細(xì)長(zhǎng)軸類零件的切削加工工藝

1、細(xì)長(zhǎng)軸類零件的切削加工工藝細(xì)長(zhǎng)軸類零件的切削加工工藝對(duì)于長(zhǎng)度與直徑之比(長(zhǎng)徑比)大于80的細(xì)長(zhǎng)軸，在切削過(guò)程中由于其剛性差而極易產(chǎn)生彎曲和振動(dòng)，難以獲得良好的加工精度和表面粗糙度。且熱擴(kuò)散差，線膨脹大，當(dāng)工件兩端頂緊時(shí)受熱變形影響易產(chǎn)生彎曲，因此，長(zhǎng)徑比大于80的細(xì)長(zhǎng)軸是軸類零件中較難加工的零件。在實(shí)際生產(chǎn)中，可通過(guò)采用三支承跟刀架、彈簧頂尖、改進(jìn)刀具的幾何角度或采用寬刃精車刀、選擇熱硬性好及高耐磨的刀具材料、增設(shè)合理的輔助工具等方法達(dá)

2、到滿意的加工效果。1細(xì)長(zhǎng)軸加工前的準(zhǔn)備工作加工前應(yīng)先調(diào)整機(jī)床，校直工件。機(jī)床調(diào)整主軸中心和尾座頂尖中心連線與導(dǎo)軌全長(zhǎng)平行主軸中心與尾座頂尖中心的同軸度公差小于0.02大、中、小拖板的間隙合適(過(guò)松會(huì)扎刀)。棒料校直采用熱校直法校直棒料，不宜冷校直，忌錘擊。裝夾時(shí)，防止預(yù)加應(yīng)力產(chǎn)生變形，夾持方法有兩種:一是在一端車出8～10mm的卡腳檔二是在卡盤爪與工件間墊入直徑為f3～f5mm的鋼絲(繞工件放置)或鋼柱(順工件放置)，使工件與卡盤為線接

3、觸。2切削方法采用三支承爪的跟刀架及彈簧頂尖，切削方法有以下兩種。1)高速切削法常采用75粗車刀、93半精車和精車刀。75粗車刀材料為YT15YW2，刀片代號(hào)A127；93精車刀材料為YT30、YW1，刀片代號(hào)A127。粗車切削用量：圖1加V形塊的木支架半精車、精車時(shí)可采用如圖2所示的托架，托架是在加工過(guò)程中起減振作用的主要輔具，托架由兩塊制有3斜面的木質(zhì)(紅松)托塊組成，上托塊的上面制成V型托口，這可使工件與上托塊在互相作用時(shí)能夠形成

4、不完全碰撞，受力時(shí)一部分功能將受到損失，以達(dá)到減小反作用力的目的。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，V型夾角α=30～50為宜，輔具安放數(shù)量視工件長(zhǎng)徑比及工件長(zhǎng)度而定，當(dāng)長(zhǎng)徑比大于80、工件長(zhǎng)大于1500mm以上時(shí)，每隔600～800mm放置一個(gè)。1.工件2.上托架3.下托架4.床身圖2托架4應(yīng)用效果采用上述工藝措施后，車削最細(xì)軸(桿)f82000和細(xì)長(zhǎng)軸f253000～5000，全長(zhǎng)精度在IT5以上，表面粗糙度在Ra1.6以下，車削一根軸僅需15～25m