國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分作業(yè)區(qū)》編制說明（征求意見稿）

1、GB5768.4—XXXX國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分:作業(yè)區(qū)》編寫說明編寫說明（征求意見稿）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第4部分:作業(yè)區(qū)》編寫組2012年4月GB5768.4—XXXX征求意見稿編制說明11目的意義目的意義國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1986）在部頒標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充完善，于1986年1月9日首次發(fā)布同年8月1日實(shí)施?！兜缆方煌?biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1999）1999年完成第一次修訂，于199

2、9年4月5日發(fā)布同年6月1日實(shí)施。國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）制定和修訂，都較前增加并充實(shí)了很多內(nèi)容使標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)更趨完善，實(shí)施后取得了非常明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，受到各方的好評(píng)。于1989年獲國家技術(shù)監(jiān)督局標(biāo)準(zhǔn)化科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)于2002年國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量技術(shù)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。但在GB5768－1999國家標(biāo)準(zhǔn)修訂的時(shí)候我國高速公路正處在大興建設(shè)階段尚缺乏高速公路網(wǎng)以及與城市快速干線網(wǎng)、城市道路網(wǎng)的銜接以及綜合

3、、協(xié)作運(yùn)營方面的經(jīng)驗(yàn)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置明顯不足。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，道路使用者的維權(quán)意識(shí)不斷提高，對(duì)道路交通標(biāo)志標(biāo)線賦予的通行權(quán)和優(yōu)先權(quán)的要求也越來越高。交通科技有了很多進(jìn)步新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)。對(duì)國標(biāo)的修訂需求也是持續(xù)不斷的?？v觀世界各發(fā)達(dá)國家最近十幾年的發(fā)展可以明顯地看出他們改善交通安全方面投入了大量人力和經(jīng)費(fèi)交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)在持續(xù)不斷地修改和補(bǔ)充。從道路使用者獲取完整信息的角度考慮要求標(biāo)志標(biāo)線更加醒目視認(rèn)