第一章 評價發(fā)電廠熱經濟性的基本方法

1、第一章評價發(fā)電廠熱經濟性的基本方法評價發(fā)電廠熱經濟性的基本方法：1）熱量法（效率法）：能量數(shù)量的利用2）作功能力分析法（yong分析法、熵分析法）：能量的質量利用第一節(jié)熱量法入入入入入入入入入能量輸出的??一、循環(huán)熱效率1211avavttTTqw????二、發(fā)電廠的各種損失及效率1、鍋爐的熱損失與效率pbbBQQ??2、管道熱損失與管道效率bpQQ0??3、汽輪機的損失與內效率汽輪機的相對內效率iairiPP??汽輪機的絕對內效率03

2、600QPii??4、汽輪機的機械損失及機械效率iaxmPP??5、發(fā)電機的能量損失與效率axegPP??三、發(fā)電廠的總效率gmritpbaxeiaxiaiiabpbPecpPPPPPPQPQQBQQBQP????????????????????0036003600第二節(jié)作功能力分析法1）初溫的提高受金屬材料耐溫性能的限制2）初壓提高，設備壁厚和零件質量增加，汽輪機排汽濕度增加無中間再熱的凝汽式汽輪機，蒸汽初壓力的提高受汽輪機末級蒸汽濕

3、度的限制。為解決由于壓力P0提高使末級濕度(1x)增大的問題，發(fā)電廠一般都采用蒸汽中間再熱來降低末級濕度。二、蒸汽終參數(shù)對發(fā)電廠熱經濟的影響1、蒸汽終參數(shù)對循環(huán)效率的影響降低排汽壓力，可以提高循環(huán)熱效率。汽輪機的相對內效率略有下降。但是，總起來說，降低蒸汽終參數(shù)對電廠熱經濟性的提高是顯著的；換句話說，循環(huán)熱效率的提高數(shù)值足以補償汽輪機相對內效率的降值。排汽壓力降低，排汽比容增大，需增大末幾級葉片高度和排汽口尺寸，此時汽機低壓部分質量和造

4、價，凝汽器的尺寸及造價都要增加，冷卻水流量、電耗也要增加。2、降低終參數(shù)的限制終參數(shù)的降低受到自然條件和技術條件的限制。降低排汽壓力首先受到凝汽器冷卻水進水溫度t1的限制。凝汽器的工作壓力是靠冷卻水不斷帶走排汽的放熱量而維持，因此排汽溫度tc，不可能低于冷卻水的進水溫度t進口。其次，冷卻水在凝汽器中的溫升Δt=t出口t進口，即冷卻水出口水溫與進口水溫差取決于冷卻水量G或循環(huán)倍率m，一般合理的溫升為6～11℃。另外，降低排汽壓力還要受到凝

5、汽器傳熱端差δt的限制，δt=tct出口，它與凝汽器面積、管材、冷卻水量G等有關，δt一般為5～10℃。第二節(jié)再熱循環(huán)對電廠熱經濟性的影響定義：在汽輪機高壓缸作功后的蒸汽被引至再熱器加熱后再返回汽輪機中、低壓缸繼續(xù)作功的過程稱為蒸汽中間再熱，其裝置循環(huán)稱為再熱循環(huán)。一、蒸汽中間再熱的目的：采用中間再熱初始的目的是在提高蒸汽初壓P0時，以減小膨脹終濕度，從而保證汽輪機安全運行。隨著高參數(shù)、大容量機組的發(fā)展，在再熱參數(shù)選擇合適時，采用再熱除

6、能減少排汽的終濕度外，還可以提高大容量機組的熱經濟性。如采用一次中間再熱后，可以提高發(fā)電廠熱經濟性5％左右。二、蒸汽中間再熱的熱經濟性1、蒸汽中間再熱對經濟性的影響：1）只要再熱的附加循環(huán)效率大于基本循環(huán)效率采用蒸汽中間再熱就可提高熱經濟性。2）從熱經濟性看，蒸汽再熱后的溫度是越高越好。不過，提高蒸汽再熱后的溫度和提高rhadtrhtrhtqqqq?????11???)1(1rhttadtttrhtrhtqq??????????????