物流一般標(biāo)準(zhǔn) 一汽大眾

1、物流一般標(biāo)準(zhǔn)一汽大眾汽車有限公司物流一般標(biāo)準(zhǔn)一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)管理部適用于一汽大眾汽車有限公司供應(yīng)生產(chǎn)零件和材料的一次配套國內(nèi)供應(yīng)商Version:Jan.200620060105113LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)一汽大眾汽車有限公司目錄前言..................................................................31.原則........................

2、............................................42.供貨方式................................................................43.結(jié)算依據(jù)................................................................44.供應(yīng)商的地理位置.......................

3、.................................45.供貨物流方案............................................................56.運輸要求................................................................57.中轉(zhuǎn)倉儲要求......................................

4、......................58.包裝要求................................................................69.零件需求計劃............................................................710.要貨信息系統(tǒng)................................................

5、...........811.處罰原則...............................................................812.技術(shù)更改...............................................................913.工作時間...........................................................

6、....914.聯(lián)系人.................................................................915.應(yīng)急預(yù)案...............................................................916.安全管理...............................................................91

7、7.物流費用報價..........................................................10附件1供貨信息系統(tǒng)投資及費用.............................................11附件2一汽大眾生產(chǎn)管理部組織機構(gòu)及物流聯(lián)系人員..........................12附件3零件費用定義...............................

8、........................1320060105213LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)一汽大眾汽車有限公司前言此《物流一般標(biāo)準(zhǔn)》是根據(jù)一汽大眾生產(chǎn)管理部的要求結(jié)合在日常工作中實際發(fā)生和存在的情況而制定，其目的是為了能夠在新件定點前明確其物流要求，使預(yù)選供應(yīng)商能夠更準(zhǔn)確的完成物流費用報價，為今后批量供貨時實施物流要求提供基礎(chǔ)和保證。在新零件開始實施時，一汽大眾生產(chǎn)管理部將按照零件定點時所確定的物流標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步進(jìn)行明確和調(diào)整

9、。在日常的供貨和操作過程中，所有供應(yīng)商必須遵照此《物流一般標(biāo)準(zhǔn)》和其它一汽大眾書面提出的具體物流要求，履行供應(yīng)商與一汽大眾合同所規(guī)定的各項義務(wù)和責(zé)任，杜絕所有不符合現(xiàn)象，從而提高整個物流環(huán)節(jié)的操作效率和控制能力。一汽大眾生產(chǎn)管理部擁有本《標(biāo)準(zhǔn)》的最終解釋權(quán)。隨著一汽大眾的發(fā)展和有關(guān)法規(guī)新要求的提出，一汽大眾將予以更新并及時重新發(fā)布。20060105313LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)1.原則一汽大眾汽車有限公司1.1.預(yù)選供應(yīng)商必須按一

10、汽大眾的物流要求組織、規(guī)劃自己的物流過程，并按此完成報價，在一汽大眾的報價單中明確各項物流費用。1.2.供應(yīng)商在供貨過程中不僅須遵守本《標(biāo)準(zhǔn)》所述物流要求，亦須遵守在本《標(biāo)準(zhǔn)》未著重或未提及的一汽大眾規(guī)定的其它方面的物流標(biāo)準(zhǔn)和要求。1.3.供應(yīng)商在物流供貨過程上對報價、操作方案有任何變化均須獲得一汽大眾生產(chǎn)管理部的認(rèn)可、同意后方可實施，否則將由供應(yīng)商承擔(dān)由此引起的后果。2.供貨方式原則上，零件供應(yīng)到一汽大眾指定地點有三種供貨方式:2.1

11、.看板供貨(KANBAN)：供應(yīng)商按照一汽大眾以電子看板（或電話）形式發(fā)出的要貨需求送貨到一汽大眾入口。2.2.準(zhǔn)時化(JIT)供貨：供應(yīng)商按照整車生產(chǎn)順序送貨到一汽大眾入口。必要時須按一汽大眾的要求進(jìn)行內(nèi)部準(zhǔn)時化生產(chǎn)。2.3.需求計劃供貨:供應(yīng)商(外地)按照零件需求計劃規(guī)定的到貨時間和數(shù)量供貨到指定的中轉(zhuǎn)倉庫（零件資產(chǎn)屬于供應(yīng)商），再由中轉(zhuǎn)庫按照看板或準(zhǔn)時化供貨方式送到一汽大眾入口。預(yù)選供應(yīng)商可在一汽大眾新零件發(fā)包文件中得到相關(guān)信息。

