公路施工組織設(shè)計

1、總體施工組織設(shè)計1施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1、根據(jù)設(shè)計文件：《施工招標(biāo)及合同文本》、《設(shè)計圖紙》、《工程量清單》、及其它有關(guān)資料。2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。3、現(xiàn)場調(diào)查資料，苗木市場及苗圃的調(diào)查。4、企業(yè)管理水平、技術(shù)力量、機械設(shè)備力量、財務(wù)狀況及以往類似的施工經(jīng)驗。5在類似地區(qū)的施工經(jīng)驗，以及對當(dāng)?shù)丶s定俗城的鄉(xiāng)規(guī)民約和風(fēng)土人情的了解。二、編制原則在仔細閱讀招標(biāo)文件及施工圖紙，綜合考慮施工現(xiàn)場地形地貌、水文、氣象、地質(zhì)、當(dāng)?shù)亓謭?/p>

2、、水源、電源通訊及民俗民情情況，針對業(yè)主對工期質(zhì)量提出的高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求，在施工中組織精干隊伍，裝備優(yōu)良的機械設(shè)備，配備專業(yè)化施工技術(shù)人員，強有力的指揮機構(gòu)，堅持“統(tǒng)籌兼顧、重點突出、強化施工管理、狠抓施工質(zhì)量”的原則，做到組織機構(gòu)嚴密，現(xiàn)場指揮有力，施工方案合理、檢測手段可靠，工期安排緊湊，質(zhì)量把關(guān)嚴格。三、工程概況我公司所承接的長春至深圳高速公路好力堡（蒙遼界）至通遼段公路綠化工程HTLH01合同段，該標(biāo)段位于通遼市境內(nèi)。沿線地處科爾沁

3、沙地與西遼河沖洪積平原區(qū)，總體地勢呈西北高，東南低，海拔高度在180M～260M。土壤類型以黑鈣土、栗鈣土、沙壤土和風(fēng)積沙為主，主要氣候為中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，春季干旱多風(fēng)，夏季炎熱，雨熱同季，秋季短暫而霜早，冬季長而寒冷。工程內(nèi)容包括U型轉(zhuǎn)彎、超限檢測站、省界主線收費站、博王服務(wù)區(qū)、甘旗卡收費站、甘旗卡互通和伊胡塔停車區(qū)的綠化美化以及各互通配套的收費站、宿舍區(qū)等的綠化設(shè)計及主線邊坡植物防護等。工程工期4個月，計劃于2014年7月

4、30日完工。四、總體施工計劃安排總體施工組織設(shè)計3組織機構(gòu)圖人員組織機構(gòu)圖五、進場計劃安排1、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備(1)現(xiàn)場環(huán)境準(zhǔn)備：HTLH01合同段項目經(jīng)理部位于甘旗卡鎮(zhèn)，該地區(qū)交通較為便利，為我們的材料、設(shè)備進場提供了良好的交通條件。進場之前，我們將安排人員對該地域的道路、河渠、民宅進行勘察。并看重對前期工程的完成狀況、工程進度詳細調(diào)查，熟悉工地周圍環(huán)境，為下一步的進場工作做準(zhǔn)備。對于臨時用地的位置，我們根據(jù)調(diào)查情況，結(jié)合業(yè)主提供的