淺談鋼波紋涵管在高原地區(qū)應(yīng)用及施工技術(shù)要求

1、淺談鋼波紋涵管在高原地區(qū)應(yīng)用及施工技術(shù)要求摘要：鋼波紋涵管（YTHG）在國(guó)外已經(jīng)有七十多年的歷史，中國(guó)從2001年開始使用，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。鋼波紋涵管由于其施工工藝簡(jiǎn)單、施工要求低、適用環(huán)境廣（特別是在高寒凍融地段）、結(jié)構(gòu)功能安全等特點(diǎn)，在我國(guó)的西部地區(qū)及其他地區(qū)都有較大的發(fā)展前景。關(guān)鍵詞:鋼波紋涵管；高原地區(qū)；應(yīng)用；技術(shù)要求Abstract:crugatedsteelculvert(YTHG)hasahistyofme

2、thanseventyyearsinfeigncountriesChinasince2001hasachievedobviouseconomicbenefitssocialbenefits.Crugatedsteelculvertduetoitssimpleconstructioncraftconstructionrequirementsislowwideapplicableenvironment(especiallyincoldfre

3、ezingthawingareas)thestructurefunctionacteristicsofsafetyinChinaswesternregionotherregionshavegreaterprospectsfdevelopment.Keywds:steelcrugatedculvertPlateauregionApplicationsThetechnicalrequirements中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)

4、：20952104(2013)一、前言隨著公路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工理念的日趨完善“設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、施工方5、1990年日本高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范制定了鋼波紋涵管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范，隨著鋼波紋涵管在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性，而且其壽命已超過了設(shè)計(jì)壽命。四、鋼波紋涵管在高原地區(qū)的應(yīng)用1、1997～1999年，青藏公路多年凍土地區(qū)3道（2道整體式、1道拼裝式），大興安嶺加漠公路100余道2、國(guó)道214線青康公路姜路嶺清水河段200

5、1～2002年推廣到西寧久治公路大武至久治段、花石峽至達(dá)日公路、二指哈拉山至尕海等公路建設(shè)中，至2002年四個(gè)公路項(xiàng)目已累計(jì)使用418道。3、我國(guó)使用鋼波紋涵管是從2001年以后，通過近幾年的市場(chǎng)開發(fā)，已在河北、內(nèi)蒙古、青海、寧夏、新疆、西藏等省市區(qū)的公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。4、2002年內(nèi)蒙古、河北等地區(qū)也逐步開始應(yīng)用鋼質(zhì)波紋管涵洞5、2010年后甘肅省多條高速公路和二級(jí)公路中廣泛推廣使用五、鋼波紋涵管的優(yōu)點(diǎn)1)適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)