ddmyfu曲軸的加工工藝畢業(yè)設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、秋風(fēng)清,秋月明落葉聚還散寒鴉棲復(fù)驚。引言引言曲軸是發(fā)動機(jī)上的一個(gè)重要的旋轉(zhuǎn)機(jī)件,裝上連桿后,可承接活塞的上下(往復(fù))運(yùn)動變成循環(huán)運(yùn)動。曲軸主要有兩個(gè)重要加工部位:主軸頸和連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。發(fā)動機(jī)工作過程就是:活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆,推動活塞做直線運(yùn)動,并通過連桿將力傳給曲軸,由曲軸將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。而曲軸加工的好壞將直接影響著發(fā)動機(jī)整體性能

2、的表現(xiàn)。曲軸的材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點(diǎn)的潤滑這個(gè)一般都是壓力潤滑的,曲軸中間會有油道和各個(gè)軸瓦相通,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后靠機(jī)油泵提供壓力供油進(jìn)行潤滑、降溫。發(fā)動機(jī)工作過程就是,活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆,推動活塞做直線運(yùn)動,并通過連桿將力傳給曲

3、軸,由曲軸將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。曲軸的結(jié)構(gòu)包括軸頸、曲軸臂、曲軸銷、側(cè)蓋以及連桿大端軸承。軸頸具有一第一油路。曲軸臂連接于軸頸。曲軸銷設(shè)置于曲軸臂之中,并且抵接于軸頸。曲軸銷具有第一機(jī)油緩沖室、第二機(jī)油緩沖室以及第二油路。第一機(jī)油緩沖室系連接于第二機(jī)油緩沖室,第二油路連接于第二機(jī)油緩沖室。側(cè)蓋設(shè)置于曲軸臂中,側(cè)蓋與曲軸銷之間成形有一空間,該空間連接于第一油路與第一機(jī)油緩沖室之間。連桿大端軸承設(shè)置于曲軸臂之

4、中,曲軸銷套設(shè)于連桿大端軸承之中,第二油路連接于第二機(jī)油緩沖室與連桿大端軸承之間。本實(shí)用新型可將機(jī)油內(nèi)微小異物過濾掉,減少了連桿大端軸承遭受微小異物侵入的機(jī)會,并避免連桿大端軸承損壞,進(jìn)而可延長曲軸結(jié)構(gòu)的使用壽命。工應(yīng)力,難以達(dá)到合理的加工余量。精加工普遍采用MQ8260等普通曲軸磨床進(jìn)行粗磨、半精磨、精磨、拋光,通??咳斯げ僮?,加工質(zhì)量不穩(wěn),尺寸一致性差?,F(xiàn)在加工曲軸粗加工比較流行的工藝是:主軸頸采用車?yán)に嚭透咚偻忏姡B桿頸采用高速

5、外銑,而且傾向于高速隨動外銑,全部采用干式切削。在對連桿頸進(jìn)行隨動磨削時(shí),曲軸以主軸頸為軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn),并在一次裝夾下磨削所有連桿頸。在磨削過程中,磨頭實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動進(jìn)給,跟蹤著偏心回轉(zhuǎn)的連桿頸進(jìn)行磨削加工。二確定曲軸的確定曲軸的加工工藝過程加工工藝過程2.12.1曲軸的作用曲軸的作用曲軸是汽車發(fā)動機(jī)中的重要零件,它與連桿配合將作用在活塞上的氣體壓力變?yōu)樾D(zhuǎn)的動力,傳給底盤的傳動機(jī)構(gòu),同時(shí),驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)和其它輔助裝置。曲軸在工作時(shí),受氣體壓

6、力,慣性力及慣性力矩的作用,受力大而且受力復(fù)雜,同時(shí),曲軸又是高速旋轉(zhuǎn)件,因此,要求曲軸具有足夠的剛度和強(qiáng)度,具有良好的承受沖擊載荷的能力,耐磨損且潤滑良好。2.22.2曲軸的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)曲軸的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)圖21曲軸的結(jié)構(gòu)圖曲軸一般由主軸頸,連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個(gè)主軸頸、一個(gè)連桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐,曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動機(jī));V型發(fā)動機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。主軸頸是曲軸的支承部分,

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