箱梁架設技術交底書2

1、高速公路高速公路N0.1標段技術交底書交底內容K1717983983太山廟主干渠中橋太山廟主干渠中橋25m25m箱梁架設箱梁架設交底組織單位交底日期接收單位架梁隊接收負責人K17983太山廟主干渠中橋25m箱梁最重的邊跨邊板砼28.6m3，鋼筋重8.1噸，總重量為80t，最輕的中跨中梁砼25.3m3鋼筋重7.5噸，總重量為71t。施工隊現(xiàn)場配備2臺70噸吊車對該橋25m箱梁進行吊裝架設，運梁拖車輛，梁場龍門吊兩臺。施工隊需根據(jù)起重重量及

2、回轉半徑、起吊高度，經計算確定起重方式，合理選擇起重機型號，嚴禁超負荷作業(yè)，選擇兩臺吊車吊裝架設時，應選擇性能參數(shù)相匹配的起重設備。為保證箱梁架設順利，滿足設計及規(guī)范要求，確保架梁施工安全。結合架梁隊人員、機械配備情況及結合現(xiàn)場實際情況，技術指導如下：一、施工準備1、對運梁車所行走路線提前進行調查，對影響設備通行的道路、高壓電力管線等障礙物提前進行解決，運梁便道進行整修，要求滿足運梁車最大爬坡能力以內通行的要求。2、對存梁區(qū)所存放箱梁提

3、前進行調查，根據(jù)橋梁架設計劃、架梁順序，按照箱梁編號拉運對應型號箱梁。3、施工放樣為使架設后箱梁對位準確，施工前，由測量班用水準儀對每個支座墊石標高復測，對不符合要求的進行處理。使用全站儀對臨時支座及永久性支座進行精確放樣，根據(jù)放樣軸線，再用墨線彈出梁端線、邊線，標出支座位置和支座中心點。梁體吊至梁位上方后安放支座或臨時支座。以保證在架設過程中就能做到定位準確。4、檢查箱梁底部通氣孔是否堵塞。2、支座安裝1、臨時支座①砂箱試驗150t時

4、，再次量取上下壓板之間的距離h2，計算砂子的壓縮系數(shù)(h1h2)h1，以上試驗重復進行幾次，計算幾次壓縮系數(shù)的平均值（自然砂壓縮系數(shù)為0.13），以此作為架梁時控制砂箱裝砂高度的依據(jù)，確保梁體安裝后，梁底標高與永久支座頂面標高相同。②臨時支座標高確定臨時高度為梁底面到蓋梁頂高度，砂箱高度按設計箱梁底標高與蓋梁頂標高（臨時支座砂箱位置處蓋梁頂標高）。2、永久支座①滑板式支座安裝時，支座滑動方向為順橋向。②支座上鋼板與梁底預埋鋼板采用斷續(xù)焊

5、連接接，且不銹鋼板、四氟板表面均應清潔、干凈，并在四氟滑板表面涂上硅脂油。③永久支座側面必須粘貼質檢站頒發(fā)的合格標簽。④支座下鋼板與墊石頂砼和箱梁底預埋鋼板與支座上鋼板不能密貼存在空隙處，塞填薄2mm5mm厚鋼板，使上下鋼板與箱梁預埋鋼板和墊石砼密貼。三、吊車架梁架設方案1、梁場吊裝起梁梁場指揮人員按事先擬定箱梁架設順序，按照箱梁的編號進行起梁。箱梁起吊過程中，龍門吊及相關人員必須聽從指揮人員的指揮，最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運梁車上，再進行下