大型圓筒混合機(jī)筒體施工制造過(guò)程

1、大型圓筒混合機(jī)筒體施工制造過(guò)程大型圓筒混合機(jī)筒體施工制造過(guò)程1結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)關(guān)鍵筒體是整臺(tái)混合機(jī)中最重要，最關(guān)鍵的部件。這種單重以百噸計(jì)，最大筒體直徑達(dá)51m，最大筒體長(zhǎng)度達(dá)30m要求具有足夠剛性的龐大筒體，是由等內(nèi)徑不同壁厚的多段筒節(jié)組焊一體的結(jié)構(gòu)。諸筒節(jié)的圓度，同軸度精度是關(guān)系運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)加載荷和運(yùn)行平穩(wěn)性的最基本技術(shù)條件。安裝大齒圈筒節(jié)的齒圈架法蘭定位基面的徑向圓跳動(dòng)和端面全跳動(dòng)保證著傳動(dòng)齒輪副有較高的嚙合精度。特別是承托筒體，大齒圈，

2、筒體內(nèi)襯板附件等整套裝置重量以及混合料動(dòng)態(tài)沖擊負(fù)荷滾圈的圓度，同軸度精度更是確保混合機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)。這些為追求設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)性設(shè)計(jì)的技術(shù)條件，構(gòu)成了制造過(guò)程中確保產(chǎn)品質(zhì)量的工藝技術(shù)關(guān)鍵。而為確保簡(jiǎn)體強(qiáng)度和使用壽命，避免筒體焊縫的內(nèi)部缺陷和完全充分消除焊接應(yīng)力，同樣是制造過(guò)程中應(yīng)予特別關(guān)注的制造環(huán)節(jié)。2分段組合制造筒體是由壁厚280～320mm兩段鍛造滾圈和55～65mm，40～45mm，30～36mm，22～24mm厚不等的多段等內(nèi)徑筒

3、節(jié)拼焊構(gòu)成的組合體結(jié)構(gòu)。正是基于這種組合結(jié)構(gòu)的特征，決定了它的分段制造，焊接組合。21筒節(jié)焊接工藝措施筒節(jié)拼焊施工質(zhì)量對(duì)于簡(jiǎn)體強(qiáng)度，使用壽命和總體精度具有直接相關(guān)的重要性，因此采取如下嚴(yán)格的施工形，焊縱焊縫成形。修平焊縫不高于10mm，超聲波探傷檢驗(yàn)合格后，借助模具校形控制圓度在20mm以內(nèi)。按圖2位置點(diǎn)焊中心保持架，上立車加工兩端面和焊縫坡口。(3)滾圈筒節(jié)拼接以滾圈段兩端30mm已加工好的延長(zhǎng)段為基準(zhǔn)對(duì)中兩滾圈延伸段，沿焊口圓周8等

4、分點(diǎn)焊定位塊，先焊好兩端的一側(cè)焊縫。拆除定位塊并修磨焊縫，探傷檢驗(yàn)合格后焊接另一側(cè)。再作焊縫修磨，探傷，進(jìn)行消除應(yīng)力回火處理。(4)滾圈筒節(jié)精加工拼焊完成的筒節(jié)在立車上通過(guò)調(diào)整千斤頂，墊片和卡盤卡爪裝卡定位，控制滾圈徑向和軸向定位偏差在01mm以內(nèi)，精加工滾圈部位及筒節(jié)一側(cè)端面焊縫坡口，并同時(shí)加工好激光孔板安裝定位0250h6Ra32，劃平0300定位基面。用同樣方法調(diào)個(gè)加工另一端的各個(gè)部位。23筒節(jié)制造簡(jiǎn)體的中部筒身和兩端進(jìn)，排礦筒節(jié)

5、都是板材拼焊結(jié)構(gòu)。各筒節(jié)段原則上應(yīng)整體組焊后進(jìn)行加工，這樣既利于簡(jiǎn)體的同軸度精度又利于減輕焊接施工難度。但是，超長(zhǎng)的中部筒身遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)時(shí)大型機(jī)床的加工范圍，實(shí)際上整體制造是不可能的，故支解成三大段分別加工再拼焊組合。各筒節(jié)施工遵循以下要點(diǎn)：(1)卷壓拼焊成形板材機(jī)械切割下料?？刂普归_(kāi)全長(zhǎng)直線性偏差2mm。卷壓成形(當(dāng)環(huán)境溫度小于10℃時(shí)采取預(yù)熱措施)焊縱縫成圓筒體，修平焊縫高度小于1013“1I“1“1，超聲波探傷檢查合格后進(jìn)行消除應(yīng)力