改革開放之航天成就

1、改革開放成就之航天成就載人飛船1999年11月20日，中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛，21小時后在內蒙古中部回收場成功著陸，圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅實的基礎。2003年，“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空；2008年，“神舟七號”搭載三名宇航員進入太空，翟志剛完成首次出艙行走。神舟一號1999年11月20日第一次測試飛行，成功實現(xiàn)天地往返。神舟二號2001年01月09日第

2、一艘正樣無人飛船。飛行試驗的主要目的是對工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運行、返回、留軌的全過程進行考核，檢驗各技術方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關的科學數(shù)據(jù)和實驗數(shù)據(jù)。神舟三號2002年03月25日飛行試驗的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應急救生、自主應急返回、人工控制等功能，這次任務載有模擬宇航員。神舟四號2002年12月29日無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗，主要目的是確保宇航員絕對安全，進一步完善和考核火箭、飛船、測控

3、系統(tǒng)的可靠性。神舟五號2003年10月15日首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。神舟六號2005年10月12日首次進行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費俊龍和聶海勝。神舟七號2008年09月25日首次承載三名宇航員進入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進行出艙活動（又稱太空行走）天宮二號天宮二號空間實驗室，是繼天宮一號后中國自主研發(fā)的第二個空間實驗室，將用于進一步驗證空間交會對接技術及進行一系列空間試

4、驗。天宮二號主要開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫(yī)學等領域的應用和試驗。打造中國第一個真正意義上的空間實驗室，發(fā)射時釋放伴飛小衛(wèi)星。未來貨運飛船與“天宮二號”對接。2016年中國將發(fā)射“天宮二號“空間實驗室，并發(fā)射“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號“貨運飛船，與“天宮二號“交會對接。天宮三號發(fā)射時間：約2016或2017年。（準確時間暫未確定）發(fā)射目的：開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術、空間技