采礦工程井巷工程課程設(shè)計(jì)

1、<p>　　蒂薆袈罿莈薅羈膅芄薅蝕羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肇芁莁薁螇肄芇薀衿芀膂蠆羂肂蒁蠆蟻羋莇蚈螄肁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螃螞膆膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂蝿蝿節(jié)羋螈袁肅薇螇羃芀蒃袇肆肅荿袆螅艿芅蒂袈肂膁蒁肀芇蕿蒁蝿膀蒅蒀袂蒞莁葿羄膈芇蒈肆羈薆蕆螆膆蒂薆袈罿莈薅羈膅芄薅蝕羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肇芁莁薁螇肄芇薀衿芀膂蠆羂肂蒁蠆蟻羋莇蚈螄肁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螃螞膆膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂

2、蝿蝿節(jié)羋螈袁肅薇螇羃芀蒃袇肆肅荿袆螅艿芅蒂袈肂膁蒁肀芇蕿蒁蝿膀蒅蒀袂蒞莁葿羄膈芇蒈肆羈薆蕆螆膆蒂薆袈罿莈薅羈膅芄薅蝕羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肇芁莁薁螇肄芇薀衿芀膂蠆羂肂蒁蠆蟻羋莇蚈螄肁莃蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螃螞膆膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂蝿蝿節(jié)羋螈袁肅薇螇羃芀蒃袇肆肅荿袆螅艿芅蒂袈肂膁蒁肀芇蕿蒁蝿膀蒅蒀袂蒞莁葿羄膈芇蒈肆羈薆蕆螆膆蒂薆袈罿莈薅羈膅芄薅蝕羈芀薄袃芃蕿薃羅肆蒅薂肇芁莁薁螇肄芇薀衿芀膂蠆羂肂蒁蠆蟻羋莇蚈螄肁莃

3、蚇羆莆艿蚆肈腿薈蚅螈羂蒄蚄袀膇莀蚃羂羀芆螃螞膆膂螂螄羈蒀螁羇膄蒆螀聿肇莂蝿蝿節(jié)羋螈袁肅薇螇羃芀蒃袇肆肅荿袆螅艿芅蒂袈肂膁蒁肀芇蕿蒁蝿膀蒅蒀袂蒞</p><p>　　井 巷 工 程 課 程 設(shè) 計(jì)</p><p><b>　　說 明 書</b></p><p>　　課題名稱： 某鉛鋅礦-160M運(yùn)輸大巷斷面和支護(hù)設(shè)計(jì) </p>

4、;<p>　　學(xué)生學(xué)號：      </p><p>　　專業(yè)班級：           </p><p>　　學(xué)生姓名：   

5、;     </p><p>　　學(xué)生成績：                    </p><p>　　指導(dǎo)教師：

6、     YAP      </p><p>　　課題工作時(shí)間： 2011.12.11   至  2012.12.22 </p><p>　　武漢工程大學(xué)環(huán)境工程與城市建設(shè)學(xué)院</p><p>　　課程設(shè)計(jì)評審標(biāo)準(zhǔn)（指導(dǎo)教師用）&l

7、t;/p><p>　　第一章 巷道斷面設(shè)計(jì)</p><p>　　第一節(jié) 巷道斷面形狀的選擇</p><p>　?。ㄒ唬┏Ｓ脭嗝嫘螤詈喗?lt;/p><p>　　我國礦井下使用的巷道斷面形狀,按其結(jié)構(gòu)的輪廓可分為折線型和曲線型兩大類.前者如矩形、梯形、不規(guī)則形等；后者如半圓拱形、圓形拱形、三心拱形、馬蹄形、橢圓形和圓形等。</p>&

8、lt;p>　　斷面形狀及其適用條件略見下表：</p><p>　?。ㄕ圆傻V設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)手冊）</p><p>　　巷道斷面形狀的選擇，主要應(yīng)考慮巷道所處的位置及穿過的圍巖性質(zhì)、作業(yè)在巷道上地壓的大小和方向、巷道的用途及其服務(wù)年限、選用的支架材料和支護(hù)方式、巷道的掘進(jìn)方法和采用的掘進(jìn)設(shè)備等因素，也可以參考鄰近礦井同類巷道的斷面形狀及其維護(hù)情況等。</p><p&g

