摩托車保養(yǎng)

1、一、為什么有的摩托車陰雨天起動困難？有的摩托車夏季冷起動困難，陰雨天更是如此。起動后運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，容易熄火，有燃燒不充分的癥狀表現(xiàn)，起步后行駛無力，行駛一段時間后發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常。~yF碰到此種現(xiàn)象，應(yīng)拆下火花塞做跳火試驗，若火花強烈，說明點火系統(tǒng)正常。應(yīng)仔細(xì)檢查火花塞帽是否有細(xì)小裂縫，這時應(yīng)將火花塞帽松馳地搭在火花塞上，若冷車起動時發(fā)動機容易起動，同時能聽到火花塞帽間有強烈的火花跳擊聲，說明火花塞帽上有細(xì)小裂縫，在空氣潮濕的夏季、陰雨天氣冷

2、機起動時引起擊穿，導(dǎo)致火花塞斷火。當(dāng)發(fā)動機預(yù)熱后，由于發(fā)動機本身散發(fā)的熱量，使火花塞帽周圍的空氣變得相對干燥，絕緣電阻增大，這時的高電壓不能擊穿縫隙中的空氣，所以發(fā)動機又恢復(fù)正常工作。二、摩托車在行駛過程中逐漸減速自動熄火是什么原因？如何排除？摩托車在行駛中逐漸減速，發(fā)動機慢慢自動熄火，且在熄火前明顯感到發(fā)動機無力，一般是供油系統(tǒng)故障，這時應(yīng)檢查油箱內(nèi)燃油是否用完，若燃油充足，應(yīng)檢查燃油開關(guān)是否扭開，然后再拔下輸油管檢查是否有燃油供給，

3、若無燃油供給，說明化油器油路堵塞，應(yīng)疏通油路。排除故障的簡易方法是，先將開關(guān)扭到關(guān)閉位置，再拆下與油箱開關(guān)相連端的輸油管，然后用嘴向輸油管猛吹氣（或用打氣筒打氣）。經(jīng)壓縮空氣的沖擊，化油器內(nèi)被堵塞的油路有可能疏通，如果油路仍不通，表明油路嚴(yán)重堵塞，應(yīng)拆下化油器徹底清洗。若發(fā)動機在熄火過程中，發(fā)出較大的“啪啪聲響，熄火后不能起動，腳踩起動桿感到壓縮力很小，即可斷定氣缸蓋墊已被燒穿，或曲軸箱油封損壞。四訓(xùn)程發(fā)動機還應(yīng)考慮氣門因燒壞而漏氣、氣

4、門挺桿彎曲等因素?？刹鹣職忾T蓋、氣墊檢查，若氣缸蓋墊穿損，應(yīng)更換新件。如果缸蓋墊無損壞現(xiàn)象，應(yīng)檢查曲軸箱油封是否損壞，可卸掉曲軸箱油封外面的零件，取出油封進(jìn)行檢查。若油封抽壞，應(yīng)更換新件。三、分離潤滑的油泵流量應(yīng)如何調(diào)整油泵流量的大小，應(yīng)與化油器節(jié)氣閥的開度相匹配。若潤滑油供給量過大，燃燒不充分，消聲器冒黑煙，起動困難，火花塞容易積炭，若潤滑油供給量太小，發(fā)動機過熱，磨損加劇，甚至?xí)斐擅浉?。由此可見，使油泵流量與汽油的供給量同步是一個

5、十分重要的問題。一般每行駛6000公里左右，應(yīng)對油泵流量進(jìn)行一次調(diào)整。油泵流量由操縱鋼索控制，調(diào)整鋼索的長短，就能改變油泵流量的大小。其調(diào)整順序如下：1.卸下化油器檢查蓋、發(fā)動機鏈輪蓋及油泵蓋；2.將油門把手向內(nèi)旋轉(zhuǎn)到底，使節(jié)氣閥全部打開，并將節(jié)氣閥上的校正標(biāo)記對準(zhǔn)化油器進(jìn)氣口圓周上的最高點，節(jié)氣閥保持在此位置3.擰松鋼索外套上的鎖緊螺母，旋擰調(diào)節(jié)螺柱，使控制桿上的壓印標(biāo)記與泵體上的壓印標(biāo)記對準(zhǔn)；4.再檢查一遍，若無異常，最后將鎖緊螺母

