芻議電力系統(tǒng)中低壓配電線路設(shè)計(jì)

1、<p>　　芻議電力系統(tǒng)中低壓配電線路設(shè)計(jì)</p><p>　　[摘 要]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，我國(guó)電力事業(yè)也在經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)下迅速成長(zhǎng)起來(lái)，同時(shí)人民群眾對(duì)用電質(zhì)量和安全的要求也逐步提升。不僅是企業(yè)對(duì)電力需求，農(nóng)村城市對(duì)電能的消耗和需求也日益增加，中低壓架空配電線路是電力工程中的重要施工項(xiàng)目之一，是保證電力供應(yīng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵性工程，中低壓架架空線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)及其維護(hù)顯得至關(guān)重要。本文就中低壓安全來(lái)展開(kāi)討論。

2、 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]中低壓架空線路；設(shè)計(jì)；管理；維護(hù)； </p><p>　　中圖分類號(hào)：TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）27-0023-01 </p><p>　　1.什么是中低壓架空線路 </p><p>　　由10千伏中壓架空配電線路、配電變壓器、380/220伏低壓架空配電線路、中低壓接

3、戶線組成的系統(tǒng)稱為中低壓架空配電線路。它就是將導(dǎo)線設(shè)在電線桿上的低壓線路，我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常見(jiàn)到，它的存在與我們的生活息息相關(guān)。進(jìn)行高空架設(shè)時(shí)，其中對(duì)架設(shè)要求比較高，高空的配電壓主要是380/220伏低壓架空配電線路。如果是一些中低壓接戶線，這個(gè)組成的系統(tǒng)可以稱為中低壓系統(tǒng)。 </p><p><b>　　2.中低壓特點(diǎn) </b></p><p>　　中壓配電網(wǎng)簡(jiǎn)化和

4、規(guī)范，主干網(wǎng)桿清晰可靠，有利于低壓電網(wǎng)的發(fā)展。要充分利用公路資源，提高供電設(shè)備利用率。盡量與中低壓配電網(wǎng)絡(luò)做到自愈、交互、兼容等。在考慮負(fù)荷等外界各種情況下，市區(qū)供電半徑最好不超過(guò)三千米，在郊區(qū)供電供電半徑最好不超過(guò)五千米。低壓線路電網(wǎng)配電網(wǎng)線路應(yīng)該有明確的供電范圍，最好不要橫跨街區(qū)進(jìn)行供電，供電半徑在二百米左右。低壓配電網(wǎng)采用樹(shù)枝狀放射結(jié)構(gòu)。居民住宅小區(qū)的低壓配電網(wǎng)要由供電局的中低壓架空配電線路管理單位完成，輸電及高壓配電架空路線生產(chǎn)

5、線路是按N-1原則建設(shè)的，高壓用戶都是末端集中負(fù)荷，很少同用戶交往。 </p><p>　　3.架空線路所選的路徑要求 </p><p>　　為了滿足架空線路的要求，在架空過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意一下幾點(diǎn)： </p><p>　?。?）與城市、農(nóng)村的發(fā)展相結(jié)合，方便搭建，少占農(nóng)田和綠化帶。 </p><p>　?。?）路徑盡量走直線，減少電線的消耗，跨

6、越轉(zhuǎn)角要少，施工材料車輛運(yùn)行維護(hù)方便。 </p><p>　　（3）在高山地區(qū)，應(yīng)避開(kāi)易受洪水、雨水沖刷的地方，千萬(wàn)不要跨越易燃易爆的場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)。 </p><p>　　4.影響線路設(shè)計(jì)的氣象條件 </p><p>　　在出行施工之前要看天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料和附近已有線路的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定后再進(jìn)行相應(yīng)工作的開(kāi)展。例如：當(dāng)選出的氣象條件和典型的氣象區(qū)接近時(shí)，一般采

7、用典型氣象區(qū)所列出的數(shù)值。當(dāng)采用架空絕緣電線時(shí)，它的氣象條件應(yīng)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)。并且，線路設(shè)計(jì)要考慮地區(qū)污染和大氣污染指數(shù)情況。 </p><p>　　5.線路架空的電線材料選擇 </p><p>　　我國(guó)一般使用低壓電力網(wǎng)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)線，禁止使用單股、拆股、鐵線，居民密集的地方也必須符合國(guó)家規(guī)格，不能因?yàn)槊芗瘏^(qū)耗電量大而使用其他材料，這樣會(huì)造成生命無(wú)時(shí)無(wú)刻處在危險(xiǎn)的狀態(tài)邊緣。導(dǎo)線

8、的最大工作電流不應(yīng)大于導(dǎo)線的允許載流量。放置導(dǎo)線時(shí)，要避免導(dǎo)線損傷，同時(shí)要進(jìn)行外觀檢查，是否表面有腐蝕的斑點(diǎn)，松股，斷股和硬傷的現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這些情況，及時(shí)更換，不要影響周邊居民的安全。 </p><p>　　6.線路架空的重要意義 </p><p>　　架空配電線路是電網(wǎng)的重要組成部分，但是當(dāng)它生產(chǎn)運(yùn)行管理手段落后，會(huì)嚴(yán)重影響到配電網(wǎng)的運(yùn)行管理水平同時(shí)也影響著整個(gè)電網(wǎng)的安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