9、t;　　一般情況下，作用在巷道上的地壓大小和方向在選擇巷道斷面形狀是起主要作用。當(dāng)頂壓和側(cè)壓均不大時(shí)，可選用矩形或梯形斷面：當(dāng)頂壓較大、側(cè)壓較小時(shí)，則選用直檣拱形斷面（半圓拱，圓弧拱或三心拱）；當(dāng)頂壓、側(cè)壓都很大的同時(shí)低鼓嚴(yán)重時(shí)，就必須選用諸如馬蹄形、橢圓形等封閉式斷面。</p><p>　　巷道的用途和服務(wù)年限也是考慮選擇巷道斷面形狀不可缺少的重要因素。服務(wù)年限長達(dá)幾十年的開拓巷道，采用磚石、混凝土和錨噴支護(hù)的

10、各種拱形斷面較為有利；服務(wù)年限10年左右的準(zhǔn)備巷道以往多采用梯形斷面，現(xiàn)在采用錨噴支護(hù)的拱形斷面日趨增多；服務(wù)年限段的回采巷道，多采用梯形斷面。</p><p>　　另外，礦區(qū)富有的支架材料和習(xí)慣使用的支護(hù)方式，往往也直接影響道巷斷面形狀的選擇。木架和鋼筋混凝土棚子，多適用于梯形和矩形斷面；磚石、混凝土和噴射混凝土支架，適用于拱形等曲線斷面；金屬支架或錨桿支護(hù)適用于任何形狀的斷面。</p><

11、p>　　掘進(jìn)方法和掘進(jìn)設(shè)備對于巷道斷面形狀的選擇也有一定影響。目前，巖石平巷掘進(jìn)仍是采用鉆眼爆破方法占主要地位，它能適應(yīng)任何新裝的斷面。近年來，由于錨噴支護(hù)廣范應(yīng)用，為了簡化設(shè)計(jì)和有利于施工，巷道端面多采用半圓拱和圓形拱，三心拱也逐漸被淘汰。在使用全斷面掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)的巖石平巷，選用圓形斷面無疑是最為合適的。</p><p>　　在需要通風(fēng)量很大的礦井中，選擇通風(fēng)阻力較小的斷面形狀和支護(hù)方式，既有利于安全生產(chǎn)又

12、具有明顯經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>　　在滿足安全與技術(shù)要求的條件下，力求提高斷面利用率，縮小斷面降低造價(jià)并有利于加快施工速度。</p><p><b>　　（二）設(shè)計(jì)運(yùn)輸大巷</b></p><p><b>　　已知參數(shù)：</b></p><p>　　1).年生產(chǎn)能力為80萬噸；</p>

13、;<p>　　2). 井下最大涌水量300m3/h，通過該礦階段運(yùn)輸-160M水平的流水量為150 m3/h；</p><p>　　3). 采用ZK10-6/250架線式電機(jī)車牽引YCC1.2型曲軌側(cè)卸式礦車運(yùn)輸；</p><p>　　4). 大巷穿過中等穩(wěn)固巖層，巖石堅(jiān)固性系數(shù)；</p><p>　　5). 該巷的風(fēng)量為28 m3/min；</

14、p><p>　　6). 巷內(nèi)敷設(shè)一條200mm的壓風(fēng)管和一條100mm的供水管；</p><p>　　綜上所述:選擇巷道斷面尺寸應(yīng)考慮諸多因素,聯(lián)系以上所有因素和已知參數(shù),根據(jù)《采礦守則》，年產(chǎn)量在80萬t其服務(wù)年限應(yīng)在20年以上，采用600mm軌距雙軌運(yùn)輸?shù)拇笙铮笙锎┻^中等穩(wěn)固巖層，巖石堅(jiān)固性系數(shù)，故選用錨噴支護(hù)，巷道為直墻半圓拱形斷面。</p><p>　　第二節(jié)

15、 巷道斷面尺寸的確定</p><p>　　《礦山安全規(guī)程》內(nèi)有明確規(guī)定：機(jī)械運(yùn)輸巷道的一側(cè)，必須留有0.7米以上的人行道。另一側(cè)，如果巷道是用木材，混泥土棚或金屬支架時(shí)，不得小于0.2米，用磚、石、混泥土砌璇以及錨桿噴漿時(shí)，不得小于0.2米。運(yùn)輸機(jī)距支架或璇墻之間的距離得小于0.4米。</p><p>　　（一）確定巷道凈寬度B</p><p>　　已知ZK10

