瀝青路面監(jiān)理細(xì)則

1、瀝青路面監(jiān)理細(xì)則作者:sunyong9603查看次數(shù):308發(fā)表時(shí)間:200922202:17【論壇瀏覽】第一章總則1、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制目的為加強(qiáng)青萊高速公路馬萊段的路面質(zhì)量管理，控制工期和工程費(fèi)用，提高投資效益及工程管理水平，使監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，并通過(guò)工程的全過(guò)程監(jiān)理，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度及投資三大目標(biāo)，特制定本工程路面施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，供施工和監(jiān)理單位共同遵照?qǐng)?zhí)行。2、監(jiān)理工作原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、

2、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)，制定詳細(xì)工作計(jì)劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格檢查制度；依據(jù)青萊高速公路馬萊段工程合同條款和各種技術(shù)規(guī)范，利用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)力和義務(wù)，對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督，努力做好各項(xiàng)監(jiān)理工作。3、監(jiān)理依據(jù)1.國(guó)家法律和根據(jù)有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而訂立的施工合同文件及附件、設(shè)計(jì)文件、工程量清單及說(shuō)明。2.本項(xiàng)目施工招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范。3.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》

3、（JTJ07795）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)（JTGF8012004）、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003年版）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012003）、現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。4、工程概況國(guó)家重點(diǎn)公路青島至紅其拉甫線(xiàn)馬站至萊蕪段高速公路工程，是國(guó)家重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)劃的“十三縱十五橫”中的第五條橫向線(xiàn)路青島至紅其拉甫線(xiàn)在山東境內(nèi)重要組成路段。根據(jù)青島至紅其拉甫線(xiàn)的總體走向，在山東境內(nèi)由青島市起，經(jīng)萊蕪、泰安

4、、聊城進(jìn)入河北省，與山東省規(guī)劃的“五縱四橫一環(huán)”公路主框架中的“一橫”吻合，因此青島至紅其拉甫山東段同時(shí)也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中的重要組成部分。本合同段為馬站至萊蕪段高速公路項(xiàng)目第11合同段，路面工程主要位于淄博市沂源縣境內(nèi)，起于沂源縣沂源隧道K190000，終于沂源縣魯村鎮(zhèn)福吉山村K204830，全長(zhǎng)14.83KM，本合同路面工程還包括沂源西互通立交路面共3897米。5、工程數(shù)量本合同路面主要結(jié)構(gòu)層合同工程數(shù)量如下：細(xì)

5、目名稱(chēng)單位數(shù)量合價(jià)墊層級(jí)配碎石厚15cmm253519.00766927底基層4%水泥穩(wěn)定砂礫厚20cmm2425847.009530456基層5%水泥穩(wěn)定碎石厚18cmm2842208.0018882303透層透層m2411173.00838793粘層粘層m2830808.00947121封層封層m2413113.001412846下面層粗粒式瀝青混凝土厚8cmm2372071.2515813028中面層改性瀝青混合料厚6cmm247

6、4708.0019629176上面層改性瀝青混合料厚4cmm2474695.00172694046、路面工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1.填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前，應(yīng)對(duì)觀測(cè)資料認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行整理，確認(rèn)路基穩(wěn)定后，方可進(jìn)行路面各結(jié)構(gòu)層的施工。承包人在施工前應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.基層、底基層養(yǎng)生，均應(yīng)采用潮濕的草簾或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的阿嚏材料予以覆蓋養(yǎng)生，保持其表面在養(yǎng)生期限內(nèi)始終濕潤(rùn)，保濕養(yǎng)生不得小于7天，且至上層結(jié)構(gòu)層施工前

7、，該層表面必須覆蓋、不得曝曬。養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，施工機(jī)械應(yīng)走施工便道。當(dāng)施工機(jī)械必須通過(guò)結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)采取覆土或監(jiān)理工程師同意的阿嚏保護(hù)措施?；鶎舆^(guò)冬時(shí)，必須采取監(jiān)理工程師同意的防凍、防滲、隔離等措施。6.2.1路面基層監(jiān)理工作流程（見(jiàn)圖1）6.2.2路面基層監(jiān)理要點(diǎn)1.審閱承包人申報(bào)的施工工藝流程，各種混合料配合比，并作對(duì)比試驗(yàn)；檢查承包人進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備的完好情況；各種計(jì)量工具是否進(jìn)行標(biāo)定；是否已達(dá)到開(kāi)工要求。2.配

