互聯(lián)網 智能制造

1、互聯(lián)網互聯(lián)網””、智能制造、共享經濟、智能制造、共享經濟建設現代化經濟體系，必須把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，顯著增強我國經濟質量優(yōu)勢。加快建設制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合，在中高端消費、創(chuàng)新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。支持傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現代服務業(yè)，瞄準國際標準提高水平。促進我國產業(yè)邁向全

2、球價值鏈中高端，培育若干世界級先進制造業(yè)集群。堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質增量供給，實現供需動態(tài)平衡。2015年3月5日上午十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網”行動計劃。李克強在政府工作報告中提出，制定“互聯(lián)網”行動計劃，推動移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等與現代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網企業(yè)拓展國際市場。2017年

3、3月5日，第十二屆全國人民代表大會第五次會議在北京人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告，指出加快新材料、人工智能、第五代移動通信等技術研發(fā)和轉化。2013年3月9日，《經濟學人》雜志在其封面文章第一次詳細描述了“共享經濟”的場景后，共享經濟的模式已在深深影響著人們的觀念和生活。從共享汽車、房屋這些大件，到共享單車、雨傘、籃球、玩具、服裝這些小件，乃至共享健身、廚房、洗衣、K歌……共享經濟正不斷推陳出新，以百變之姿滲透我們的日常

4、生活。考向一考向一互聯(lián)網經濟互聯(lián)網經濟迪拜交通局2017年2月13日宣布，7月迪拜將成為全球第一個允許載客無人機運營的城市，旨在提供中短途日常交通運輸解決方案。而采用的機型是曾創(chuàng)下了一臺電腦控制千架無人機飛行世界紀錄的中國億航集團研制的“億航184”?！皟|航184”是一款安全、環(huán)保、智能的自動駕駛低空飛行器，可為人類提供中短途日常交通運輸解決方案。據此回答1—2題。1載客無人機的運營對迪拜的影響有A大幅度緩解地面交通的壓力B提高了迪拜到

5、中國航線的運力C為積極打造“智慧城市”提供條件D個人交通出行大部分將轉變?yōu)橹悄芑療o人駕駛2在同類產品已經占據七成以上世界市場份額的情況下，億航集團還能占有一席之地的主要原因是A無人機制造水平已達到世界先進行列B產品樣式多、功能全、價格低C公司宣傳力度大，品牌效應好D產品符合市場發(fā)展方向【答案】1C2D2由材料可知，“億航184”是一款安全、環(huán)保、智能的自動駕駛低空飛行器，可為人類提供中短途日常交通運輸解決方案，故可推斷在同類產品已經占據

6、七成以上世界市場份額的情況下，億航集團還能占有一席之地的主要原因是產品符合市場發(fā)展方向，D對。無人機制造水平發(fā)達國家較高，我國總體水平較低，A錯。產品樣式對于載客無人機的市場影響不大，且載客無人機屬于高新技術產業(yè)，價格不會低，B錯。由題干“同類產品已經占據七成以上世界市場份額”可推知，億航集團應該沒有同類產品的品牌效應好，C錯。故選D。學科！網考向三考向三共享經濟共享經濟我們最熟悉的“共享經濟”形式大概就是共享單車了，關于共享單車的題已