16、-6/250直流架線式電機(jī)車寬A1=1060mm，高h(yuǎn)1=1550mm；YCC1.2型曲軌側(cè)卸式礦車寬A2=1050mm，高h(yuǎn)2=1200mm。兩者相對比較去較大值，故取運(yùn)輸設(shè)備寬度A=1060mm。</p><p>　　根據(jù)《礦山安全規(guī)程》，取人行道寬C=840mm，非人行道寬a=400mm。查《設(shè)計(jì)守則》知雙軌中線距離b=1300mm，則兩電機(jī)車之間的距離為：1300-（1060/2+1060/2）=240m

17、m＞200mm,符合規(guī)定，不必加寬中心距。則巷道凈寬度的確定：</p><p>　　B=a1+b+c1=(400+1060/2)+1300+(1060/2+840)=3600mm</p><p>　　式中B—巷道凈寬度，mm</p><p>　　a1、c1分別為非人行側(cè)和人行側(cè)軌道中線到巷道墻之間的距離，mm</p><p>　　b—軌道之間

18、的距離，mm</p><p>　?。ǘ┐_定巷道拱高h(yuǎn)0</p><p>　　半圓拱形巷道拱高h(yuǎn)0=B/2=3600/2=1800mm,半圓拱半徑R=h0=1800mm</p><p>　　(三)確定巷道壁高h(yuǎn)3</p><p>　　1．按架線電機(jī)車導(dǎo)電弓子要求確定h3</p><p>　　查設(shè)計(jì)手冊中半圓拱形巷道壁

19、高公式得</p><p><b>　　≥-</b></p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　為軌面起電機(jī)車架線高度，按《煤礦安全規(guī)程》?。?lt;/p><p>　　為道床總高度。查表下表《巷道軌枕選擇》選30kg/m鋼軌，再查下表《常用道床參數(shù)》得,道砟高度；</p>

20、<p>　　n為導(dǎo)電弓子距拱璧安全距離，取；</p><p>　　K為導(dǎo)電弓子寬度之半，K=718/2=359，?。?lt;/p><p>　　為軌道中線與巷道中線的距離，b1=B/2-a1=(3600/2-930)mm=870mm； </p><p><b>　　故≥。</b></p><p>　　2.按管道裝

21、設(shè)要求確定h3</p><p><b>　　≥</b></p><p><b>　　式中:</b></p><p>　　h5為道砟面至管子底高度，按《安全規(guī)程》??；</p><p>　　為管子懸吊件總高度，??；</p><p>　　為導(dǎo)電弓子距管子間距，?。?lt;/p>

22、;<p>　　D為壓氣管法蘭盤直徑，；</p><p>　　為軌道中線與巷道中線間距，</p><p>　　則 =B/2- =.</p><p><b>　　故≥+mm。</b></p><p>　　3.按人行道高度要求確定h3</p><p>　　≥

23、 </p><p>　　式中，j為距巷道壁的距離。距壁j處的巷道有效壁高不小于1800mm.</p><p><b>　　≥,一般?。还剩?lt;/b></p><p><b>　　≥</b></p><p>　　綜上計(jì)算，并考慮一定的余量，確定本巷道壁高=1820mm。則巷道高度H==h3-hb+h0=

24、1820mm-220mm+1800mm=3400mm。</p><p>　　（四）確定巷道凈斷面面積S和凈周長P </p><p>　　半圓拱斷面的凈斷面積 S=B(0.39B+h2)，式中，h2為道渣面以上巷道壁高h(yuǎn)2=h3-hb=1820-220=1600mm；</p><p>　　則S=3600*（0.39*3600+1

25、600）=10.8</p><p>　　凈周長P=2.57B+2h2=12500mm=12.5m</p><p>　　第三節(jié) 用風(fēng)速校核巷道凈斷面面積 </p><p>　　查《設(shè)計(jì)守則》知，允許風(fēng)速1.0m/svmax8m/s 已知運(yùn)輸大巷通風(fēng)量28m3/s，則v=Q/S=28/10.8=2.59 m/s

26、，風(fēng)速未超出規(guī)定，可以使用。</p><p>　　第四節(jié) 選擇支護(hù)參數(shù)</p><p>　　本巷道采用錨噴支護(hù)，根據(jù)巷道凈寬3.6m、穿過中等穩(wěn)固巖層即屬III類圍巖、服務(wù)年限大于20年等條件，確定選用錨固可靠、錨固力大的樹脂錨桿，桿體為18螺紋鋼，每孔安裝兩個(gè)樹脂藥卷，錨固長度700，設(shè)計(jì)錨桿預(yù)緊力40，錨固力80,錨桿長度2.0，成方形布置，其間排距，托板為8厚的方形鋼板，噴射混凝土

