談加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制措施

1、<p>　　談加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制措施</p><p>　　摘要：充分運(yùn)用試驗(yàn)檢測(cè)手段，不僅可將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài), 而且對(duì)已完工程進(jìn)行正確評(píng)價(jià)，更是少不了各種形式的試驗(yàn)檢測(cè)。試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性、可靠性和檢驗(yàn)的嚴(yán)格性是工程質(zhì)量控制的基本保證。本文探討了加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)與質(zhì)量控制措施。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；質(zhì)量；措施 </p>

2、;<p>　　中圖分類號(hào)：X734 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p>　　近些年來(lái)，公路建設(shè)取得了巨大成績(jī)，同時(shí)也出現(xiàn)了一些工程事故，一個(gè)重要原因是有些施工單位忽視了工程質(zhì)量管理，在施工中沒(méi)有建立一套完善的工程質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度。目前在各地從事公路建設(shè)的施工隊(duì)伍中，一部分施工隊(duì)為非專業(yè)隊(duì)伍，資質(zhì)低或無(wú)資質(zhì)，技術(shù)管理水平低，質(zhì)量保證體系不完善，質(zhì)量意識(shí)薄弱，有些工地甚至連最基本的質(zhì)

3、檢人員和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備都沒(méi)有，工程質(zhì)量管理失控，最終導(dǎo)致工程質(zhì)量事故的發(fā)生。為了適應(yīng)公路高速發(fā)展的需要，本文圍繞公路工程質(zhì)量管理這個(gè)主題，以公路工程試驗(yàn)檢測(cè)為切入點(diǎn)，對(duì)如何加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作做一探討。 </p><p>　　一、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路工程質(zhì)量控制的作用 </p><p>　　1、試驗(yàn)檢測(cè)為充分利用當(dāng)?shù)卦牧咸峁┮罁?jù) </p><p>　　試驗(yàn)檢測(cè)工作

4、嚴(yán)格控制了原材料、半成品、成品的質(zhì)量，每道工序的質(zhì)量都最終通過(guò)試驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)定。開(kāi)工前對(duì)原材料的檢查，主要看材料的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)或者規(guī)范的要求，比如，對(duì)水泥一般要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)；對(duì)砂石材料要檢測(cè)級(jí)配是否滿足施工要求等。試驗(yàn)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、是否具有代表性往往影響著工程質(zhì)量的評(píng)定結(jié)果。原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量得以保證的基礎(chǔ),工地所用的大部分原材料受施工環(huán)境、價(jià)格、運(yùn)距、外界干預(yù)等因素影響很大，在這樣的情

5、況下，試驗(yàn)檢測(cè)工作就顯得尤為重要，必須及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保工程原材料質(zhì)量合格。 </p><p>　　2、通過(guò)公路工程試驗(yàn)檢測(cè),有利于推廣新技術(shù)、新工藝和新材料的應(yīng)用。及時(shí)有效地對(duì)某一新材料、新技術(shù)、新工藝進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以鑒別其可行性、適用性、有效性、先進(jìn)性,從而為工程施工積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。這對(duì)于推動(dòng)施工技術(shù)進(jìn)步、提高工程進(jìn)度、質(zhì)量等將起到積極的作用。 </p><p>　　3

6、、通過(guò)公路工程試驗(yàn)檢測(cè),有利于預(yù)防質(zhì)量事故。在各項(xiàng)工程完工后，進(jìn)行適當(dāng)?shù)某闄z，能有效地查出工程缺陷，從而有利于進(jìn)一步采取改進(jìn)措施，有效預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生，并對(duì)工程的質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，在竣工驗(yàn)收時(shí)提供工程合格的證據(jù)。 </p><p>　　二、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作提高工程質(zhì)量的措施 </p><p>　　1、完善工程質(zhì)量保證體系 </p><p>　　目前我國(guó)對(duì)公路工程質(zhì)

7、量已實(shí)行了“ 政府監(jiān)督, 社會(huì)監(jiān)理, 企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系。各級(jí)質(zhì)量管理部門(mén)應(yīng)各司其職, 按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求, 采取切實(shí)有效的措施, 不斷提高質(zhì)量管理水平。在實(shí)際工作中, 應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢, 加強(qiáng)質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督, 分工負(fù)責(zé), 責(zé)任到人, 真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。 </p><p>　　2、建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu) </p><p>　　試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的職能是對(duì)工程項(xiàng)目或產(chǎn)

8、品進(jìn)行檢測(cè), 并根據(jù)試驗(yàn)的結(jié)果判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)。因此, 要進(jìn)一步完善試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作制度, 制定試驗(yàn)檢測(cè)工作細(xì)則, 配置合理的試驗(yàn)檢測(cè)人員。試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有相應(yīng)交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)證書(shū), 并在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作; 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備均應(yīng)經(jīng)相應(yīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的計(jì)量認(rèn)證、審查驗(yàn)收并取得合格證; 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員均應(yīng)通過(guò)交通行業(yè)的培訓(xùn), 并持有經(jīng)交通行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的相應(yīng)資

9、格證書(shū); 技術(shù)主管應(yīng)具有工程師以上技術(shù)職稱。雖然我省的公路工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)已初具規(guī)模, 但還有待進(jìn)一步完善, 需要制定一套可行的管理措施, 使質(zhì)檢機(jī)構(gòu)逐漸規(guī)范化、專業(yè)化。 </p><p>　　3、借助試驗(yàn)檢測(cè)手段嚴(yán)格把好關(guān)鍵環(huán)節(jié) </p><p>　?。?）嚴(yán)格控制路用材料的質(zhì)量 </p><p>　　應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，對(duì)公路工程所需要的原材料、半成品及成