12、3.結(jié)算依據(jù)3.1.看板供貨零件：一汽大眾依據(jù)零件在物流入口系統(tǒng)入庫數(shù)量進(jìn)行結(jié)算。3.2.準(zhǔn)時化供貨零件：一汽大眾依據(jù)零件在CP7點整車下線后數(shù)量與供應(yīng)商進(jìn)行結(jié)算。4.供應(yīng)商的地理位置為確保供應(yīng)商在接到一汽大眾要貨信息后能夠在控制時間內(nèi)完成交貨，要求供應(yīng)商位于一汽大眾附近（供應(yīng)商進(jìn)入一汽9.4.供應(yīng)商應(yīng)保證在一汽大眾的每個工作日定時瀏覽此郵箱并跟蹤一汽大眾發(fā)來的信息和通知；如果供應(yīng)商的inter郵箱出現(xiàn)問題，應(yīng)立即與一汽大眾取得聯(lián)系；如

13、果一汽大眾未接到供應(yīng)商反20060105713LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)饋信息，則視為計劃正常。9.5.一汽大眾的零件需求計劃：一汽大眾汽車有限公司9.5.1.凈需求計劃：SAP系統(tǒng)提供零件的滾動需求計劃，每周發(fā)出的供貨要貨計劃包含26周的零件周需求，必要時，每天發(fā)出的精細(xì)要貨包含4周的日需求；9.5.2.補充計劃：如果發(fā)生少件、錯件、壞件等情況，需要通過電話、傳真、電子郵件的方式進(jìn)行計劃的補充（按事先約定的方式）。9.6.供應(yīng)商必

14、須建立計劃機動能力，并保有適當(dāng)規(guī)模的周轉(zhuǎn)庫存以滿足一汽大眾生產(chǎn)以外的需求和生產(chǎn)周轉(zhuǎn)庫存。10.要貨信息系統(tǒng)10.1.看板零件10.1.1.供應(yīng)商須與一汽大眾進(jìn)行R3系統(tǒng)連接，一汽大眾物流入口通過R3發(fā)出電子看板要貨信息，供應(yīng)商登陸R3系統(tǒng)打印條碼供貨單進(jìn)行供貨；10.1.2.供應(yīng)商每年須向一汽大眾支付信息服務(wù)費用，見附件1。10.2.準(zhǔn)時化零件10.2.1.供應(yīng)商須購買一汽大眾所提供的FIS系統(tǒng)，根據(jù)FIS系統(tǒng)按CP5A車序所發(fā)送的零件

15、需求信息實行準(zhǔn)時化供貨；10.2.2.供應(yīng)商通過計算機系統(tǒng)分別得到焊裝車間R100點（焊裝上線）或往后的某一信息點發(fā)出的指導(dǎo)性裝車順序計劃和M100點（CP5A）發(fā)出的指令性裝車順序計劃，按照指導(dǎo)性裝車順序計劃進(jìn)行準(zhǔn)時化生產(chǎn)或備貨準(zhǔn)備；10.2.3.供應(yīng)商須向一汽大眾準(zhǔn)時供貨必備的設(shè)備費用和信息服務(wù)費，見附件1。10.3.生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)（硬件和軟件）的管理由一汽大眾公司管理服務(wù)部和生產(chǎn)管理共同負(fù)責(zé)。如果零件供貨系統(tǒng)出現(xiàn)問題，供應(yīng)商應(yīng)及

16、時向一汽大眾反饋。11.處罰原則11.1.由于供應(yīng)商原因（供貨不及時、批量性質(zhì)量缺陷）造成一汽大眾停產(chǎn)，生產(chǎn)管理部生產(chǎn)控制科將通知供應(yīng)商實施改進(jìn)，并根據(jù)有關(guān)部門制定的標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行處罰?，F(xiàn)行處罰標(biāo)準(zhǔn)：150元分鐘。11.2.由于供應(yīng)商違反一汽大眾有關(guān)規(guī)定而造成一汽大眾在物流操作過程中產(chǎn)生了額外費用，一汽20060105813LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)大眾有關(guān)部門計算后要求供應(yīng)商賠償。一汽大眾汽車有限公司12.技術(shù)更改12.1.如果