27、厚，分兩次噴射，每次各噴厚，故支護(hù)厚度。 </p><p>　　第五節(jié) 選擇道床參數(shù)</p><p>　　道床參數(shù)的選擇是指鋼軌型號,軌枕規(guī)格和道咋高度三者的確定。下面可根據(jù)圖表說明道床參數(shù)</p><p>　　鋼軌型號是以每米長度的重量來表示的。常用的型號是15，22, 30和38ｋｇ／ｍ。鋼軌型號是根據(jù)巷道類型，運(yùn)輸方式及設(shè)備，礦車容積與軌枕來選用。</

28、p><p>　　對軌道敷設(shè)的要求是：鋼軌的型號應(yīng)與行駛車輛的類型相適應(yīng)，軌道敷設(shè)應(yīng)平直，且具有一定的強(qiáng)度和彈性；在彎道處，軌道連接應(yīng)光滑，接運(yùn)輸巷道內(nèi)同一線路必須采用同一型號的鋼軌；道岔的型號不得低于線路的鋼軌型號；在傾角大于15°的巷道中，軌道的輔設(shè)應(yīng)采取防滑措施。軌枕的類型和規(guī)格應(yīng)與選用的鋼軌型號相適應(yīng)。礦井多使用鋼筋混凝土軌枕或木軌枕，個(gè)別地點(diǎn)也有用軌枕的?；炷淋壵碇饕糜诰总噲觯\(yùn)輸大巷，上（下

29、）山和中巷；木軌枕主要用于道岔等處，鋼軌枕主要用于固定道床。由于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕具有較好的抗裂性和耐久性，構(gòu)建剛度大，節(jié)約木料，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)大力推廣使用。常用的軌枕規(guī)格見下表。</p><p>　　道咋道床有鋼軌及連接件，軌枕，道咋等組成。道咋道床的優(yōu)點(diǎn)是施工簡單，容易更換，工程造價(jià)較低，有一定的彈性和良好的排水性，并有利于軌道調(diào)平。但在生產(chǎn)過程中，煤，巖粉灑落在道床上之后，使其彈性降低，排水受到阻礙

30、，可能影響機(jī)車正常運(yùn)行。只要加強(qiáng)維修，這種道床完全能夠滿足機(jī)車運(yùn)行要求。</p><p>　　道砟應(yīng)選用堅(jiān)硬和不易風(fēng)化的碎石或卵石，粒度以20~30MM為宜，并不得參有碎末等雜物，使其具有適當(dāng)空隙度，以利排水和有良好的彈性。道砟的高度以應(yīng)與選用的鋼軌型號相適應(yīng)。在主要運(yùn)輸巷道，其厚度不小于100mm，并至少不軌枕1/2~2/3的 高度埋入道砟內(nèi)，二者關(guān)系如圖3-8所示。</p><p>　

31、　道床寬度可按軌枕長隊(duì)再加200mm考慮。相鄰兩軌枕中心線距一般為0.7~0.8m,在鋼軌接頭，道岔和彎道處應(yīng)適當(dāng)減小。</p><p>　　根據(jù)本巷道通過的運(yùn)輸設(shè)備，選用30kg/m，道床參數(shù)分別是hc=410mm，hb=220mm，道渣面到軌面高度ha=hc-hb=410-220=190mm,采用鋼筋混凝土軌枕。</p><p>　　第六節(jié) 巷道水溝尺寸選擇及管線布置</p&g

32、t;<p>　　已知通過該水平的流水量為150m3/h,現(xiàn)采用水溝坡度0.3%，水溝深400mm，寬400mm，水溝凈斷面積0.16m2；水溝掘進(jìn)斷面積0.203 m2，每米水溝蓋板用鋼筋1.633Kg、混凝土0.0276 m3。</p><p>　　管子懸吊在人行道一側(cè)，電力電纜掛在非人行道一側(cè)，通信電纜掛在管子上方，如下圖所示。</p><p>　　第七節(jié) 確定巷道掘進(jìn)

33、斷面積</p><p>　　根據(jù)設(shè)計(jì)手冊計(jì)算公式得：</p><p>　　巷道設(shè)計(jì)掘進(jìn)寬度：B1=B+2T=3600+2x100=3800mm</p><p>　　巷道計(jì)算掘進(jìn)寬度：B2= B1+2=3800+2x75=3950 mm</p><p>　　巷道設(shè)計(jì)掘進(jìn)高度：H1=H+hb+T=3400+220+100=3720mm</

