2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、,氣動(dòng)技術(shù),,項(xiàng) 目 一,項(xiàng)目一 認(rèn)識(shí)氣壓傳動(dòng)控制系統(tǒng),空氣壓縮機(jī)的使用及維護(hù),氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置的使用,任務(wù)一 空氣壓縮機(jī)的使用及維護(hù),任務(wù)書,●了解氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì) ?!裾莆諝鈮簜鲃?dòng)中力、速度、功率的計(jì)算 ?!裾J(rèn)識(shí)和會(huì)使用YL-380A型氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置 。,,,一、空氣壓傳動(dòng)及其應(yīng)用,,,氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)稱氣動(dòng),是指以壓縮空氣為工作介質(zhì)來(lái)傳遞動(dòng)力和控制信號(hào),控制和驅(qū)動(dòng)各種機(jī)械和設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的一門技術(shù)。

2、與液壓、機(jī)械、電氣和電子技術(shù)一起,互相補(bǔ)充,已發(fā)展成為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的一個(gè)重要手段。 在機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)、輕紡食品工業(yè)、化工、交通運(yùn)輸、航空航天、國(guó)防建設(shè)等各個(gè)部門已得到廣泛的應(yīng)用。,,二、氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn),,優(yōu)點(diǎn)(1)空氣隨處可?。挥煤蟮目諝庵苯优湃氪髿?,對(duì)環(huán)境無(wú)污染。不必設(shè)置回收管路。 (2)空氣粘度小,壓力損失小,便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。(3)與液壓相比,氣動(dòng)反應(yīng)快,動(dòng)作迅速,維護(hù)簡(jiǎn)單,管路不易堵塞。(4)氣動(dòng)

3、元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易,適于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。(5)氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)工作環(huán)境適應(yīng)性好,安全可靠性優(yōu)于液壓、電子和電氣系統(tǒng)。(6)空氣具有可壓縮性,使氣動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)載自動(dòng)保護(hù),也便于貯氣罐貯存能量,以備急需。(7)排氣時(shí)氣體因膨脹而溫度降低,長(zhǎng)期運(yùn)行也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。,,二、氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn),,,2、缺點(diǎn)(1)空氣具有可壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載變化的影響,不適合工作速度和傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合。(2)工作壓力較低,能容量

4、小,不適合大功率傳動(dòng)的場(chǎng)合。(3)噪聲較大,在高速排氣時(shí)要加消聲器。(4)空氣本身在常規(guī)條件下潤(rùn)滑性比較差,摩擦力占推力的比例較大。,,三、發(fā)展趨向,,1、高質(zhì)量:電磁閥壽命可達(dá)3000萬(wàn)次以上,氣缸的壽命可達(dá)成2000-5000km。 2、高精度:定位精度達(dá)(0.5-0.1)mm。 3、高速度:小型電磁閥的換向頻率可達(dá)數(shù)十赫茲,氣缸最大速度可達(dá)3m/s。 4、低功耗:電磁閥的功率可降至0.1W,既環(huán)保又節(jié)能。

5、5、小型化:元件制成超薄、超短、超小型。,,三、發(fā)展趨向,,6、輕量化:元件采用鋁合金及塑料等新型材料制造,零件進(jìn)行等強(qiáng)度設(shè)計(jì)。7、無(wú)給油化:不供油潤(rùn)滑元件組成的系統(tǒng)不污染環(huán)境,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,節(jié)省潤(rùn)滑油。8、復(fù)合集成化:減少配線、配管和元件,節(jié)省空間,簡(jiǎn)化拆裝,提高工作效率。 9、機(jī)電氣一體化:典型的是“計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制+可編程控制器+傳感器+氣動(dòng)元件”組成的控制系統(tǒng)。,,四、工作原理,,氣壓傳動(dòng)的工作原理是利用空壓機(jī)把電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)

6、機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為空氣的壓力能,然后在控制元件的作用下,通過(guò)執(zhí)行元件把壓力能轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形式的機(jī)械能,從而完成各種動(dòng)作,并對(duì)外做功。,圖 氣動(dòng)剪切機(jī)的工作原理,,五、氣動(dòng)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成,,,,氣動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)類似,也是由四部分組成的,它們是: 1、氣源裝置:獲得壓縮空氣的裝置。其主體部分是空氣壓縮機(jī),它將原動(dòng)機(jī)供給的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能; 2、控制元件:用來(lái)控制壓縮空氣的壓力、流量和流動(dòng)方向的,以便

7、使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的工作循環(huán)。它包括各種壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥等; 3、執(zhí)行元件:是將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。包括氣缸、氣馬達(dá)、擺動(dòng)馬達(dá);4、輔助元件:是保證壓縮空氣的凈化、元件的潤(rùn)滑、元件間的連接及消聲等所必須的。,,五、氣動(dòng)控制系統(tǒng)的基本構(gòu)成,,,,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,,,,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,氣動(dòng)技術(shù)常用公式:(1)力(Force):,(2)重量(weight):,;

8、(3)壓力:,(4)波義爾定律:見圖1-4(說(shuō)明壓力與體積成反比),,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,,(5)查理定律(charle’s Law):,(6)流量公式:,(7)自由空氣的體積流量:,,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,,(8)密度:,(9)伯努利力定理(Bernoulli’s Equation),,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,,,(10)氣缸的相關(guān)計(jì)算:,1、氣缸截面積計(jì)算:,(m2)D:氣缸內(nèi)徑(m)2、理論力:,(

9、N)P:壓力(Pa),3、實(shí)際力估算:,單作用氣缸的實(shí)際正向力:,3.雙作用氣缸的實(shí)際反向力:,d:活塞桿直徑,2.雙作用氣缸的實(shí)際正向力:,,六、氣壓傳動(dòng)中的力、速度與功率,,,(11)氣缸每分鐘空氣消耗量計(jì)算:,(1)空氣消耗量:,,(2)單作用氣缸空氣消耗量:,(3)雙作用氣缸空氣消耗量:,(4)氣缸每分鐘空氣消耗量:,,圖1-7 YL-380A型氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置,七、氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置簡(jiǎn)介,,,圖 YL-380A型氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置,,七、

10、氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置簡(jiǎn)介,,,,1 、氣動(dòng)系統(tǒng) 氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ?,然后在控制元件的控制及輔助元件的配合下,利用執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外做功。,2 、電氣控制系統(tǒng),(1)、電源模塊,,七、氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置簡(jiǎn)介,,(2)按鈕和繼電器模塊本模塊提供六個(gè)復(fù)合按鈕。每個(gè)按鈕提供一常開一常閉觸點(diǎn)。按鈕的觸點(diǎn)插孔接入DC24V,可以根據(jù)需

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