v級加強段仰拱、回填技術(shù)交底

1、第1頁共7頁施工技術(shù)交底書施工技術(shù)交底書工程項目名稱工程項目名稱鎮(zhèn)安縣木王國家森林公園公路風(fēng)凸嶺隧道工程鎮(zhèn)安縣木王國家森林公園公路風(fēng)凸嶺隧道工程參加人簽名參加人簽名交底人交底人記錄人記錄人時間時間交底內(nèi)容：交底內(nèi)容：一、交底依據(jù)：一、交底依據(jù)：1、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF602009）。2、《公路工程質(zhì)量質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）。3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）。4、《風(fēng)凸嶺隧道兩階段施

2、工圖設(shè)計》。5、總體施工組織設(shè)計以及業(yè)主和監(jiān)理相關(guān)要求。二、工程概況：二、工程概況：風(fēng)凸嶺隧道長1491m，其中洞口K2919～K2949段屬淺埋圍巖，長30米，即K2919～K2949按Ⅴ級淺埋加強襯砌級別進行仰拱、填充支護。三、施工范圍：三、施工范圍：本交底適用于風(fēng)凸嶺隧道Ⅴ級加強段仰拱、回填施工。四、施工順序：四、施工順序：仰拱砼、填充砼施工順序按附圖①②③④施工，但綁扎仰拱鋼筋前，應(yīng)先鋪設(shè)矮邊墻的防水層及安設(shè)環(huán)向排水管，以免今后

3、安設(shè)不方便。仰拱為現(xiàn)澆C25普通鋼筋砼，填充砼為C15片石砼回填，拱部及邊墻均采用C25泵送鋼筋砼。五、施工方法：五、施工方法：1、確定立模尺寸應(yīng)保證與設(shè)計圖紙尺寸一致，以免影響質(zhì)量。2、分部澆注仰拱砼時，應(yīng)認(rèn)真做好搗固工作，保證砼密實。在砼接縫處應(yīng)鑿毛，以增強砼的粘結(jié)力。3、為防止今后襯砌表面出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，必須嚴(yán)格按設(shè)計要求施作防排水系統(tǒng)，第3頁共7頁9.1.6灌注混凝土?xí)r，應(yīng)防止撞擊防水板，在二次襯砌中埋設(shè)的管件與防水板的間距不小

4、于5cm，以防止破損防水板；澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)有專項人跟班觀察，發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)立即修補。10、風(fēng)凸嶺隧道第一道沉降縫設(shè)于K2919處，根據(jù)實際施工情況，二次模筑混凝土襯砌平均按12m設(shè)置一道施工縫，在明洞進暗洞界面、明洞范圍內(nèi)土石交界面以及洞內(nèi)圍巖變化處需設(shè)置變形縫，縫寬2厘米。沉降縫必須全環(huán)設(shè)置，綁扎仰拱及拱墻鋼筋時，在沉降縫處應(yīng)把縱向鋼筋斷開。11、施工縫防水采用止水條，變形縫采用中埋式橡膠止水帶。止水帶安設(shè)工藝：（1）沿隧道環(huán)向間隔1米

5、設(shè)置一個8的鋼筋卡用來固定止水帶，鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入內(nèi)側(cè)，卡緊止水帶之半，另一半止水帶平接在檔頭板上；（2）待模筑混凝頭凝固后拆除檔頭板，將止水條靠中心鋼筋拉直，然后彎曲8鋼筋卡套上止水帶，模筑下一環(huán)混凝土。（3）沉降縫空隙必須填塞瀝青嘛絮。12、根據(jù)預(yù)留洞室施工圖紙設(shè)計將預(yù)埋件位置在施工時預(yù)留。六、施工質(zhì)量要求：六、施工質(zhì)量要求：1、仰拱應(yīng)結(jié)合拱墻施工及時進行，使支護結(jié)構(gòu)盡快封閉。仰拱澆筑前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣等，