34、p><p>　　巷道計(jì)算掘進(jìn)高度：H2= H1+=3720+75=3795mm</p><p>　　巷道設(shè)計(jì)掘進(jìn)斷面面積：</p><p>　　S1= B1 (0.39 B1+h3)=3800x(0.39x3800+1820)=12547600 .取S1=12.55</p><p>　　巷道計(jì)算掘進(jìn)斷面積：</p><p>

35、;　　S2= B2(0.39B2+h3)=3950x(0.39x3950+1820)=13273957.取S2=13.27</p><p>　　第八節(jié)計(jì)算巷道掘進(jìn)工程量及材料消耗量</p><p>　　查設(shè)計(jì)手冊計(jì)算公式得：</p><p>　　每米巷道拱與墻計(jì)算掘進(jìn)體積；</p><p>　　每米巷道墻角計(jì)算掘進(jìn)體積；</p>

36、<p>　　每米巷道拱與墻噴射材料消耗</p><p>　　每米巷道墻角噴射材料消耗</p><p>　　每米巷道噴射材料消耗（不包括損失）</p><p>　　每米巷道錨桿消耗：，其中為計(jì)算錨桿消耗周長，；</p><p>　　、為錨桿間距、排距，；則；</p><p><b>　　折合重量為

37、；</b></p><p>　　其中為錨桿長度，為，為錨桿直徑，為，為錨桿材料密度，為。</p><p>　　由于每根錨桿安裝兩個(gè)樹脂藥卷，</p><p>　　則每米巷道樹脂藥卷消耗：（支）</p><p><b>　　每排錨桿數(shù)為：</b></p><p><b>　　每

38、排樹脂藥卷數(shù)：</b></p><p>　　每米巷道粉刷面積為：</p><p><b>　?。ㄆ渲校?lt;/b></p><p>　　第九節(jié)繪制巷道斷面施工圖，編制巷道特征表和每米巷道工程量及材料消耗量表</p><p>　　根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果，按1：50比例繪制出巷道斷面施工圖，并附上運(yùn)輸大巷特征表1.6及運(yùn)

39、輸大巷每米工程量及材料消耗量表1.7。</p><p><b>　　運(yùn)輸大巷斷面施工圖</b></p><p>　　第二章 巷道支護(hù)設(shè)計(jì)</p><p>　　第一節(jié) 常用支護(hù)形式簡介</p><p>　　目前的支護(hù)形式多樣，一般有支架、柱子、料石碹、混凝土碹、錨噴支護(hù)等。過去大多數(shù)是架設(shè)棚式支架與砌筑石材整體支架來

40、維護(hù)巷道，現(xiàn)在最為常用的是錨噴支護(hù)和金屬架支護(hù)兩種。下面對這幾種支護(hù)形式做一簡單介紹。</p><p><b>　?。ㄒ唬╁^桿支護(hù)</b></p><p>　　采用錨桿支護(hù)巷道，就是巷道掘進(jìn)后向圍巖中鉆錨桿眼，然后將錨桿架設(shè)在錨桿眼內(nèi)，對巷道圍巖給予人工加固。從而維護(hù)巷道的穩(wěn)定性。錨桿的類型①鋼筋或鋼絲繩砂漿錨桿；②金屬倒鍥式錨桿；③木錨桿；④樹脂錨桿；⑤快硬水泥錨桿

41、；⑥快硬膨脹水泥錨桿；⑦管縫式錨桿；⑧可伸縮式錨桿。</p><p>　　其作用原理：懸吊理論、組合梁理論、組合拱理論、最大水平理論。</p><p>　?。ǘ﹪娚浠炷林ёo(hù)</p><p>　　噴射混凝土支護(hù)是以壓縮空氣為動力，用噴射機(jī)將細(xì)骨料混凝土噴射在巖面上凝結(jié)硬化而成的一種支護(hù)。其特點(diǎn)是：①凝土在高速噴漿過程中，水泥顆粒受到碰撞沖擊，混凝土噴層受到連續(xù)沖擊