8、合承包人對(duì)路槽或其它下承層復(fù)驗(yàn)，檢查驗(yàn)收放樣資料和樁志、檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度是否符合設(shè)計(jì)要求；目測(cè)檢驗(yàn)路槽表面是否有坑槽、彈簧、薄層貼補(bǔ)等缺陷，對(duì)有缺陷部位應(yīng)令承包人整修到合格后才能開(kāi)工。3.會(huì)同承包人對(duì)各層材料取樣試驗(yàn)，檢驗(yàn)材料的合格率，把好材料進(jìn)場(chǎng)第一關(guān)，對(duì)檢查材料不合格時(shí)，可要求承包人改變料源。4.開(kāi)好工地會(huì)議，召開(kāi)工地會(huì)議時(shí)要對(duì)承包人所建議的施工工藝作出評(píng)價(jià)，提出修改意見(jiàn)或批準(zhǔn)施工工藝；會(huì)議上還須及時(shí)向承包人交待基

9、層施工中的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率、方法及應(yīng)遵循的規(guī)范等。5.施工工藝批準(zhǔn)后，應(yīng)要求承包人做100～200m的試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證其工藝及配合比是否正確。檢測(cè)的項(xiàng)目包括：混合料的壓實(shí)度、厚度、高度及幾何尺寸等。若某一部分出現(xiàn)偏差，應(yīng)找出原因加以改正，并重新做試驗(yàn)路段。不成功的試驗(yàn)路段由承包人清理出現(xiàn)場(chǎng)，若試驗(yàn)路段各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗(yàn)收。6.施工期間監(jiān)理工程師應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督或巡視，掌握各層次施工的實(shí)際質(zhì)量情況，

10、每層次在承包人自檢合格的基礎(chǔ)上，填寫(xiě)質(zhì)檢資料，經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽檢合格后簽字認(rèn)可，分項(xiàng)工程完工后，可簽署中間交工證書(shū)。6.2.3路面基層監(jiān)理工作內(nèi)容1.水泥穩(wěn)定土基層（底基層）工程質(zhì)量控制水泥土的強(qiáng)度隨成型時(shí)間的延遲而強(qiáng)度下降，一般規(guī)定為3～4h，至遲不超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。⑴水泥穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程（見(jiàn)圖2）水泥穩(wěn)定土基層材料組成設(shè)計(jì)，采用集料嵌擠設(shè)計(jì)方法，在滿(mǎn)足施工和易性條件下提高粗集料用量，在滿(mǎn)足強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的前提下盡量降低水泥用量，減

11、少裂縫。粒徑4.75mm以上的集料含量不得少于70％。⑵水泥土混合料配合比監(jiān)理工作流程（見(jiàn)圖3）⑶監(jiān)理工作要點(diǎn)a.水泥土基層（底基層），必須修筑在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收過(guò)的合格的下承層上。凡下承層不平整、路拱不符合要求，標(biāo)高超過(guò)允許誤差或其表面的任何一部分松散、彈簧現(xiàn)象，都必須重新處理到合格，才能鋪筑。b.施工前應(yīng)對(duì)路線(xiàn)精確放樣，直線(xiàn)段每20m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每10m或15m設(shè)一樁，控制中心高程和橫坡度；若采用培槽式路面施工時(shí)，路肩必須與路面

12、同步，碾壓達(dá)到壓實(shí)度要求。c.嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料按頻率抽檢，并注意：土料中不應(yīng)含有樹(shù)根、雜草和不適宜材料，對(duì)超出允許范圍的顆粒必須篩除；水泥穩(wěn)定土用的碎石壓碎值不大于30％；普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均適用于穩(wěn)定土，不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥；凡飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土，遇可疑水源時(shí)應(yīng)進(jìn)行化驗(yàn)鑒定。d.集料混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行控制。e.混合料碾壓攤鋪控制①水

13、泥穩(wěn)定土攤鋪路段長(zhǎng)度應(yīng)按試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)控制，攤鋪路段過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成在水泥終凝時(shí)間內(nèi)無(wú)法成型，無(wú)法達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度；②根據(jù)試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)確定材料的松鋪厚度。③攤鋪混合料應(yīng)不含有超粒徑顆粒，集料含水量過(guò)小時(shí)，可灑水悶料，但灑水要均勻，不能造成泥濘，攤鋪時(shí)控制含水量應(yīng)低于最佳含水量1％～2％，以減少收縮裂縫。④宜采用攤鋪機(jī)攤平，攤鋪混合料前，應(yīng)將下承層頂面雜物清除干凈，提前24小時(shí)灑水，始終保持濕潤(rùn)；攤鋪時(shí)，混合料應(yīng)拌和均勻無(wú)灰團(tuán)和粗細(xì)顆粒集中現(xiàn)象。f