公路工程質(zhì)量管理及控制措施

1、公路工程質(zhì)量管理措施公路工程質(zhì)量管理措施公路工程建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，影響公路工程質(zhì)量的因素很多，國(guó)家政策、技術(shù)規(guī)范、施工工藝、管理水平、工作質(zhì)量及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的建設(shè)行為等因素都與工程質(zhì)量息息相關(guān)。一、公路工程質(zhì)量控制的主要措施一、公路工程質(zhì)量控制的主要措施（一）加強(qiáng)源頭控制首先，對(duì)公路工程質(zhì)量的控制要從工程設(shè)計(jì)方面入手，工程施工設(shè)計(jì)方案必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求和工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。其次，工程設(shè)計(jì)方案除了要確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定

2、性之外，還必須具有可實(shí)施性，也就是說(shuō)要綜合工程所在地的地質(zhì)情況、施工條件、氣候特點(diǎn)以及人文環(huán)境等方面的實(shí)際情況，因地制宜，綜合考慮，使設(shè)計(jì)方案具有可行性、安全性和效益性。最后，在工程施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)單位應(yīng)作好后續(xù)的服務(wù)跟蹤工作。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，在設(shè)計(jì)階段不可能面面俱到，很多問(wèn)題只有在施工過(guò)程中才能發(fā)現(xiàn)，如地質(zhì)變化、自然災(zāi)害等。對(duì)于在施工過(guò)程中發(fā)生的設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)單位必須遵循質(zhì)量至上、安全第一的原則，不能為了追求進(jìn)度、節(jié)約成本而降低

3、設(shè)計(jì)要求。（二）加強(qiáng)過(guò)程控制現(xiàn)材料質(zhì)量問(wèn)題的，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求采取返工或其它能夠滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的補(bǔ)救措施。其次要注重對(duì)施工工序的過(guò)程控制。縱然原材料合格，施工方案可行，保障措施完備，但是如果施工工序不當(dāng)，往往會(huì)使前面的努力付諸東流。施工工序除了按照一般的施工原理、技術(shù)措施、工藝流程進(jìn)行之外，還必須遵循項(xiàng)目的專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工序的相關(guān)要求。最后還要根據(jù)工程所在地的地理、氣候特征制定冬季、雨季施工技術(shù)方案。3.制定、

4、執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施控制工程的質(zhì)量，除了采取科學(xué)合理的施工組織措施和質(zhì)量控制方案之外，還要發(fā)揮施工技術(shù)人員的主觀能動(dòng)性，實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲不是目的而是質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的手段，通過(guò)獎(jiǎng)懲措施制定和執(zhí)行，能夠樹立和培提高施工技術(shù)人員的質(zhì)量意識(shí)，同時(shí)也起到了一定的鞭策和警示作用。4.加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位的信息溝通和協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督各單位關(guān)于質(zhì)量控制方面的文件、工作指令。很多質(zhì)量隱患和事故的產(chǎn)生都是由于工程的相關(guān)各方缺乏溝通或者是相互推