淺談瀝青與集料粘附性的影響因素_第1頁
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1、1淺談瀝青與集料粘附性的影響因素【摘要】本文從宏觀的角度上,對粘附性的影響因素進(jìn)行了較為綜合分析,不僅考慮了瀝青混合料性質(zhì)對粘附性的影響,還考慮了施工以及環(huán)境與荷載因素的影響?!娟P(guān)鍵詞】粘附性;影響因素;綜合分析中圖分類號:P632.6文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:前言我國交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展,公路里程數(shù)不斷增長,但是隨之而來的高等級路面的早期破壞特別是水損害日益加劇,成為降低路面服務(wù)性能和路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的最重要破壞因素。一、瀝青與集料粘附性的

2、影響因素(一)原材料的影響1、瀝青性質(zhì)的影響瀝青作為一種化學(xué)組成結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的化合物,一般認(rèn)為由瀝青質(zhì)、飽和分、芳香分和膠質(zhì)四種組分組成。研究表明:飽和分和芳香分作為油分是非極性物質(zhì),分子量小,主要以范德華力與礦料表面發(fā)生吸附,故與集料的粘附力弱,在極性很大的水的作用下,很容易脫附。而瀝青質(zhì)與膠質(zhì)的平均分子量較大,極性大,且表面有活性物質(zhì),與集料表面發(fā)生化學(xué)吸附,故吸附力較強。另一方面,膠質(zhì)和瀝青質(zhì)含量越多,瀝青粘性越大,粘性大的瀝青對

3、于抵抗水的置換要比粘性小的瀝青3要求的粘附性等級即可滿足水穩(wěn)定性要求。然后當(dāng)瀝青混合料空隙率介于5%~15%時,水極易進(jìn)入混合料內(nèi)部,且在荷載作用下易產(chǎn)生較大的動水壓力,此時瀝青與集料之間最易發(fā)生剝落而導(dǎo)致水損壞。所以當(dāng)瀝青混合料壓實后實際空隙率處于5%~15%時,應(yīng)提高粘附性要求。(三)施工碾壓的影響在瀝青路面施工階段,如雨天施工時,一部分水分經(jīng)碾壓被封閉在瀝青混合料中,將嚴(yán)重影響集料與瀝青的粘附性,這也為路面運行階段的水損壞埋下隱患

4、。除此之外,在寒冷、潮濕的氣候條件下施工將影響瀝青混合料的壓實和粘結(jié),嚴(yán)重影響瀝青與集料的粘附性。除了施工時節(jié)的不利影響外,施工工藝的不足也嚴(yán)重影響了瀝青與集料的粘附性。目前我國瀝青路面通常采用多層瀝青面層。由于分層過多,造成了每層的厚度較薄,而攤鋪溫度往往都很高,下臥層的溫度很低,巨大的溫度差使攤鋪的混合料在接觸面上熱量迅速散失,攤鋪層下部溫度迅速降低,瀝青的稠度迅速升高,容易出現(xiàn)集料外露的現(xiàn)象。而且使攤鋪層底部難以壓實。壓實不足,使

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