42、壓密，而且噴射工藝又允許采用較小的水灰比，因此噴射混凝土噴層具有致密的組織結(jié)構(gòu)和良好的物理力學(xué)性能。特別是它的粘結(jié)力大，能同巖石緊密粘結(jié)，是形成噴射混凝土獨(dú)特支護(hù)作用的重要因素。②噴射混凝土能隨著巷道掘進(jìn)及及時(shí)施工，且加入速凝劑后其早期強(qiáng)度成倍增長，因而能夠控制圍巖的過度變形和松弛。③噴層較薄，具有一定的柔性，可以和圍巖共同變形產(chǎn)生一定量的徑向位移。</p><p>　　其作用原理：加固與防止風(fēng)化作用；改善圍巖

43、應(yīng)力狀態(tài)和作用；柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)作用；與威嚴(yán)共同作用。</p><p>　　噴射混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)和支護(hù)厚度的選擇，應(yīng)綜合考慮，圍巖地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)物的工作條件、巷道有效跨度和服務(wù)年限等因素。</p><p>　?。ㄈ╁^噴支護(hù)及錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)</p><p>　　錨桿和噴射混凝土雖各有優(yōu)點(diǎn)，但也都有不足之處。錨桿聯(lián)合支護(hù)，恰能做到使二者相互取長補(bǔ)短，互為補(bǔ)充，是一種性能更好

44、的支護(hù)形式。錨桿與其穿過的巖石形成承載加固拱，噴射混凝土層的作用則在于封閉圍巖，防止風(fēng)化剝落，和圍巖結(jié)合在一起，對錨桿間的表面巖石起支護(hù)作用。光彈模擬實(shí)驗(yàn)表明，用錨桿進(jìn)行支護(hù)時(shí)，在兩錨桿之間的圍巖表面附近，會產(chǎn)生拉應(yīng)力。如果巖石松軟，則在拉應(yīng)力作用下?？赡墚a(chǎn)生局部的破壞和掉快，而局部小巖塊的墜落又可能導(dǎo)致深部巖石的松動和破壞，這樣將消弱巖石加固拱穩(wěn)定性和承載能力。因此，錨桿與噴射混凝土聯(lián)合使用，就可以防止局部巖塊的松動和墜落，從而加固與

45、提高了巖石拱的承載能力。</p><p>　　噴射混凝土能有效控制錨桿間的石塊掉落，但其本身是脆性的，當(dāng)巖石變形大時(shí)，易開裂剝落。解決方法之一就是在噴射混凝土中加剛纖維，增加混凝土的抗彎強(qiáng)度和韌性。另外就是在噴射混凝土之前敷設(shè)金屬網(wǎng)，噴后形成鋼筋混凝土層，提高了噴層的整體性，改善了噴層的抗拉性能，這就形成了錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，能有效的支護(hù)松散破碎的軟弱巖層，金屬網(wǎng)用鋼筋直徑一般為6~12mm，鋼筋間距一般為200~4

46、00mm。</p><p><b>　　（四）聯(lián)合錨桿支護(hù)</b></p><p>　　組合錨桿支護(hù)是以錨桿為主要構(gòu)件并輔以其他支護(hù)構(gòu)件而組成的錨桿支護(hù)系統(tǒng)。其類型主要有錨網(wǎng)支護(hù)、錨梁（帶）網(wǎng)支護(hù)和錨桿木行架支護(hù)。</p><p><b>　?。ㄎ澹┢胀ㄖЪ?lt;/b></p><p>　　包括：木支架

47、、金屬支架、鋼筋混凝土（棚式）、石材整體支護(hù)。</p><p>　　第二節(jié) 支護(hù)形式的確定</p><p>　　錨噴支護(hù)是錨桿與噴射混凝土聯(lián)合支護(hù)的簡稱，二者又可單獨(dú)使用，成為錨桿支護(hù)與混凝土支護(hù)。錨桿支護(hù)還可與金屬網(wǎng)聯(lián)合進(jìn)行支護(hù)。它具有施工速度快、施工機(jī)械化高、成本低及節(jié)約材料等優(yōu)點(diǎn)。本巷道穿過堅(jiān)固性系數(shù)為8~10的中等穩(wěn)定巖層，因此我們選擇的是錨噴支護(hù)。</p><

48、p>　?。ㄒ唬╁^噴支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)：</p><p>　　錨噴支護(hù)突破傳統(tǒng)的支護(hù)形式和支護(hù)理論，不再是消極的承受圍巖壓力，而是盡量保持圍巖的完整性，限制巖石的變形、位移和裂隙發(fā)展，充分發(fā)揮巖體自身的支承作用。把圍巖從荷載變?yōu)槌休d，變消極因素為積極因素，這是錨噴支護(hù)和一切舊支護(hù)形式最根本最本質(zhì)的差別，也是錨噴支護(hù)大大優(yōu)于其他支護(hù)形式的根本所在。</p><p>　　我國礦山大量使用錨噴支護(hù)的