9、配電線路的管理就是對(duì)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中的圖紙和文字資料的管理，它是整個(gè)工作的一個(gè)重大環(huán)節(jié)，其中圖紙資料涵蓋信息豐富，傳統(tǒng)的管理方法不僅需要花費(fèi)大量的人力，物力，而且查找不方便，耗費(fèi)了大量時(shí)間。開(kāi)發(fā)架空配電線路可視化信息管理系統(tǒng)，完善各功能模塊的設(shè)計(jì)等內(nèi)容，使得架空線路信息化管理和查詢更加便捷。要實(shí)現(xiàn)信息的可視化管理必須將紙板桿頂圖紙數(shù)字化根據(jù)系統(tǒng)的要求，先建立三維模型按照架空配電線路的各零件實(shí)際尺寸制定每個(gè)零件的三維模型并按不同的屬性進(jìn)行

10、編號(hào)放入系統(tǒng)圖庫(kù)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，以便于用戶快速查找。該系統(tǒng)基于實(shí)用性、可靠性、規(guī)范性、科學(xué)性、可擴(kuò)展性、開(kāi)放性的原則又劃分為系統(tǒng)查詢、圖像顯示等五個(gè)功能子模塊。全局的改變可為管理者提供方便直觀的服務(wù)和交互式操作，提高了架空線路運(yùn)行單位的整個(gè)水平。 </p><p>　　7.規(guī)劃與設(shè)計(jì)的管理體制 </p><p>　　過(guò)去電力企業(yè)采用的管理體制一般都會(huì)設(shè)立起專門的生產(chǎn)單位，而其中的配電工區(qū)主

11、要的工作責(zé)任是進(jìn)行指導(dǎo)管理，從而保障整個(gè)電路的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。銷售單位在沒(méi)有通過(guò)低壓架進(jìn)行配電線路，沒(méi)有精準(zhǔn)的掌握低壓架配電實(shí)際情況的情況下，不能將電能賣給低壓中戶。中低壓架空配電線配置時(shí)，供電范圍保障在幾公里內(nèi)，低壓供電范圍不過(guò)幾百米，中低壓架空配電線路凸顯老了明顯的區(qū)域性，但在地方性凸顯的作用也很強(qiáng)。沿線分布負(fù)荷，一般在這部分不會(huì)包括低壓配電網(wǎng)，通常只包含了高壓配電網(wǎng)、中壓配電網(wǎng)以及一些輸電路線的外網(wǎng)部分，因此在供電企業(yè)的電力使用規(guī)劃中需

12、要著重注意一下這些方面。對(duì)居民住宅區(qū)進(jìn)行規(guī)劃處理可以使其發(fā)揮出更大作用，從而更好地把握住整個(gè)電網(wǎng)的配電規(guī)劃工作。在實(shí)際運(yùn)行中，只要供電局保障中低壓架空配電線路管理方式進(jìn)行管理，進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，這樣才能保障最終生這得需求。中低壓架空配電線路的規(guī)程制度和技術(shù)資料、設(shè)備評(píng)級(jí)和紅旗保線站等活動(dòng)與輸電及高壓配電架空線路基本相同，但是由于中低壓架空配電線路一般不符合N-1原則，負(fù)荷不是末端集中而是沿線分布，設(shè)計(jì)機(jī)械強(qiáng)度及高壓配電架空線路既有相同之處也

13、有不同之處。 </p><p><b>　　8.如何維護(hù)線路 </b></p><p>　　尤其在城市和農(nóng)村的中低壓架空線路的日常維護(hù)以及管理過(guò)程中有很多問(wèn)題存在，其相關(guān)的故障大多數(shù)是通過(guò)慢慢積累所形成的，其中由于外界因素的干擾造成的線路事故占有相當(dāng)高的比例。中低壓架空配電的桿塔基數(shù)回路長(zhǎng)度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出高壓配電架空線路。此外線路設(shè)不僅數(shù)量大，而且品種多，增加了維護(hù)工作的

14、難度和復(fù)雜性。在維護(hù)過(guò)程中線路中存在的小問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢修消除，從而為相關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行提供一定的保障。由于農(nóng)村低壓架空線路長(zhǎng)期暴露在外，線路較長(zhǎng)，在工作過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生一些事故。在維護(hù)過(guò)程中要注意電桿、配電變壓器、用戶接戶線有無(wú)增減變動(dòng)。保護(hù)好電路的安全穩(wěn)定，我們才能享受它所帶來(lái)的服務(wù)。 </p><p>　　9.中低壓線路規(guī)劃和設(shè)計(jì)的應(yīng)用 </p><p>　　隨著工業(yè)快速的發(fā)展，人行

15、天橋的建立也日益浮出水面，并且有增多的趨勢(shì)。我們都知道人口密集的地方一般交通都比較堵塞，所以人行天橋大多設(shè)立在繁華地段，，周圍的商業(yè)建筑物較多，所需的電量就尤其龐大，此處人員活動(dòng)密集，地處又比較狹窄，因此線路的實(shí)際設(shè)計(jì)難度特別大，人行天橋主要是供行人通過(guò)，架空線路從上面通過(guò)處理難度加大且不安全，上海北京等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市對(duì)此采用配電線路入地方法，既解決了架空施工的難度，也使得線路安全可靠，是處理方法的一大突破。 </p>&

16、lt;p><b>　　結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　架空線路的規(guī)劃和設(shè)計(jì)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，在我們的生活中密不可分，它的設(shè)計(jì)必須和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)政策相統(tǒng)一，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要高，后勤人員一般巡視維修的次數(shù)增多，發(fā)生故障的機(jī)會(huì)要少，減少每次故障的損失，并且要慎重的采用新材料新設(shè)備來(lái)保證線路安全使用且經(jīng)濟(jì)合理。為了保障人民生活的正?；?，線路架空的規(guī)劃和設(shè)計(jì)就顯得十分重要，做好規(guī)劃和設(shè)計(jì)