6、擰緊四、離合器的保養(yǎng)調(diào)整包括哪些內(nèi)容。液壓油管的一端接制動鉗上的油缸，另一端接車把上的柱塞閥，內(nèi)部充滿液壓油。制動鉗由兩個油缸組成，每一個油缸前端頂著一塊方形摩擦片。當(dāng)踏下制動踏板(或握緊手控閘把)時，柱塞閥移動，推動液壓油沿液壓油管流入制動鉗的兩個油缸。在壓力油的作用下，油缸推動摩擦片向制動盤靠近，使兩邊的摩擦片和制動盤的兩端面全面貼合，直至將制動盤緊緊地鉗住，產(chǎn)聲很大的摩擦阻力，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動，達(dá)到停車或減速的目的。放松制動踏板(

7、或手控閘把)時，油路中的壓力迅速降為零，油缸帶動摩擦片恢復(fù)原位，解除制動。鉗式制動裝置的制動力矩大小，不僅與油缸壓力有關(guān)，而且與制動盤的直徑有關(guān)?？梢酝ㄟ^選用不同直徑的制動盤，使前后車輪的制動力矩相平衡，以取得最佳制動效果。八、怎樣清洗油箱？摩托車油箱是用薄鋼板沖壓滾焊制成的。為了防止汽油的腐蝕，油箱內(nèi)表面都經(jīng)噴砂并磷化處理或燒屆搪瓷。油箱的頂面制有加油口，在加油口上帶有橡皮圈的油箱蓋。在油箱蓋上鉆有小通氣孔，以保持油箱內(nèi)部與大氣相通。

8、摩托車每行駛50006000公里，要清洗油箱。清洗油箱時，應(yīng)注意以下事項：1.清洗油箱時，必須將油箱拆下進(jìn)行。先擰下油箱固定螺栓，卸下油箱，然后裝入少量汽油，上下活動油箱，進(jìn)行沖擊清洗。若油箱內(nèi)壁已生銹，可裝進(jìn)少量的鐵砂或廢螺母往返沖擊多次，最后用汽油沖洗幾次，直至干凈為止。2.若油箱有漏油、滲油現(xiàn)象，可用氣焊或錫焊補牢。焊補之前，要先用開水多次沖洗油箱，在空氣中晾干后，再進(jìn)行焊補。否則，會因焊補的高溫，使油箱內(nèi)部殘存的汽油燃燒，引起油

9、箱爆炸，造成事故。3.油箱開關(guān)應(yīng)拆開清洗，并用毛刷洗凈濾網(wǎng)上的臟物。切不要用棉紗擦抹油箱開關(guān)的零部件及油箱內(nèi)壁，以免造成化油器的堵塞。4.油箱蓋上的孔應(yīng)保持暢通，若有堵塞現(xiàn)象應(yīng)導(dǎo)通。油箱蓋上的橡膠密封墊要保持完好，若有損壞，可用耐油橡膠自行配制。選一輛省油的摩托車購置摩托車時要綜合考慮摩托車的各項指標(biāo)，如該摩托車在什么樣的路面上行駛，它的最高車速、加速性、重量、耗油量等等。油量的指標(biāo)有特殊的要求時，對其他各項指標(biāo)也要有一個友情的要求，這

10、樣才能做到所購的車既省油又有一定水平的性能指標(biāo)。那么什么樣的摩托車比較省油泥？1、二沖程發(fā)動機的摩托車與四沖程妻動機的摩托車比較起來，四沖程的摩托車更省油。這是因為二沖程發(fā)動機在掃氣過程終了與排氣過程終了時總有一個瞬間掃氣孔與排氣扎是同時啟動的，這時就不可避免地有一股新鮮燃?xì)舛搪范鴱呐艢饪琢鞒觯砸徊糠秩加臀唇?jīng)燃燒就損失掉了，耗油量就升高了。2、發(fā)動機的排量愈小愈省油。3、用笛簧閥與旋轉(zhuǎn)閥方式進(jìn)氣的二沖程發(fā)動機要比用活塞閥進(jìn)氣方式的發(fā)