49、實(shí)踐證明，錨噴支護(hù)不但可以用于比較穩(wěn)定的巖層中，而且可以用于破碎帶、斷層多、有底鼓受強(qiáng)烈采動地壓影響的巷道和大跨度的硐室。錨噴支護(hù)與其他支護(hù)形式相比，在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上具有以下優(yōu)越性。</p><p>　?、儆捎阱^噴支護(hù)是高壓噴射成的混凝土層，致密、強(qiáng)度高，能提高井巷圍巖的自身穩(wěn)定性和承載能力，并與巖層構(gòu)成共同承載整體。這樣，支護(hù)厚度可減薄一半以上，掘進(jìn)斷面可減少10％~20％，大大節(jié)約投資。</p>

50、<p>　?、诠に嚭唵?，操作方便，混凝土、砂漿直接噴到巖面，省去立模、拆模鄧繁瑣工序，節(jié)省了木材和鋼材。</p><p>　?、蹤C(jī)械化程度高，減輕工人的笨重體力勞動。在平巷和立井施工中，料石砌碹，每個(gè)工人一個(gè)班搬運(yùn)料石多則一萬多井，而錨噴支護(hù)，除噴射手勞動強(qiáng)度較大外，其余工序都是機(jī)械操作。隨著平巷噴射混凝土簡易機(jī)械手的推廣，以及立井噴射機(jī)械手的使用，為實(shí)現(xiàn)錨噴支護(hù)全部機(jī)械化施工打下良好的基礎(chǔ)。<

51、/p><p>　?、苁┕に俣瓤?、效率高，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸料，占用巷道空間少，為快速掘進(jìn)，掘噴平行作業(yè)創(chuàng)造有利條件，平巷中錨噴支護(hù)功功效一般為0.2~0.35米/工，每米成巷3~5個(gè)工，掘進(jìn)速度為100~120米/月。最高700米/月以上，而料石碹每米成巷10~15個(gè)工，一般掘進(jìn)速度為60~70米/月。最高240米/月。</p><p>　?、蒎^噴支護(hù)可以緊跟工作面，取消臨時(shí)支護(hù)，基本上解決支護(hù)

52、落后掘進(jìn)的矛盾。支護(hù)后的巷道失修率低，維護(hù)方便，并且可以處理冒頂，有利于安全生產(chǎn)。</p><p>　?、薰?jié)約坑木，減少巷道維修量。根據(jù)某礦對26054m巷道普查，錨噴15789.7m由于嚴(yán)重破壞而需要返工維修的占19%。錨噴支護(hù)巷道質(zhì)量良好和基本良好的占全部錨噴巷道的96.5%，嚴(yán)重破壞而需要返修的僅占3.5%，錨噴支護(hù)的巷道局部破壞時(shí) ，只在破壞處進(jìn)行補(bǔ)噴即可，而壞棚壞碹返修時(shí)間需要全部拆除，重新砌碹和架棚。

53、</p><p>　　（二）錨噴材料的選擇</p><p>　　本巷道采用錨噴支護(hù)，根據(jù)巷道凈寬3.6m、穿過中等穩(wěn)固巖層即屬III類圍巖、服務(wù)年限大于20年等條件，確定選用錨固可靠、錨固力大的樹脂錨桿，桿體為18螺紋鋼，每孔安裝兩個(gè)樹脂藥卷，錨固長度700，設(shè)計(jì)錨桿預(yù)緊力40，錨固力80,錨桿長度2.0，成方形布置，其間排距，托板為8厚的方形鋼板，噴射混凝土厚，分兩次噴射，每次各噴厚，故

54、支護(hù)厚度。</p><p>　　第三節(jié) 施工組織管理</p><p>　?、?堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)</p><p>　　在巷道施工中，各主要工序和輔助工序都是按一定的順序周而復(fù)始的進(jìn)行的，故稱為循環(huán)作業(yè)。為組織循環(huán)作業(yè)，應(yīng)將循環(huán)中個(gè)工序的工作持續(xù)時(shí)間、先后順序和相互銜接關(guān)系，周密的以圖表的方式固定下來，使全體施工人員心中有數(shù)，一環(huán)扣一環(huán)的進(jìn)行操作，該圖表則稱為循環(huán)圖表

