磁流變制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能研究.pdf

1、隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，車輛日常行駛速度逐漸提高，對(duì)其制動(dòng)安全性的要求也不斷提升，而制動(dòng)安全性的高低完全取決于制動(dòng)器性能的好壞，同時(shí)由于汽車電子控制裝置的智能化程度日新月異，相關(guān)車用機(jī)械系統(tǒng)是否容易實(shí)現(xiàn)與智能化的集成也變得極其重要，磁流變制動(dòng)器因此應(yīng)運(yùn)而生。磁流變液是一種受外加磁場(chǎng)控制的新型智能材料，在外加強(qiáng)磁場(chǎng)的作用下，磁流變液能在瞬間實(shí)現(xiàn)從自由流動(dòng)的液體到類固體的轉(zhuǎn)變，磁流變液特有的這種流變特性使其特別適用于制動(dòng)領(lǐng)域。通過(guò)對(duì)其勵(lì)磁電

2、流的控制可以實(shí)現(xiàn)車輛連續(xù)、實(shí)時(shí)、快速、精確的制動(dòng)，并且容易實(shí)現(xiàn)制動(dòng)過(guò)程的自動(dòng)化與智能化。
　　由于受磁流變液材料性能和應(yīng)用場(chǎng)合空間大小的限制，磁流變制動(dòng)器在用于大功率機(jī)械制動(dòng)時(shí)常常面臨制動(dòng)力矩不足的問(wèn)題。本文旨在設(shè)計(jì)研究一種雙盤式磁流變制動(dòng)器，通過(guò)增大接觸面積來(lái)增大制動(dòng)力矩，以實(shí)現(xiàn)有限空間內(nèi)的大功率機(jī)械制動(dòng)。
　　文章綜述了磁流變液材料研制的進(jìn)展及磁流變器件的應(yīng)用現(xiàn)狀，從宏觀和微觀兩個(gè)方面闡述了磁流變效應(yīng)的產(chǎn)生機(jī)理，介紹了磁

3、流變液的組成成分和工作模式。以力學(xué)性能為基礎(chǔ)對(duì)磁流變制動(dòng)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)；然后依據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)和制動(dòng)力矩要求進(jìn)行了磁流變制動(dòng)器的磁路設(shè)計(jì)，利用ANSYS軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的磁流變制動(dòng)器磁路進(jìn)行了磁場(chǎng)仿真；使用SIMULINK仿真工具箱建立了仿真模型，分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)和工作條件對(duì)磁流變制動(dòng)器性能的影響，以及磁流變制動(dòng)器的散熱性能。
　　仿真結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的磁流變制動(dòng)器制動(dòng)力矩和散熱條件能夠滿足工作要求，制動(dòng)力矩隨著勵(lì)磁電流的增大而增大，且