電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)_第1頁
已閱讀1頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)緩沖器緩沖器是提供最后一種安全保護(hù)的電梯安全裝置。它安裝在電梯的井道底坑內(nèi),位于轎廂和對重的正下方。當(dāng)電梯在向上或向下運(yùn)動(dòng)中,由于鋼絲繩斷裂、曳引摩擦力、抱閘制動(dòng)力不足或者控制系統(tǒng)失靈而超越終端層站底層或頂層時(shí),將由緩沖器起緩沖作用,以避免電梯轎廂或?qū)χ刂苯幼驳谆驔_頂,保護(hù)乘客和設(shè)備的安全。安全鉗在轎廂(對重)中出現(xiàn)突然情況時(shí),能將導(dǎo)軌夾住,同時(shí)剎住轎廂,并將轎廂在導(dǎo)軌上牢牢夾持住,這種裝置稱為安全鉗。限速器限速

2、器是一種控制轎廂(對重)速度的設(shè)備。當(dāng)轎廂達(dá)到極限速度時(shí),轎廂(對重)的限速器開始動(dòng)作,并作用于安全鉗上,迫使它夾住導(dǎo)軌,剎住轎廂。引入裝置引人裝置由裝在金屬外罩內(nèi)的刀開關(guān)及穿人式電容濾披器組成。當(dāng)電梯長期停運(yùn)時(shí),利用開關(guān)切斷電游、。濾波器用于阻止于擾無線電接收的雜波進(jìn)入電網(wǎng),并使來自火花觸點(diǎn)沿導(dǎo)線流過的高頻電流不進(jìn)入電網(wǎng),而低頻(5OHz)供電電壓可無阻礙地通過濾波器。自動(dòng)開關(guān)電梯上的自動(dòng)開關(guān)用來保護(hù)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的電流超過容許值,

3、其中包括短路電流。自動(dòng)開關(guān)由有鐵心的電流線圈、帶彈簧的觸點(diǎn)系統(tǒng)及延滯時(shí)間的熱機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)在保護(hù)回路中的電流高于容許值時(shí),線圈中的鐵心受吸引,而釋放帶動(dòng)觸點(diǎn)的彈簧,電氣回路遮斷,自動(dòng)開關(guān)手動(dòng)復(fù)位。變壓器電梯上的變壓器用于降低送往控制回路、轎廂照明回路、信號及修理照明回路上的電壓,這種變壓器稱為降壓變壓器。陣壓變壓器可將380V電壓降低到220V、100V、42V、2OV以及將22OV電壓降低到100V、42V、30V和2OV。使用的變壓器

4、既有單相的,也有三相的。單相變壓器可作供電電源或接至交流電器和儀表,或接至單相整流器三相變壓器可向三相整流器和門的傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)供電。整流器整流器是用于向直流電氣設(shè)備供電的一種電子元件。電梯采用按橋式原理圖組合的雙相整流器及顯著減小脈動(dòng)整流電流的三相整流器??梢员WC由整流器供電的電磁繼電器、接觸器、連鎖按鈕和其他元件較平穩(wěn)地工作。為了展平整流電流的服沖還采用以電容并聯(lián)的三相整流器。刀開關(guān)刀開關(guān)安裝在單獨(dú)的絕緣材料板上或控制盤上。當(dāng)接通刀開關(guān)

5、時(shí),其可動(dòng)觸,點(diǎn)合到簧式固定觸點(diǎn)上。轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換開關(guān)用于同時(shí)閉合與切斷幾個(gè)電氣回路。YⅡ型萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)使用最廣。用于呼喚轎廂到用梯的樓層和電梯有故障呼喚維修人員時(shí)發(fā)出信號。電梯上采用無觸點(diǎn)的交流元火花振鈴。導(dǎo)軌像軌道一樣配置在梯井的全高,用以正確地引導(dǎo)轎廂和對重運(yùn)動(dòng)的方向的豎直構(gòu)件稱為導(dǎo)軌。梯井轎廂和對重在其內(nèi)沿著導(dǎo)軌移動(dòng)的構(gòu)筑物,稱為梯井。梯井中除導(dǎo)軌外還有鋼繩張緊裝置、緩沖器、工作鋼繩和平衡鋼繩、樓層電器、電氣布線和軟電纜。機(jī)房房間

6、內(nèi)裝有電氣照明,有的裝有采暖、通風(fēng)設(shè)備,房內(nèi)安裝卷揚(yáng)機(jī)、限速器、操作盤(電磁站)、電動(dòng)機(jī)械換流機(jī)、變壓器和其他設(shè)備的房間稱為機(jī)房。轎廂電梯轎廂稱為運(yùn)人與運(yùn)貨的關(guān)閉式結(jié)構(gòu)物。除特殊用途的電梯及建筑用提升機(jī)外,所有的電梯都裝設(shè)轎廂。平臺(tái)構(gòu)架的水平框架和地板稱為平臺(tái),轎廂地板有兩種類型:活動(dòng)式和固定式。對重對重的用途是使轎廂的重量與有效荷載部分之間保持平衡,以減少能量的消耗及電動(dòng)機(jī)功率的耗損。此外,在帶鋼繩傳動(dòng)輪的卷揚(yáng)機(jī)上,對重可以保持轎廂與

7、對重一側(cè)的鋼繩分支所需的應(yīng)力比值。為了在鋼繩與鋼繩傳動(dòng)輪繩槽之間得到適當(dāng)?shù)哪Σ亮?,這是必要的。額定載重指設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量,可理解為制造廠保證正常運(yùn)行的允許載重量,單位為千克。它對制造廠是設(shè)計(jì)與制造的主要依據(jù),對用戶則是選用電梯的主要依據(jù),因此它是電梯的主參數(shù)。額定速度額定速度指設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯的運(yùn)行速度,也可理解為制造廠保證正常運(yùn)行的電梯速度,單位為ms。額定速度也是電梯設(shè)計(jì)、制造和選用的主要依據(jù),亦為電梯的主參數(shù)。拖動(dòng)方式指電梯采用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論