10-2題庫注解

1、第1頁共3頁Chapter10題庫注解1042IACS國際船級社聯(lián)合會1043貨油從總管manifold到甲板下管道的管路系統(tǒng)稱為支管line。1044主護板參閱教材1045制動爪ridingpawl是當(dāng)錨鏈脫離持鏈輪wildcat時防止錨鏈脫出runningfree的制鏈器stopper。1046駁船被加強的用以承受推力的每一端稱為（駁船首的）防撞木headlog。B.拖船的拖頭D.首導(dǎo)纜孔，首導(dǎo)纜鉗1047龍骨兩側(cè)的列板strake

2、叫做龍骨翼板garboardstrake。A.舷頂列板1048列板是與船殼板相關(guān)的一個詞。1049一鋼板的邊緣放在另一鋼板的邊緣處并鉚焊riveted，這種焊接稱為搭接lapjoint。1050貨艙在艙口處安裝（艙板）壓條貨艙在艙口處安裝（艙板）壓條batten。此題答案由此題答案由A糾正為糾正為B?。。。。。.艙底鋪板1051要確定甲板的載重容積承受能力，應(yīng)查閱甲板艙容表。1052噸位開口必須通過鋼板關(guān)閉。1053氧化oxidati

3、on會導(dǎo)致錨鏈艙氧氣的缺乏。1054隔離艙cofferdam是分割兩個艙的空艙。1055哪種尾流導(dǎo)管軸承sterntubebearing最不易磨損？油潤滑軸承B.鐵梨木軸襯D.青銅軸瓦1056當(dāng)船靠在浮碼頭stage時落放扶手繩manrope，應(yīng)能在水中拖拉trail扶手繩以便當(dāng)人員從浮碼頭落水時可扶。1057（艙底）排水孔limber1058嵌入flush是現(xiàn)代造船中最常用的船殼板的布局。（嵌入，即少打鉚釘，少用焊）A.疊接列板C.鉚

4、筍法D.嚙合法1059滾裝船的特點之一是縮短了停港時間ptturnaroundtime1060哪種張力裝置被用來系固滾裝船上的輕型車輛？皮帶扣張力器buckletensioner1061計算凈噸位時哪一部分空間不能從總噸位中扣除？首尖壓載艙1062、1063水手長的物料間應(yīng)從總噸位中扣除以得到凈噸位。1064醫(yī)務(wù)室hospitalspace1065哪個詞指的是甲板的橫向彎曲？梁拱camberA.舭部升高1066當(dāng)用曲柄轉(zhuǎn)動crankin

5、gout俯仰式吊艇柱quadrantaldavit時，由于過度磨損或者輪齒故障而引起的齒輪quadrant打滑slippage，將會使吊艇架臂繞移動螺母travelingnut旋轉(zhuǎn)，吊艇柱彎頭head也會墜向舷外。1067通風(fēng)管ventilat1068C.拉伸主甲板的中拱1021069、1070參見教材1071甲板橫梁不減少船體的縱向構(gòu)件強度。1072低于爆炸下限的油、氣混合物因太稀toolean而不能燃燒（過稀燃燒）。1073?？驾啓C

6、題：輪機題：在液貨駁船上人員操作空壓機aircompress是在發(fā)電機室。1074輪機題：輪機題：安全燃油系統(tǒng)必須是水密和氣密。第3頁共3頁1109、1110見教材1111柴油機如果驟然減載將會超速跳閘overspeedtrip1112ironmike自動（陀螺）駕駛儀1113switch選擇開關(guān)，調(diào)節(jié)開關(guān)steeringst操舵臺1114A首錨，主錨B移船錨，小錨C備用錨D尾錨，流錨1115略1116行程限制器boomstop安裝在吊

7、桿上以防止吊桿被吊的太高。1117bypassvalve旁通閥在當(dāng)調(diào)節(jié)閥regulat故障時會打開。1118joint接頭trip脫扣st支架1119A.煤油B無鉛汽油D液化氣1120略1121followupgear隨動裝置1122、1123略1124商船上最常見的吊艇柱davit是重力式。A旋轉(zhuǎn)式B螺桿式D弧齒形1125汽缸套冷卻水jacketwatercoolingsystem中進氣最大的危害是導(dǎo)致汽缸壁磨損scuffing112

8、6錨機上一帶有鏈輪齒槽、用于嚙合連接的錨鏈的裝置是持鏈輪。1127附在肋骨上的永久性墊襯板，該板助于通風(fēng)，被稱為防汗?jié)衲景濉?1281133略1134battens貨艙壁護木1135fceice破冰1136超聲波探傷用來確定船殼板的厚度及檢測焊縫weld表面下是否有缺陷。1137hydraulicallylocked液壓鎖定1138backfireflamearrester回火火焰清除器1139cavitation氣穴，空泡現(xiàn)象（由于機