邊溝-施工組織設(shè)計(jì)

1、施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)2)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076—95)。3)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10—2006）4）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJF801—2004）5)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—2000)一、工程概況我部承建的畢威高速公路第七合同段，在經(jīng)過前期的施工復(fù)測(cè)準(zhǔn)備工作和下發(fā)的圖紙，為了能按期保質(zhì)、保量的完成施工任務(wù)，在機(jī)械、人員到位的

2、前提下準(zhǔn)備對(duì)K129400～K131344段排水工程邊溝進(jìn)行施工。該段邊溝分為：8060帶蓋板矩形邊溝、6060梯形路堤邊溝兩大類型。二、施工安排1、該段邊溝定于2010年8月15日開工，2011年4月23日完工，共計(jì)需248天完成。2、該段邊溝所用材料主要為水泥、砂、片石、碎石，對(duì)工程質(zhì)量無直接影響。三、機(jī)具設(shè)備情況機(jī)具設(shè)備情況（參見進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)表）四、材料情況：四、材料情況：材料已進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)檢測(cè)合格（參見材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)單）。五、施工工

3、藝五、施工工藝:本段邊溝均采用機(jī)械開挖基坑人工鋪助修整、砂漿均采用機(jī)械拌制、人工砌7）所有灰縫應(yīng)滿填砂漿。3、蓋板預(yù)制安裝所有蓋板均在第三項(xiàng)目處預(yù)制，預(yù)制時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行預(yù)制施工，必須在預(yù)制蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85％時(shí)，方可脫模移運(yùn)。吊裝時(shí)用挖掘機(jī)或吊車吊裝，汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行蓋板的安裝。采用人工安裝。4、邊溝施工注意事項(xiàng)1）填挖方地段按圖紙規(guī)定設(shè)置邊溝，邊溝按圖紙規(guī)定施工。2）平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡與曲線前后溝

4、底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝適當(dāng)加深，其增加值等于超高值。曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。3）邊溝的加固：土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3％時(shí)采取加固措施：采用槳砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿要飽滿，溝身不漏水；溝底采用抹面時(shí)，抹面要平整壓光。4、質(zhì)量保證指標(biāo)漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工達(dá)到下表要求：頂次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差撿查方法1砂槳強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2軸線偏差(mm)50經(jīng)緯儀每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高

5、程(mm)50水準(zhǔn)儀每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于圖紙規(guī)定用20m拉線，坡度尺每200mm查2點(diǎn)5斷面尺寸(mm)30尺量；每200m查2點(diǎn)6鋪砌厚度(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量；每200m查2點(diǎn)7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不小于圖紙規(guī)定尺量；每200m查2點(diǎn)六、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：一次驗(yàn)收優(yōu)良率95%、合格率100%。2、質(zhì)量保證措施：1）、由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程、質(zhì)檢、