(biāo)函數(shù):</b></p><p><b> 約束條件:</b></p><p> i=1,2; r=1,2,…,n </p><p>
63、 ≥﹢, r=1,2, …,n (2—5)</p><p> =﹢, r=1,2, …,n (2—6)</p><p><b> (2—7)</b></p><p> r=1,2, …,n;==0</p><p> 式中:j為工件數(shù),j=1,2,…,n;i為機(jī)器數(shù),
64、i=1,2;為在機(jī)器i上排在第r個位置工件的實際加工時間,i=1,2;r=1,2,…,n; 為在第二臺機(jī)器上第r個工件的開始時間與第r-1個工件的完工時間之間的空閑時間,r=1,2,…,n;為第1臺機(jī)器上第r個工件的完工時間和它在第2臺機(jī)器上的開始時間之差r=1,2,…,n;Sr為第1臺機(jī)器上第r個工件的開始時間,r=1,2,…,n。約束(2)說明在第r個位置只有一個工件;約束(3)說明每個工件只排在一個位置; 約束(4)表示第r個工件
65、在機(jī)器上的實際加工時間; 約束(5、6、7)分別表示第r個工件的開始時間、完工時間與空閑時間約束。所有的變量都是大于等于0且Zjr只能等于1或0。</p><p><b> 決策變量:</b></p><p> 1 如果工件Jj排在第r個位置</p><p> = </p><p>
66、<b> 0 否則</b></p><p> j,r=1,2,…,n</p><p> 式(1)中的與式(4)中的表達(dá)的意思不同,式(1)中的表示在機(jī)器上的工件排在第r個位置的實際加工時間;而式(4)中的表達(dá)的是在機(jī)器上排在第r個位置的實際加工時間。</p><p><b> 2.5 啟發(fā)式算法</b><
67、/p><p> 前面已把求F2|=|∑的最優(yōu)解問題轉(zhuǎn)化為求解相應(yīng)的數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,數(shù)學(xué)規(guī)劃問題通過數(shù)學(xué)軟件Lingo或Lindo進(jìn)行計算,得到最優(yōu)解,但是,數(shù)學(xué)規(guī)劃模型只能解決小規(guī)模問題,大規(guī)模問題運(yùn)行的時間過長,很難求到最優(yōu)解。</p><p> 引理1 對于問題1 |=|∑,SPT(把工件按非減順序排列)規(guī)則產(chǎn)生最優(yōu)排序。</p><p> 受單機(jī)排序問題的啟發(fā)
68、(引理1),可以給出把工件按照在第1臺機(jī)器上的加工時間的SPT規(guī)則排序或把工件按照在第1和第2臺機(jī)器上的加工時間和的SPT規(guī)則排序作為啟發(fā)式算法。為了進(jìn)一步改進(jìn)啟發(fā)式算法,可以用交換工件位置的方法,得到改進(jìn)解。下面給出這3個算法的詳細(xì)步驟:</p><p> 2.5.1 啟發(fā)式算法1</p><p> (1)把工件按 (表示工件在第1臺機(jī)器上的加工時間)非減(SPT規(guī)則)順序排列,即把
69、工件按≤≤ … ≤排列得到的排序;</p><p> (2)設(shè)由步驟(1)得到的排序為 ;</p><p><b> (3)置k=1;</b></p><p> (4)置i=k+1;</p><p> (5)通過交換第k和第i個工件得到新的排序。如果排序的目標(biāo)函數(shù)值小于排序的目標(biāo)函數(shù)值,則用代替;</p&g
70、t;<p> (6)如果i<n,則置i=i+1,轉(zhuǎn)(5);</p><p> (7)如果k<n-1,則置k=k+1,轉(zhuǎn)(4);否則,停止。</p><p> 2.5.2 啟發(fā)式算法2</p><p> (1)把工件按 (表示工件在第2臺機(jī)器上的加工時間)非減(SPT規(guī)則)順序排列,即≤≤ … ≤排列得到的排序;</p><p
71、> (2)設(shè)由步驟(1)得到的排序為;</p><p><b> (3)置k=1;</b></p><p> (4)置i=k+1;</p><p> (5)通過交換第k和第i個工件得到新的排序。如果排序的目標(biāo)函數(shù)值小于排序的目標(biāo)函數(shù)值,則用代替;</p><p> (6)如果i<n,則置i=i+1,轉(zhuǎn)(5
72、);</p><p> (7)如果k<n-1,則置k=k+1,轉(zhuǎn)(4);否則,停止。</p><p> 2.5.3 啟發(fā)式算法3</p><p> (1)把工件按+非減(SPT規(guī)則)順序規(guī)列,即+≤+≤ … ≤ +排列得到的排序;</p><p> (2)設(shè)由步驟(1)得到的排序為;</p><p>
73、;<b> (3)置k=1;</b></p><p> (4)置i=k+1;</p><p> (5)通過交換第k和第i個工件得到新的排序。如果排序的目標(biāo)函數(shù)值小于排序的目標(biāo)函數(shù)值,則用代替;</p><p> (6)如果i<n,則置i=i+1,轉(zhuǎn)(5);</p><p> (7)如果k<n-1,則
