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文檔簡介
1、金工實(shí)習(xí)考試學(xué)生系統(tǒng) 金工實(shí)習(xí)考試學(xué)生系統(tǒng) 1. 車床變速箱內(nèi)主軸變速由(A )實(shí)現(xiàn)。 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 齒輪 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 鏈輪 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 皮帶輪 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 凸輪 2. 車刀刃傾角的主要作用是控制切屑流向,并影響刀頭強(qiáng)度。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。
2、未找到引用源。B 錯(cuò) 3. 對(duì)方形工件進(jìn)行車削加工時(shí),正確的裝夾方法是采用 D 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 三爪卡盤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 花盤 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 兩頂尖 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 四爪卡盤 4. 切削加工時(shí),主運(yùn)動(dòng)通常只能有一個(gè)。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò)
3、 5. 若零件的錐面斜角為 A,則用小刀架轉(zhuǎn)位法車錐面時(shí),小刀架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng):B 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 2A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 0.5A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C A 6. 試切法就是通過試切——測量——調(diào)整——再試切反復(fù)進(jìn)行,使工件尺寸達(dá)到要求的加工方法。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 7. 下列哪
4、一項(xiàng)不是小刀架轉(zhuǎn)位法車錐面的特點(diǎn) A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 能采用自動(dòng)進(jìn)給 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 可車內(nèi)外錐面 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 可車任意錐度的錐面 8. 主運(yùn)動(dòng)是各類機(jī)床切削加工時(shí)速度最高,功率消耗最大的那個(gè)運(yùn)動(dòng)。下列表述不正確的選項(xiàng)是:D 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 車削加工的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源
5、。B 銑削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 刨削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 數(shù)控線切割加工的主運(yùn)動(dòng)是工件的移動(dòng) 9. 在常用機(jī)械加工方法中,鉆削加工精度等級(jí)最低。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 10. 在普通臥式車床上主要加工 C 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A
6、支架類零件 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 盤、軸、套類零件 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 箱體類零件 11. 車床中拖板可帶動(dòng)車刀沿大拖板上導(dǎo)軌做 A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 縱向移動(dòng) 動(dòng) ④便于棒料零件(毛坯)裝夾 C 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A ①②③ 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B ①②④ 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C ①③④
7、 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D ②③④ 22. 在各類機(jī)床中,加工精度最高的是 D 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 車床 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 銑床 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 鏜床 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 磨床 1. 車刀刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡若平行于工件軸線,則為 A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 車端面 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。
8、 未找到引用源。B 車外圓 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 車錐面 2. 車削加工的進(jìn)給量 F 表示 C 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 工件轉(zhuǎn)速變化 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 刀具在單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的距離 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 工件每轉(zhuǎn)一周,刀具移動(dòng)的距離 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 切削速度的變化 3. 車削加工切削用量三要素是指:C 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤
9、!未找到引用源。 未找到引用源。A 切削速度、工件轉(zhuǎn)速和切削深度 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 工件轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和切削深度 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 切削速度、工件轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 切削速度、進(jìn)給量和切削深度 4. 車錐角 60° 的圓錐表面,應(yīng)將小拖板轉(zhuǎn)過 60° 。B 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到
10、引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 5. 大拖板與溜板箱相聯(lián),用于帶動(dòng)刀架(車刀)沿床身導(dǎo)軌作縱向運(yùn)動(dòng)。B 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 6. 切斷刀有兩個(gè)副偏角。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 7. 切削加工時(shí),主運(yùn)動(dòng)通常只能有一個(gè)。A 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 對(duì) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!
11、未找到引用源。 未找到引用源。B 錯(cuò) 8. 主運(yùn)動(dòng)是各類機(jī)床切削加工時(shí)速度最高,功率消耗最大的那個(gè)運(yùn)動(dòng)。下列表述不正確的選項(xiàng)是:D 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。A 車削加工的主運(yùn)動(dòng)是工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。B 銑削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。C 刨削加工的主運(yùn)動(dòng)是刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng) 錯(cuò)誤 錯(cuò)誤!未找到引用源。 未找到引用源。D 數(shù)控線切割加工的主運(yùn)動(dòng)
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