10、品材料等進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可投入使用，嚴(yán)禁使用不合格材料。對(duì)有些特殊原材料除了要求進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外，有時(shí)為確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求，需要進(jìn)行一些非常規(guī)試驗(yàn); 特別是當(dāng)采用新材料、新工藝、新技術(shù)時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，須經(jīng)檢測(cè)通過(guò)確認(rèn)可行后，方可推廣使用，堅(jiān)決禁止盲目施工。 </p><p>　　( 2)施工控制參數(shù)的確定。施工控制參數(shù), 通常是指一些能夠指導(dǎo)施工、控制施

11、工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 這兩個(gè)參數(shù)是路基填土中指導(dǎo)施工, 控制壓實(shí)質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)確定的準(zhǔn)確與否, 將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗(yàn)檢測(cè)這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時(shí), 應(yīng)認(rèn)真對(duì)待, 嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程, 并力求消除試驗(yàn)誤差, 提高試驗(yàn)精度, 以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、可靠性。 </p><p>　　（3）現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制 </p><p>　　施工

12、過(guò)程的工程質(zhì)量控制，一般由施工單位自檢、監(jiān)理方抽檢和政府監(jiān)督部門(mén)共同完成。其中，對(duì)質(zhì)量控制最直接和最重要的施工方應(yīng)建立工地實(shí)驗(yàn)室，并配以一套完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度作支撐，配備專業(yè)知識(shí)全面的試驗(yàn)檢測(cè)人員負(fù)責(zé)專職質(zhì)檢，加強(qiáng)“自檢”制度; 監(jiān)理方，對(duì)所監(jiān)管的工程應(yīng)具備高度的負(fù)責(zé)精神，真正落實(shí)“工程前”、“工程中”、“工程后”三層監(jiān)理，監(jiān)理過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定，利用 </p><p>　　監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的經(jīng)過(guò)檢定的

13、、在有效期內(nèi)的試驗(yàn)設(shè)備，將試驗(yàn)檢測(cè)作為有效的質(zhì)量控制手段，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 </p><p>　?。?） 提高工程試驗(yàn)儀器精度 </p><p>　　工程施工中運(yùn)用了大量的工程設(shè)備, 必須嚴(yán)格控制各項(xiàng)參數(shù), 如路面瀝青拌合樓中計(jì)量秤的準(zhǔn)確與否直接影響工程質(zhì)量, 必須有資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定。試驗(yàn)室使用的儀器必須進(jìn)行自校, 確定出與實(shí)際的誤差。才能準(zhǔn)確計(jì)算施工中的各項(xiàng)參數(shù)且生產(chǎn)中事先采用盲樣比對(duì)

14、。 </p><p>　?。?）交工驗(yàn)收階段的檢驗(yàn) </p><p>　　在公路施工工程竣工以后，要按照施工手冊(cè)和預(yù)定的技術(shù)方案進(jìn)行定段、定點(diǎn)的檢測(cè)，所檢測(cè)到的數(shù)據(jù)結(jié)果要向公路主管部門(mén)總結(jié)報(bào)告檢測(cè)情況和結(jié)果，不能隱瞞質(zhì)量隱患和安全隱患。在全線測(cè)定中，要對(duì)公路的平整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測(cè)繪制出竣工圖。對(duì)于公路施工成品的厚度、壓實(shí)度、瀝青用量和級(jí)配經(jīng)主管部門(mén)同意，可利用施工

15、過(guò)程中測(cè)定的數(shù)據(jù)。 </p><p>　　4、提高試驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì) </p><p>　　實(shí)行試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制試驗(yàn)檢測(cè)人員在整個(gè)檢測(cè)工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用，是試驗(yàn)檢測(cè)作水平高低的關(guān)鍵點(diǎn)，所以，針對(duì)這一情況，應(yīng)提高試驗(yàn)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制，具體： </p><p>　　(1)不斷加強(qiáng)檢測(cè)人員的質(zhì)量法規(guī)和職業(yè)道德教育。檢測(cè)的目的是

16、要準(zhǔn)確真實(shí)地反映被檢材料和結(jié)構(gòu)的質(zhì)量特性，因而檢測(cè)人員的敬業(yè)精神和公正無(wú)私的態(tài)度是十分重要的，只有不斷提高檢測(cè)人員的質(zhì)量意識(shí)，工作中不折不扣地執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，才能使檢測(cè)結(jié)果科學(xué)公正。 </p><p>　　(2)不斷加強(qiáng)檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)。檢測(cè)工作是一項(xiàng)比較復(fù)雜的技術(shù)工作，檢測(cè)人員必須對(duì)技術(shù)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法有較深刻的理解，才能對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確處理，所以檢測(cè)試驗(yàn)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，以隨時(shí)適應(yīng)檢

17、測(cè)工作崗位的需要，準(zhǔn)確完成檢測(cè)任務(wù)。 </p><p>　　(3)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員實(shí)行崗位責(zé)任制：對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員各自負(fù)責(zé)的試驗(yàn)檢測(cè)工作要實(shí)現(xiàn)責(zé)任承包制，把各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人身上，建立誰(shuí)檢測(cè)誰(shuí)負(fù)責(zé)的體制，促使檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)規(guī)范、檢測(cè)大綱、實(shí)施細(xì)則進(jìn)行各項(xiàng)檢測(cè)工作，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。 </p><p>　　綜上所述，為促進(jìn)公路工程整體質(zhì)量水平的提高，保證公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量，我

18、國(guó)各地都加強(qiáng)了工地試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理，各單位部門(mén)必須對(duì)此給予高度重視，試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)應(yīng)充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ)性作用，用科學(xué)的數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航，努力開(kāi)拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作走上規(guī)范發(fā)展的道路。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1] JTG E60- 2008, 公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程