74、置k=k+1,轉(zhuǎn)(4),否則,停止。</p><p><b> 2.6 數(shù)值試驗</b></p><p><b> 2.6.1基本假設(shè)</b></p><p> (1)工件數(shù)為5個,機(jī)器數(shù)為2臺</p><p> (2)假設(shè)第1臺機(jī)器上第r個工件的完工時間和它在第2臺機(jī)器上的開始時間之差皆
75、為5min,即。</p><p> (3)假設(shè)5個不同工件在第一臺機(jī)器每一個批次的實際加工時間分別為4,6,7,5,9。在第二臺機(jī)器實際加工時間分別為7,11,10,9,6。另外,每種工件各有5個批次。</p><p> ?。?)假設(shè)學(xué)習(xí)因子α=0.9</p><p> ?。?)假設(shè)第二臺機(jī)器上第r個工件的開始時間與第r-1個工件的完工時間之間的空閑時間為0,即。
76、</p><p><b> 2.6.2數(shù)據(jù)模擬</b></p><p> 對于問題F2|=|∑,令∑ 表示得到的最優(yōu)解,令表示按啟發(fā)式算法1得到的排序, ∑ ()表示用啟發(fā)式算法1得到的總完工時間。令表示按啟發(fā)式算法2得到的排序, ∑ ()表示用啟發(fā)式算法2的總完工時間。令表示按啟發(fā)式算法3得到的排序,∑Cj()表示用啟發(fā)式算法3排序得到的總完工時間。</p
77、><p> 由以上假設(shè)我們可以得到|=|∑ 代入數(shù)據(jù)后可知:</p><p><b> 目標(biāo)函數(shù):</b></p><p> 根據(jù)2.4數(shù)學(xué)規(guī)劃模型我們可得出:</p><p> 即第一種工件的五個批次的完工時間分別為4,3.6,3.24,2.92,2.62min。那么第一種工件五個批次的總完工時間為18.74mi
78、n。即 。 以此類推可知,</p><p> , r=1,2, …,5 </p><p><b> 則目標(biāo)函數(shù)</b></p><p> 第三章 流水線作業(yè)排序模型仿真</p><p><b> 3.1仿真軟件介紹</b><
79、;/p><p> Lekin一款很好的生產(chǎn)運(yùn)作管理研究與教學(xué)軟件,可以快速建立單機(jī),流水,柔性流水車間,作業(yè)車間等模型。包含許多調(diào)度算法和啟發(fā)式算法。</p><p> 3.2 Liken仿真軟件算法介紹</p><p> 3.2.1 EDD算法規(guī)則</p><p> 最早交期法則(EDD):最大延誤時間最小化。交期越早者排越前面。1
80、955年Jackson提出EDD(Early Due Date)派工法則其應(yīng)用在最小化最大延誤時間和最大延遲時間,但是此法會有增加延遲工作數(shù)目和增加平均延遲時間的傾向。</p><p> 3.2.2 加權(quán)最短作業(yè)時間法則(WSPT)</p><p> 最小化平均加權(quán)流程時間。將作業(yè)時間除以權(quán)重所得之值越小者排越前面。</p><p> 當(dāng)工作附有重要性的屬性
81、時,排序人員可給予個別的權(quán)重權(quán)重值越大表示重要性越大。WSPT法則即是將作業(yè)時間除以權(quán)重所得的值越小者表示越重要的工作,而它將排至順序的第一位,以此類推。加權(quán)平均流程時間的計算方法為:</p><p> 3.2.3 SPT算法規(guī)則</p><p> 最短作業(yè)時間法則(SPT) :最小化平均流程時間。job作業(yè)時間越小者排越前面,亦可以使平均延誤時間,平均等候時間最小化。</p&
82、gt;<p> 最短作業(yè)時間法則——最小化平均流程時間</p><p> 當(dāng)n個作業(yè)要排至單一機(jī)臺上時,利用SPT (Shortest Process Time) 法則排序可使得平均流程時間最小化,也就是。</p><p><b> 范例3.1</b></p><p> 給予一組工作集如下表所示,目標(biāo)為最小化平均流程時間&
83、lt;/p><p><b> 表 3.1</b></p><p> 依SPT派工法則排序,順序為4-1-8-7-3-2-5-6。其流程時間計算如下表 </p><p><b> 表 3.2</b></p><p><b> 所以平均流程時間為</b></p>
84、;<p> 由以上可知工作流程時間的計算方式為</p><p> 除了最小化平均流程時間以外,在單機(jī)排序問題中SPT法則亦可以最小化平均延誤時間、最小化平均等候時間。</p><p><b> 3.3 仿真</b></p><p> 3.3.1仿真前提條件</p><p> (1)工件數(shù)為5個,
85、機(jī)器數(shù)為2臺</p><p> (2)假設(shè)5個不同工件在第一臺機(jī)器每一個批次的實際加工時間分別為4,6,7,5,9。在第二臺機(jī)器實際加工時間分別為7,11,10,9,6。另外,每種工件各有5個批次。</p><p> ?。?)假設(shè)學(xué)習(xí)因子α=0.9</p><p> ?。?)假設(shè)第1臺機(jī)器上第r個工件的完工時間和它在第2臺機(jī)器上的開始時間之差皆為5min,即。&l
