電氣設(shè)備巡檢制度

1、電氣設(shè)備巡檢制度電氣設(shè)備巡檢制度1目的為了保障電氣設(shè)備“安全、可靠、持續(xù)”的正常運行，消除事故隱患真正做到“預(yù)防為主”，特制定本巡檢制度。2范圍本制度適用于公司內(nèi)所有的電氣設(shè)備的巡檢。3程序3.1巡檢工作安排巡檢時間安排：每班巡回檢查兩次，每次不少于2小時。巡檢人員安排：巡檢人員由獨立巡視高、低壓電氣設(shè)備的人員擔(dān)任。3.2巡檢線路的設(shè)置按照動力車間電氣設(shè)備巡視線路圖為基本線路巡視。3.3巡檢點的設(shè)置3.3.1現(xiàn)場的巡檢點設(shè)置：動力車間電

2、氣設(shè)備巡視線路況圖。3.3.2巡檢點的設(shè)置必須與被檢設(shè)備有足夠的安全距離。3.3.3巡檢點的設(shè)置必須做到“重要設(shè)備要見牌”，巡檢牌必須固定安裝，表面清潔無損壞。3.3.4所有巡檢線路和巡檢點的設(shè)置都須經(jīng)過電儀車間主管人員批準(zhǔn)和現(xiàn)場確認(rèn)方可實施。3.4巡檢工作要求3.4.10對于要求特護的關(guān)健設(shè)備，按特護的要求加強巡回檢查。3.4.11在惡劣天氣及特殊環(huán)境條件下，應(yīng)對高壓電機、電纜室、架空線、露天設(shè)備等易出現(xiàn)問題的設(shè)備及部位、有缺陷的設(shè)備

3、進行特殊的巡視。3.4.12巡回檢查過程中，巡檢人員接到緊急命令或發(fā)生事故，應(yīng)立即停止檢查，迅速回到變電所或處理事故，待事故處理完畢后再進行檢查。3.4.13生產(chǎn)操作人員反映的電氣設(shè)備問題，維修人員應(yīng)在10分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，按照有關(guān)規(guī)定程序處理問題，嚴(yán)禁扯皮、拖拉推諉，做到事不過夜，同時做好故障原因、處理情況和試運結(jié)果等記錄。不具備條件處理的，應(yīng)得到生產(chǎn)單元和機動工程部的準(zhǔn)許，并做好缺陷記錄，制定措施和預(yù)案上報機動工程部審批后，在具備條件

4、后應(yīng)立即組織檢修處理。3.4.14維修人員在故障處理中需要更換的配件告知機動工程部確認(rèn)，換下的備件交給機動工程部回收；故障處理結(jié)束后要及時清理現(xiàn)場，做到“工完料盡場地清”。3.4.15經(jīng)過故障處理后的電氣設(shè)備，需進行試車或試驗，并確保一次成功。3.4.16維修人員每月提供一次規(guī)范的檢修報告和試驗報告（共二份，自留一份，機動部一份），及時建立健全電氣系統(tǒng)及設(shè)備的技術(shù)檔案資料，并按業(yè)主要求上報各種報表和信息等。3.4.17負(fù)責(zé)維護維修區(qū)域內(nèi)