數(shù)控車床對刀、編程與調(diào)試的技巧

1、數(shù)控車床對刀、編程與調(diào)試的經(jīng)驗和技巧數(shù)控車床對刀、編程與調(diào)試的經(jīng)驗和技巧劉學江①郭子利②王會剛③（①②③唐山學院河北唐山063000）摘要：本文介紹了一些數(shù)控車床對刀、編程與調(diào)試的經(jīng)驗和技巧，這些經(jīng)驗和技巧是在長期使用西門子802S數(shù)控車床的基礎上獲得的，對使用其它系統(tǒng)的操作者也有一定的借鑒作用。關鍵字：數(shù)控車床技巧ExperienceskilloftooladjustprogramdebugfNumericalControlLathe

2、Liuxuejiang①Guozili②Wanghuigang③（①②③TangshancollegeTangshancityHebeiprovince063000）Abstract:Thispaperintroducessomeexperienceskilloftooladjustprogramdebugfnumericalcontrollathe.IT’sabtainedbaseonlongtermpracticeonSINUMER

3、IK802SNumericalControlLathe.Theseexperienceskillcanbereferencefoperatswhouseothernumericalcontrolsystems.Keywds:NumericalControlLatheexperienceskill一、對刀數(shù)控車床的對刀有幾種不同的方法，不同的操作者可能習慣使用不同的方法，但筆者認為最合理的應該是利用刀補和零點偏置相結合來對刀。對刀的目的是

4、確定刀具和工件的相對位置，也就是確定加工坐標系，而編程的時候一般是把工件右端面的中心設為編程坐標系的原點，加工坐標系要和編程坐標系一致，所以對刀的時候要把工件右端面的中心設為加工坐標系的原點。具體的操作方法是，先進行零點偏置設置，手動把基準刀具對齊到工件的右端面。如果工件右端面不夠平整，可以用基準刀將端面切平，然后在X方向退刀，注意Z方向不要動，把當前的位置記錄到零點偏置里，比如G54，這樣基準刀的Z方向就由G54對好了?；鶞实兜腦方向

5、用刀具長度補償來對，將刀尖對齊到工件的外圓表面或者切一小段外圓，然后Z方向退刀，注意X方向不能動，測量工件在對刀位置外圓的尺寸，根據(jù)這個尺寸計算出刀具的長度補償值記入系統(tǒng)，這樣基準刀具就對好了。第二把刀的X方向和第一把刀一樣利用刀具補償來對刀，Z方向也要利用刀具補償，但是計算刀具補償時要算入G54的數(shù)值，這樣刀具補償值中實際紀錄的是第二把刀與基準刀的Z方向的尺寸差。其余的刀具和第二把刀的對刀方法完全一樣，也就是X方向用刀具補償，Z方向用

6、刀具補償結合零點偏置。這樣對刀的優(yōu)點是工件的長度改變后只需用基準刀重新對一下零點偏置，其余刀具不需要再對就能夠保證正確的位置，相對于其它對刀方法節(jié)省了好多煩瑣的對刀操作。對刀結束后還有很關鍵的一點就是要檢驗一下對刀是否正確。如果對刀有誤又沒有發(fā)覺，會給調(diào)試程序帶來很大的麻煩，就算程序完全正確，刀具軌跡這里X100Z100只是舉例，具體情況應取一個合適的數(shù)值，保證換刀安全就可以，不宜太大，太大就會浪費時間，降低程序效率。4.進刀和退刀退刀

7、時先退X再退Z，進刀時先進Z再進X，這樣比較安全，而斜線進刀或退刀有可能撞到工件中間的凸起（如果有的話），所以應該養(yǎng)成這樣的編程習慣，以確保安全。5.行號寫程序時要在每行的開頭加行號，便于調(diào)試時找錯誤，增強可讀性，而且行號間要間隔5或10，便于在中間插入漏寫的內(nèi)容，比如：N5N10N20三、調(diào)試程序?qū)懲瓯憧梢蚤_始調(diào)試了。首先從程序控制中選中干運行，干運行速度快，而且不做進給運動，其作用是檢查語法錯誤。干運行通過后，將干運行取消，開始正式

8、運行調(diào)試。這時要用一個手始終控制進給倍率旋鈕以控制進給速度，當一個程序段快要運行到終點時，把倍率調(diào)低，待刀具越過轉(zhuǎn)折點，確認行進方向正確后再調(diào)高倍率，這樣做可以保證不會撞刀，當然，前提是程序中要把G00寫成G01。等程序調(diào)試全部通過后再把G01改成G00。以上經(jīng)驗是在西門子802S上得出的，其它系統(tǒng)會有些區(qū)別，但大同小異，仍有借鑒意義。第一作者簡介第一作者簡介姓名出生年性別工作單位聯(lián)系地址郵編職務職稱主要研究方向發(fā)表論文數(shù)量聯(lián)系電話電子