86、t;/p><p> ?。?)假設(shè)5個作業(yè)的優(yōu)先級都為1。</p><p><b> 3.3.2仿真計算</b></p><p> 利用車間排序軟件Lekin,設(shè)置參數(shù)如下圖:</p><p> ?。?)如圖3.1與圖3.2,進(jìn)入lekin軟件后,點(diǎn)擊如圖中的Flow。并設(shè)置兩臺機(jī)器,五個作業(yè),點(diǎn)擊OK。</p>
87、;<p> 圖 3.1 圖 3.2</p><p> ?。?)圖3.3與圖3.4為對機(jī)器和進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。</p><p> 圖 3.3 圖 3.4</p><p> ?。?)圖3.5與圖3.6為對工作1進(jìn)行的各種參數(shù)設(shè)置。<
88、/p><p> 圖 3.5 圖 3.6</p><p> ?。?)圖3.7與圖3.8為對工作2進(jìn)行的各種參數(shù)設(shè)置。</p><p> 圖 3.7 圖 3.8</p><p> ?。?)圖3.9與圖3.10為對工作3進(jìn)行
89、的各種參數(shù)設(shè)置。</p><p> 圖 3.9 圖 3.10</p><p> ?。?)圖3.11與圖3.12為對工作4進(jìn)行的各種參數(shù)設(shè)置。</p><p> 圖 3.11 圖 3.12</p><p> ?。?
90、)圖3.13與圖3.14為對工作5進(jìn)行的各種參數(shù)設(shè)置。</p><p> 圖 3.13 圖 3.14</p><p> (8)下圖為兩臺機(jī)床,五個作業(yè)由的排序圖。</p><p><b> 圖 3.15</b></p><p> ?。?)以下為經(jīng)過Lekin軟件
91、SPT排序所得結(jié)果。</p><p><b> 圖 3.16</b></p><p><b> 圖 3.17</b></p><p><b> 圖 3.18</b></p><p> 從圖3.17,我們可以看出,各自對應(yīng)黃色,淺藍(lán),紫色,綠色,灰色。由此與圖3.1
92、6做對比,可知由最短作業(yè)時間法則(SPT)所得的排序為。</p><p> 第四章 仿真分析與算法優(yōu)化</p><p> 4.1 車間作業(yè)排序問題仿真優(yōu)化系統(tǒng)的構(gòu)建思想、方法與框架</p><p> 傳統(tǒng)的仿真優(yōu)化集成思想如圖4.1所示。對系統(tǒng)建立仿真模型,將仿真輸出信息作為優(yōu)化器的輸入,對仿真輸出進(jìn)行分析與評價后,得出新的系統(tǒng)參數(shù)或決策變量再作為仿真模
93、型的新輸入,以上過程不斷重復(fù),直至滿足一定的停止規(guī)則。這種思想實現(xiàn)了優(yōu)化算法與仿真的外部集成,提高了對問題的建模能力和靈活性。</p><p> 輸入(決策變量) 輸出(性能指標(biāo))</p><p> 輸出(優(yōu)化解) 輸入(優(yōu)化參數(shù))</p><p><b> 圖 4.1</b>&
94、lt;/p><p><b> 4.2 算法優(yōu)化</b></p><p> 為了分析啟發(fā)式算法的好壞,通過與最優(yōu)解之間的平均誤差和最大誤差的比較,得到啟發(fā)式算法的好壞。按啟發(fā)式算法1得到排序的相對誤差 </p><p><b> 平均誤差</b></p><p>
95、 其中,10表示對每個問題取10組實例進(jìn)行計算,最大誤差R1為相對誤差中最大的誤差;按啟發(fā)式算法2得到排序的相對誤差</p><p><b> 平均誤差</b></p><p> 最大誤差為相對誤差中最大的誤差;按啟發(fā)式算法3得到排序的相對誤差</p><p><b> 平均誤差</b></p>
96、<p> 最大誤差為相對誤差中最大的誤差。 通過C#語言編程,選取4個不同工件數(shù)n=8,10,12,14,在不同的工件數(shù)中隨機(jī)選取10組數(shù),其中,工件的加工時間在[1,100]隨機(jī)產(chǎn)生,每組數(shù)按啟發(fā)式算法1~3,3種排列進(jìn)行排序,并加入指數(shù)學(xué)習(xí)效應(yīng)α=0.1,0.5,0.8,分別按3種啟發(fā)式算法求出總完工時間,并把10組數(shù)據(jù)根據(jù)以上公式求取平均值,得到啟發(fā)式算法與最優(yōu)解的平均誤差和最大誤差。從計算的結(jié)果我們是可以得到一個相應(yīng)
97、的結(jié)論的,即3個啟發(fā)式算法之間沒有明顯的好壞,對于參數(shù)α=0.1,所求之解更加接近最優(yōu)解,且大部分會產(chǎn)生最優(yōu)的排序。</p><p> 第四章 總結(jié)與展望</p><p><b> 5.1 論文總結(jié)</b></p><p> 2014年3月,我開始了我的畢業(yè)論文工作,時至今日,論文基本完成。從最初的茫然,到慢慢的進(jìn)入狀態(tài),再到對思路
