延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)壽命總結(jié)_第1頁(yè)
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1、延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)壽命總結(jié)延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)壽命總結(jié)電動(dòng)車(chē)壽命保養(yǎng)1、電動(dòng)車(chē)在使用前應(yīng)注意檢查輪胎氣壓是否充足前后剎車(chē)是否靈敏整車(chē)有無(wú)異響螺絲是否松動(dòng)電池是否充足電.2、在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加速避免瞬間急加速損傷元器件.為了延長(zhǎng)電池、電機(jī)的壽命在車(chē)輛啟動(dòng)、爬行時(shí)應(yīng)用腳踏助力.3、在車(chē)輛騎行過(guò)程中應(yīng)避免超載以免損傷電池和電機(jī).4、下雨天積水深度不能超過(guò)電動(dòng)輪轂的底部.5、應(yīng)避免將整車(chē)長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋.6、行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車(chē)、啟動(dòng).7、充電器相互

2、匹配不能混用只有專(zhuān)用充電器才能達(dá)到最佳充電效果(如千鶴充電器專(zhuān)為海寶電池設(shè)計(jì))8、騎行中發(fā)現(xiàn)異常自己不能修復(fù)的請(qǐng)及時(shí)到技術(shù)服務(wù)部檢修.魯輕公司在濟(jì)南市五區(qū)設(shè)有12家連鎖服務(wù)部全省106家聯(lián)保聯(lián)修售后服務(wù)一卡通每年二次(4、11月份)免費(fèi)換季保養(yǎng)隨時(shí)為您提供及時(shí)周到的服務(wù).目前的電動(dòng)自行車(chē)電池大部分都是鉛酸電池,主要注意事項(xiàng)如下:1、用完后要及時(shí)充電,不能沒(méi)電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本

3、上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每?jī)芍軐?duì)電池作一次長(zhǎng)時(shí)間充電,即綠燈亮了以后繼續(xù)充,時(shí)間可以控制在16小時(shí)左右,這樣可提高電池壽命;3、注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?,其他季?jié)可以搞一些,胎壓高比較省電;4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,電池使用壽命越短;5、如果電電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意對(duì)電池充電后再放置,每月檢查一下電量;6、如果不是電摩,最好不要加防盜器,效果不大,且增加電池的負(fù)擔(dān);7、如果

4、你每天騎行的距離為15公里左右,估計(jì)你的電池可以使用2年;8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱,別再充了!趕快去檢修?;卮痣妱?dòng)自行車(chē)用電池的維護(hù)保養(yǎng)(1)電池在電動(dòng)自行車(chē)上的安裝要牢固,以防騎行時(shí)電池受震動(dòng)損壞。(2)經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物,注意保持電池干燥、清潔,以防電池自行放電。(3)電池不要靠近高溫?zé)嵩?。高溫季?jié),嚴(yán)禁在陽(yáng)光直接暴曬(夏季存車(chē)時(shí)尤其要注意)。充電時(shí)要注意良好通風(fēng)。(4)電動(dòng)自行車(chē)剛啟動(dòng)時(shí),要用腳踏助力啟動(dòng),以免放電電

5、流過(guò)大而損壞電池;騎行時(shí),要注意不能讓電池過(guò)放電,過(guò)放電容易引起電池嚴(yán)重虧電,從而大大的縮短其使用壽命。電動(dòng)車(chē)省電電動(dòng)車(chē)騎行最費(fèi)電的是低速和最高速,勻速保持在最高時(shí)速的60%時(shí)最為省電,所以現(xiàn)在有些車(chē)特意設(shè)定了省電運(yùn)行模式,如此車(chē)最高速度為40時(shí),省電模式是25公里左右,就是60%左右,你說(shuō)的加速后再滑行是不會(huì)省電的,因?yàn)殡姍C(jī)每次起動(dòng)加速時(shí)是最費(fèi)電的,減少剎車(chē),保持勻速,就是最省電的方式。不要讓水淹了電機(jī),也不能讓水進(jìn)入電瓶。。如果水已

