明挖段鋼便橋施工方案

1、1隧道工程隧道工程鋼便橋設(shè)計(jì)施工方案鋼便橋設(shè)計(jì)施工方案一、概況湖西明挖段主線X06節(jié)雨水泵房基坑設(shè)計(jì)橫寬6.4m、縱長(zhǎng)11.12m；匝道AZ05節(jié)雨水泵房基坑設(shè)計(jì)橫寬6.4m、縱長(zhǎng)11.17m；匝道AZ12節(jié)雨水泵房基坑設(shè)計(jì)橫寬6.4m、縱長(zhǎng)11.23m?；娱_挖后，匝道AZ05、AZ12節(jié)和主線X06節(jié)三處雨水泵房處基坑邊緣距施工圍擋最遠(yuǎn)只有3.5m，場(chǎng)內(nèi)便道將無(wú)法滿足場(chǎng)內(nèi)大型施工車輛和機(jī)具的正常通行。因?yàn)槭┕?chǎng)地紅線的限制，圍擋無(wú)法

2、外擴(kuò)，為保證基坑安全、施工便道暢通，需要在上述三處泵房上方各修建一座跨基坑鋼便橋。二、鋼便橋主要設(shè)計(jì)參數(shù)從結(jié)構(gòu)可靠性、經(jīng)濟(jì)性、施工便利性及施工工期要求等多方面因素綜合考慮，擬定鋼橋跨度為12m，寬度為5.0m，設(shè)計(jì)行車速度5kmh。為保證臺(tái)背回填土的穩(wěn)定，橋臺(tái)長(zhǎng)度與相應(yīng)位置處雨水泵房橫向冠梁長(zhǎng)度相同，寬度1.2m，臺(tái)身高度不小于相應(yīng)位置處設(shè)計(jì)冠梁高度，頂標(biāo)高=鋼橋兩端既有環(huán)場(chǎng)便道標(biāo)高鋼橋建筑高度；臺(tái)背長(zhǎng)度同臺(tái)身，寬0.8cm，頂標(biāo)高=鋼

3、橋兩端既有環(huán)場(chǎng)便道標(biāo)高。便橋采用10片12m長(zhǎng)I40a工字鋼作為主梁。為保證工字鋼穩(wěn)定并整體受力，工字鋼底部用[12槽鋼連接，間距50cm一道，連接時(shí)槽鋼與工字鋼接觸面必須滿焊，焊縫厚度10mm。橫向分配梁采用I10工字鋼，間距50cm一道，上滿鋪2cm后鋼板，對(duì)應(yīng)行車道下鋪設(shè)3mm厚，1.5m寬防滑鋼板。3總重量＝自卸車（自重）＋渣土重量＝211.1KN＋250.47KN＝461.57KN考慮其他重型車輛通過(guò)，通過(guò)荷載在自卸車基礎(chǔ)上乘

4、以系數(shù)1.2，則通過(guò)便橋最大荷載F＝461.571.2＝553.884KN。由10片梁同時(shí)承受，可得到=F10，單片工字鋼受集中荷載為10=55.388KN。maxfmaxf便橋設(shè)計(jì)通過(guò)車速為5km小時(shí)，故車輛對(duì)橋面的沖擊荷載較小，故取沖擊荷載系數(shù)為0.2，計(jì)算得到。KNKNP46.66)2.01(388.55????四、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算已知q=1.6KNm，P=66.46KN，工字鋼計(jì)算跨徑=12m，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)l范，工字鋼容許彎曲應(yīng)力=2

5、10MPa，容許剪應(yīng)力=120MPa。??w????1、計(jì)算最大彎矩及剪力最大彎距（圖1所示情況下）：mKNmmKNmmKNPlqlM????????18.22841246.668)12(6.14822max最大剪力（當(dāng)P接近支座處時(shí)）KNKNmmKNPqlV06.7646.662126.12max??????2、驗(yàn)算強(qiáng)度正應(yīng)力驗(yàn)算：滿足??MPaMPacmmKNwM21016.200109018.2183max????????要求。（