98、逐漸的清晰,整個寫作過程難以用語言來表達(dá)。歷經(jīng)了幾個月的奮戰(zhàn),緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終于落下了帷幕?;叵脒@段日子的經(jīng)歷和感受,我感慨萬千,在這次畢業(yè)設(shè)計的過程中,我擁有了無數(shù)難忘的回憶和收獲。</p><p> 在整個設(shè)計過程中遇到困難我就及時和導(dǎo)師聯(lián)系,并和同學(xué)互相交流,請教專業(yè)課老師。在大家的幫助下,困難一個一個解決掉,論文也慢慢成型。</p><p> 當(dāng)我終于完成了所有打字、編
99、算法、排版、校對等任務(wù)后整個人都很累,但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計稿件我的心里是甜的,我覺得這一切都值了。這次畢業(yè)論文的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí),再提高的過程。在論文中我充分地運(yùn)用了大學(xué)期間所學(xué)到的知識。</p><p> 我不會忘記這難忘的幾個月的時間。畢業(yè)論文的制作給了我難忘的回憶。在整個過程中,我學(xué)到了新知識,增長了見識。在今后的日子里,我仍然要不斷地充實自己,爭取在所學(xué)領(lǐng)域有所作為。</p>
100、;<p> 腳踏實地,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),實事求是的學(xué)習(xí)態(tài)度,不怕困難、堅持不懈、吃苦耐勞的精神是我在這次設(shè)計中最大的收益。我想這是一次意志的磨練,是對我實際能力的一次提升,也會對我未來的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。</p><p> 通過這一學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計,我對流水線排序問題有了一個基本的了解和掌握,但是每一種排序算法根據(jù)其實際生產(chǎn)線的要求卻又是各有不同的,所以我在今后的工作和學(xué)習(xí)中將會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),了解與
101、應(yīng)用各種流水線排序算法仿真軟件,結(jié)合自己大學(xué)以來學(xué)習(xí)的各種加工軟件,我相信在以后的工作中一定能有很大的幫助。</p><p><b> 5.2后續(xù)與展望</b></p><p> 此次畢業(yè)設(shè)計在此就將有一個階段性的成果,但是在此過程中,自己還是有很多的不足之處,專業(yè)知識有很強(qiáng)烈的匱乏感,這都源于知識面不夠廣闊,未能深刻鉆研專業(yè)相關(guān)的知識,針對這次的畢業(yè)設(shè)計,我認(rèn)為
102、還有必要進(jìn)一步進(jìn)行完善工作。</p><p> 流水線排序軟件如Lekin、Arena等是一款很好的流水線排序軟件,雖然在畢業(yè)設(shè)計階段對此軟件有所學(xué)習(xí),但我感覺操作還是生疏,需要投入更多的精力在此項學(xué)習(xí)。</p><p> 在實際生產(chǎn)中,排序問題影響因素眾多我們能想到的如各種機(jī)器故障,所用機(jī)床的實際效能,車間流水線加工的學(xué)習(xí)效應(yīng),工件的特殊性等等都可使排序問題變得復(fù)雜,我們應(yīng)盡可能地減
103、少或避免它們。</p><p> 另外,因時間的關(guān)系,我對很多參數(shù)了解很膚淺,排序算法軟件中的參數(shù)較多,尤其一些功用繁多的算法軟件,這些參數(shù)的意義都非常重要,應(yīng)在今后的工作中重點(diǎn)掌握。</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 在此論文撰寫過程中,要特別感謝我的導(dǎo)師王劍老師,沒有她的幫助也就沒有今天的這篇論文。求學(xué)歷程
104、是艱苦的,但是有時快樂的。在這個過程中,王老師一直嚴(yán)格要求我,督促著我們,針對同學(xué)們提出的一些問題,總能夠提出針對性的見解,同時她更注重對我們的自學(xué)能力的培養(yǎng)。這一切都使我學(xué)到了很多知識,培養(yǎng)了我們獨(dú)立做研究的能力。同時也很感謝我們設(shè)計小組的成員們,在他們的熱心幫助和鼓勵下使我順利的完成了這篇論文。在畢業(yè)設(shè)計即將完成之際,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活也已經(jīng)接近尾聲,在此,我對幫助過我的老師和同學(xué)們表達(dá)由衷的謝意,感謝大家四年以來對我的幫助與照顧!同時
105、,我還要感謝我所在的大學(xué)——西北工業(yè)大學(xué)明德學(xué)院,是她為我提供了舒適的生活條件及良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。本文參考了大量的文獻(xiàn)資料,在此,向?qū)W術(shù)界的前輩們致敬!</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1] Badiru A B.Computational survey of univariate and multivariate learning