6、經(jīng)淹過(guò)電機(jī),最好不要開(kāi)電,推著走,如果不聽(tīng)執(zhí)意要騎,會(huì)直接把電機(jī)燒壞的?;氐郊野央姍C(jī)打開(kāi),把里面的水擦干凈,如果有水,騎時(shí)間長(zhǎng)了就把電機(jī)燒壞了。個(gè)人觀點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助?。。?!業(yè)內(nèi)人士稱,電動(dòng)車(chē)安全系數(shù)是20公里小時(shí)。新規(guī)定最高時(shí)速不得超過(guò)20公里,但是,現(xiàn)實(shí)中很多電動(dòng)自行車(chē)的時(shí)速都超過(guò)了這一標(biāo)準(zhǔn),專(zhuān)家表示,電動(dòng)自行車(chē)速度過(guò)快存在許多危險(xiǎn)。首先,速度過(guò)快導(dǎo)致剎車(chē)失靈或者剎車(chē)超過(guò)安全距離。首先,速度過(guò)快導(dǎo)致剎車(chē)失靈或者剎車(chē)超過(guò)安全距離

7、。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)以最高車(chē)速電動(dòng)騎行時(shí),其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4米,濕態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于15米。如果速度過(guò)快,在此距離內(nèi)難以安全剎車(chē),導(dǎo)致危險(xiǎn)。其次,速度過(guò)快導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)承力部件斷裂。其次,速度過(guò)快導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)承力部件斷裂。由于廠家按照電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并預(yù)留了一定的安全系數(shù)。電動(dòng)自行車(chē)的主要結(jié)構(gòu)承力部件只適合在低速條件下運(yùn)行,如果盲目提高車(chē)速,一旦遇到特殊情況,如顛簸路面、急剎、暗坑等,極有可能出現(xiàn)破壞性惡性事故,如車(chē)架斷裂、前叉

8、折斷等。第三,速度過(guò)快導(dǎo)致發(fā)熱自燃。第三,速度過(guò)快導(dǎo)致發(fā)熱自燃。電動(dòng)車(chē)騎行過(guò)快后,連續(xù)工作電流較大,如果某些接觸部件電阻過(guò)大,就會(huì)發(fā)熱,電動(dòng)車(chē)甚至?xí)霈F(xiàn)“自燃”。此外,速度過(guò)快會(huì)降低電池的續(xù)行里程,電動(dòng)自行車(chē)在低速狀態(tài)下運(yùn)行有利于增加續(xù)行里程。因此,如果提高電動(dòng)車(chē)的最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn),那么隨之而來(lái)的車(chē)架、剎車(chē)、電機(jī)、電池等等所有配件標(biāo)準(zhǔn)也必須隨之提高,否則,其安全性能根本無(wú)法保證。電動(dòng)車(chē)速是怎么調(diào)控的?電動(dòng)車(chē)速是怎么調(diào)控的?電動(dòng)車(chē)調(diào)速調(diào)控扭矩

9、就可以調(diào)控車(chē)速了。扭矩的大小與電流的大小有關(guān)。應(yīng)該說(shuō)調(diào)控的是電機(jī)繞組的相電流,電流大,扭矩則大,電流小,扭矩則小。電流是怎么調(diào)控的呢?那就要用到PWM調(diào)制了,簡(jiǎn)單的說(shuō),一個(gè)開(kāi)關(guān)和電機(jī)串聯(lián),以1秒為單位,我開(kāi)0.5秒,關(guān)0.5秒,再開(kāi)0.5秒,關(guān)0.5秒,反復(fù)不停,也就是說(shuō)脈沖寬度為50%,這時(shí)電機(jī)里的電流就約等于開(kāi)關(guān)全開(kāi)時(shí)(也就是脈沖寬度100%)產(chǎn)生的最大電流的一半.所以,我只要控制那個(gè)開(kāi)關(guān)是開(kāi)0.1秒停0.9秒,或開(kāi)0.2秒,停0.

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