試述公路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及控制措施

1、1試述公路橋梁施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及控制措施【摘要】公路橋梁作為整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，將直接決定著整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善和通暢。目前，我國(guó)的交通運(yùn)輸雖然取得了輝煌的發(fā)展成果，但是在整個(gè)公路橋梁施工中，依然存在著很多問(wèn)題，為整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)營(yíng)埋下了安全隱患，既不利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康快速穩(wěn)定發(fā)展，又嚴(yán)重威脅到整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)陌踩?，因此，加?qiáng)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量管理勢(shì)在必行。筆者將從公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并全

2、面深入探究路橋施工質(zhì)量管理控制方案?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁，施工質(zhì)量，管理控制中圖分類(lèi)號(hào)：U448.14文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：一.前言路橋工程在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流中有著重要的紐帶作用，隨著經(jīng)濟(jì)文化的跨地域交流日益頻繁，對(duì)路橋工程的運(yùn)輸能力和承載水平提出了更高的要求，我國(guó)的路橋施工質(zhì)量管理體制已經(jīng)取得了一定的發(fā)展成果。但對(duì)于公路橋梁施工中的施工細(xì)節(jié)處理依然存在著不足，近些年來(lái)，我國(guó)的公路橋梁由于施工質(zhì)量管理不到位，出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量問(wèn)

3、題。比如橋梁斷裂，漏水，下陷，橋梁坍塌由此也引發(fā)了、一系列交通事故，嚴(yán)重影響著整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)安全，因此，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量管理的研究，具有十分重要的意義。3（1）建設(shè)單位的項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同管理制沒(méi)有真正全面實(shí)施。如有的項(xiàng)目未實(shí)行項(xiàng)目法人制、合同管理制；有的項(xiàng)目未實(shí)行監(jiān)理制，仍是內(nèi)部監(jiān)理，或指揮部領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理，監(jiān)理水平不高，力度不夠。（2）建設(shè)單位缺人才、少設(shè)備、沒(méi)經(jīng)驗(yàn)。如少數(shù)建設(shè)單位沒(méi)有懂土建的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員

4、，工程檢測(cè)設(shè)備和手段不完善，缺少專(zhuān)業(yè)化管理人才或是管理人員對(duì)施工不熟悉，既無(wú)大型項(xiàng)目施工管理經(jīng)驗(yàn)，也無(wú)足夠的管理能力。三.公路橋梁施工中的質(zhì)量控制措施分析3.1公路橋梁混凝土裂縫的修補(bǔ)表面修補(bǔ)的方法對(duì)處理深進(jìn)裂縫、表面裂縫、大面積細(xì)小裂縫都有效。可以增加細(xì)石滬寧圖或沙漿應(yīng)對(duì)分布較廣的表面裂縫。具體的做法是，先將裂縫周?chē)幕炷帘砻骅徝?，再沿深進(jìn)裂縫向內(nèi)鑿成15～20mm_、寬150～200mm的凹槽，之后用鋼絲刷和高壓水清洗且灑水至濕潤(rùn)