106、curve models[J].IEEE transactions on Engineering Management 1992;39(2):176-188.</p><p> [2]BiskupD.Single-machine scheduling with learning considerations [J].European Journal of Operational Research 1999;1
107、15(1):173-178.</p><p> [3] Cheng T C E,Wang G.Single machine scheduling with learning effect considerations[J].Annals of Operations Research 2000;98(1-4):273-290.</p><p> [4] Mosheiov G.Schedu
108、ling problems with a learning effect[J].European Journal of Operational Research 2001;132(3):687-693.</p><p> [5] Mosheiov G.Parallel machine scheduling with a learning effect[J].Journal of the Operational
109、Research Society,2001,52(10):1165-1169.</p><p> [6] Mosheiov G,Sidney J B.Scheduling with general job-dependent learning curves[J].European Journal of Operational Research,2003,147:665-670.</p><p
110、> [7] Mosheiov G,Sidney J B.Note on scheduling with general learning curves to minimize the number of tardy jobs.Journal of the Operational Research Society,2005,56:110-112.</p><p> [8] Bachman A,Janiak
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112、times[J].Journal of Applied Mathematics and Computing,2005,18(1-2):383-391.</p><p> [10] Wang J B,Xia Z Q.Flow shop scheduling with a learning effect[J].Journal of the Operational Research Society,2005,56(1
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114、p> [12] Chen P,Wu C C,Lee W C.A bi-criteria two-machine flowshop scheduling problem with a learning effect[J].Journal of the Operational Research Society,2006,57(9):1113-1125.</p><p><b> 畢業(yè)設(shè)計小結(jié)<
115、;/b></p><p> 三個多月的畢業(yè)設(shè)計即將結(jié)束,至此,我談一下個人的幾點(diǎn)體會:</p><p> (1)這次畢業(yè)設(shè)計大部分時間都在老師指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行的。跟以前的學(xué)習(xí)環(huán)境有了很大的不同,更多是強(qiáng)調(diào)獨(dú)立專研能力的培養(yǎng)。這次畢業(yè)設(shè)計過程讓我充分體驗了另一種獨(dú)立學(xué)習(xí)和團(tuán)隊配合精神,那就是老師做適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo),自己查閱資料,通過自學(xué)解決問題。這給我在今后的工作開了個好頭。</p
116、><p> ?。?) 要敢于探討問題,虛心細(xì)心地跟老師討論問題。在做畢業(yè)設(shè)計的過程中老師會每周都給我們指導(dǎo),一定要虛心的跟老師討論問題,說出自己的問題,才便于老師了解你。 </p><p> ?。?) 在遇到任何困難時,不灰心,不氣餒,一定要用正確的、科學(xué)的態(tài)度來對待問題,認(rèn)真解決好每一個問題,嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué),勇于探索,要有鉆研精神。</p><p> (4) 學(xué)習(xí)是一個長
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