道路封閉方案

1、1一、編制依據(jù)：1、艾依河水系連通—寶湖生態(tài)修復(fù)整治工程七標(biāo)段（鋼筋砼地下通道）設(shè)計(jì)圖紙。2、艾依河水系連通—寶湖生態(tài)修復(fù)整治工程七標(biāo)段（鋼筋砼地下通道）施工組織部署。3、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》4、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57682009）5、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GAT9002010）6、《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》（GA1821998）二、工程概況：艾依河水系連通—寶湖生態(tài)修復(fù)整治工程七標(biāo)段（鋼筋砼地下通

2、道）位于銀川市寶湖路與唐徠渠以西35米左右。此工程為了聯(lián)通七十二連湖至寶湖公園，使行人不再橫穿寶湖路路面，直接從地下通道穿過(guò)。此通道高度為3.3米，寬度為4.3米，長(zhǎng)度為47米，通道整體為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。在兩端的出口處均設(shè)計(jì)人行踏步及無(wú)障礙坡道。三、交通管制方案：1、施工方案說(shuō)明：本工程為修復(fù)地下人行道，施工路段區(qū)域?yàn)閷毢放c唐徠渠以西35米處，開探寬度為17米，深度為5.94米，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交通流量實(shí)際情況和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對(duì)此路段采用半幅封閉的

3、形式進(jìn)行封閉施工。2、管制方案3力量，重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全防護(hù)。交通執(zhí)勤上崗前由公司組織進(jìn)行崗前培訓(xùn)，統(tǒng)一管理，服從項(xiàng)目部、交警隊(duì)的指揮、調(diào)遣。2、加大宣傳教育力度，創(chuàng)造良好交通安全環(huán)境。（1）積極與沿線的市民進(jìn)行溝通，做好宣傳工作，盡最大可能得到周邊居民的支持和配合，盡量減少對(duì)居民的生活帶來(lái)的不便。制作安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌，配置齊全。（2）交通安全中主要不安全因素設(shè)定為A級(jí)危險(xiǎn)控制點(diǎn)，明確要求及負(fù)責(zé)人，并由職工共同監(jiān)督。（

4、3）對(duì)交通安全管理人員進(jìn)行專門教育，使其明確自身責(zé)任，提高管理水平。（4）定期、不定期地對(duì)全體員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高工作能力，保障施工安全。（5）制定合理可行的獎(jiǎng)罰制度，分工明確，明確職責(zé)和協(xié)議義務(wù)，提高安全管理的動(dòng)力。3、落實(shí)措施，強(qiáng)化安全管理。（1）針對(duì)此項(xiàng)工程的特點(diǎn)，放置的標(biāo)志、標(biāo)牌要具有耐久性、移動(dòng)性。材料堆放、機(jī)械停放要有序。（2）施工場(chǎng)地合理安排，進(jìn)、出車輛，工程車嚴(yán)格按照指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其他