55、。在巖巷施工中，正規(guī)循環(huán)作業(yè)時(shí)指在掘進(jìn)、支護(hù)工作面上按照作業(yè)規(guī)程、爆破圖表和循環(huán)圖表的規(guī)定，在一定時(shí)間以內(nèi)，以一定的人力、物力和技術(shù)裝備，完成規(guī)定的全部工序和工程量，取得預(yù)期的進(jìn)度，并保證生產(chǎn)有節(jié)奏地周而復(fù)始地進(jìn)行。</p><p>　?、?盡量采用多工序平行交叉作業(yè)</p><p>　　所謂多工序平行交叉作業(yè)，是指在同一工作面，在同一循環(huán)時(shí)間內(nèi)，凡能同時(shí)施工的工序，盡量安排使其同時(shí)進(jìn)行；

56、不能全部進(jìn)行平行施工的工序么也可以使其部分平行，即交叉作業(yè)。多工序平行交叉作業(yè)是實(shí)現(xiàn)正規(guī)循環(huán)作業(yè)的基本保證措施。</p><p>　　安裝錨桿時(shí)，擰緊螺帽是保證安裝質(zhì)量的重要的措施。擰緊了螺帽，桿體就會給予圍巖一個(gè)大小相等、方向相反的擠壓力，即所謂“預(yù)應(yīng)力”，以防圍巖發(fā)生裂隙或冒落。</p><p>　　混凝土噴射用轉(zhuǎn)子-Ⅱ型噴射機(jī)，工作時(shí)，電動機(jī)通過減速器帶動旋轉(zhuǎn)體，攪拌器和撥料機(jī)板旋轉(zhuǎn)

57、，料斗中的混合材料被均勻撥出旋轉(zhuǎn)體的料槽中。當(dāng)裝滿料的料槽對準(zhǔn)出料彎頭時(shí)，內(nèi)圈的氣室也恰好對準(zhǔn)進(jìn)風(fēng)管，于是混合料被壓氣壓入出料彎頭和輸料管，在噴頭處與水混合噴向巖面。</p><p><b>　　主要參考文獻(xiàn)</b></p><p>　?、?宋宏偉主編.井巷工程.第1版. 北京：煤炭工業(yè)出版社，2007(3)</p><p>　　⒉ 李長權(quán) 楊

58、建中主編. 井巷設(shè)計(jì)與施工. 第1版. 北京：冶金工業(yè)出版社，2008(4)</p><p>　?、?新編礦山采礦設(shè)計(jì)手冊. 井巷工程卷(上、下冊). 中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2007(7)</p><p>　　⒋ 洪曉華主編. 礦井運(yùn)輸提升.第1版. 中國礦業(yè)大學(xué)出版社，2005(7)</p><p>　?、?錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（G B50086—2001）.

59、 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中華人民共和國建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布. 第1版. 北京：中國計(jì)劃出版社, 2001(9)</p><p>　　螅肂芅蕿袈裊膁蚈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿莁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃芁螆羀聿芀袈膆莈艿薈羈芄莈蝕膄膀莇螃羇肆莇裊螀蒅莆蚅羅莁蒞螇袈芇莄衿肅膃莃蕿袆聿莂蟻肂莇蒁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃膅葿螈膈肁蒈袀羈莀蕆薀膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈薅袇羈莆薄薆螀節(jié)薃蠆羆羋薂袁蝿膄薁薁肄肀薀蚃袇荿薀螅肂芅蕿袈裊膁蚈

60、薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿莁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃芁螆羀聿芀袈膆莈艿薈羈芄莈蝕膄膀莇螃羇肆莇裊螀蒅莆蚅羅莁蒞螇袈芇莄衿肅膃莃蕿袆聿莂蟻肂莇蒁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃膅葿螈膈肁蒈袀羈莀蕆薀膇芆蒆螞罿膂蒅螄膅肈薅袇羈莆薄薆螀節(jié)薃蠆羆羋薂袁蝿膄薁薁肄肀薀蚃袇荿薀螅肂芅蕿袈裊膁蚈薇肁肇蚇蝕襖蒞蚆螂聿莁蚅羄袂芇蚄蚄膇膃芁螆羀聿芀袈膆莈艿薈羈芄莈蝕膄膀莇螃羇肆莇裊螀蒅莆蚅羅莁蒞螇袈芇莄衿肅膃莃蕿袆聿莂蟻肂莇蒁螄襖芃蒁袆肀腿蒀薆袃膅葿螈膈肁蒈袀羈莀蕆薀膇芆蒆螞罿膂蒅