17、零件發(fā)生技術(shù)更改，供應(yīng)商應(yīng)按照正確的圖紙，確定新零件的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，并將新件生產(chǎn)周期通知給一汽大眾采購部及按照規(guī)定的時間完成新采用件的生產(chǎn)準(zhǔn)備。12.2.生產(chǎn)管理部預(yù)批量管理科將通過采購部向供應(yīng)商發(fā)布“技術(shù)更改采用時間表”，供應(yīng)商須按照技術(shù)更改實施采用時間提供資源。13.工作時間供應(yīng)商須根據(jù)一汽大眾的生產(chǎn)日歷和具體情況安排作息時間（換班、休息、假期、會議、產(chǎn)能波動等），并按照一汽大眾的供貨窗口要求完成供貨。14.聯(lián)系人14.1.為順利完

18、成供貨及其它相關(guān)業(yè)務(wù)，供應(yīng)商須為生產(chǎn)管理部各相關(guān)科室安排指定的聯(lián)系人，并保證在一汽大眾在工作時間隨時可以保持聯(lián)系。14.2.聯(lián)系人或聯(lián)系方式一旦變更，應(yīng)立即通知一汽大眾相關(guān)科室新的聯(lián)系人及聯(lián)系方式。14.3.一汽大眾生產(chǎn)管理部各部門聯(lián)系人及聯(lián)系方式，見附件2；供應(yīng)商與一汽大眾簽訂零件TMA試制協(xié)議后，須立即與物流規(guī)劃科相關(guān)的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，確定供貨物流方案和其他相關(guān)物流事宜。15.應(yīng)急預(yù)案供應(yīng)商須充分考慮供貨物流過程中各個環(huán)節(jié)可能會發(fā)生的將

19、影響供貨正常完成的因素，并據(jù)此制定有效的應(yīng)急方案以保證一汽大眾的生產(chǎn)。在需要的情況下，應(yīng)急預(yù)案須經(jīng)過一汽大眾的認(rèn)可。16.安全管理供應(yīng)商應(yīng)保證遵守國家和地方的法律法規(guī)、安全規(guī)定、技術(shù)可識別規(guī)定、一汽大眾安全規(guī)定等，并確保日常操作與之相符。20060105913LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)17.物流費用報價一汽大眾汽車有限公司一汽大眾采用AB價分開的方式進(jìn)行新零件詢價，零件費用定義見附件3。供應(yīng)商在進(jìn)行零件物流費用報價前，必須事先仔細(xì)閱

20、讀本標(biāo)準(zhǔn)和附件，否則后果自負(fù)。200601051013LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)附件1供貨信息系統(tǒng)投資及費用I.電子看板要貨系統(tǒng)硬件配置1)網(wǎng)絡(luò)密碼卡一張2)計算機一臺3)打印機一臺4)看板打印紙5)年度服務(wù)費一汽大眾汽車有限公司（半年訂貨期，一汽大眾代供應(yīng)商預(yù)訂）（20000元臺，供應(yīng)商支付一汽大眾）（型號HP2000以上，供應(yīng)商自行購置）（張4分，供應(yīng)商自行購置）（3000元年，供應(yīng)商支付一汽大眾）II.準(zhǔn)時化供貨廠家一次性投資

21、及每年費用200601051113LOLPFAWVW物流一般標(biāo)準(zhǔn)一汽大眾汽車有限公司附件2一汽大眾生產(chǎn)管理部組織機構(gòu)及物流聯(lián)系人員I.一汽大眾生產(chǎn)管理部組織機構(gòu)名稱生產(chǎn)管理部1物流規(guī)劃科2生產(chǎn)控制科3物料儲運科4物料籌措科5預(yù)批量管理科II.一汽大眾物流聯(lián)系人姓名岳衛(wèi)東付雷高解放張勇唐輝朱振東馬亮丁一飛付建宇劉赫寧高璞拱興波郭斌物料籌措員物流庫房科室代碼LO職能負(fù)責(zé)一汽大眾入廠物流和生產(chǎn)物流LOLP入廠物流和生產(chǎn)物流規(guī)劃（物流，信息流）

22、LOPS生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)控制LOMH現(xiàn)場管理，日常要貨，到貨接收LOMD供貨計劃，物料籌措LOPM國產(chǎn)化試裝，技術(shù)更改工作范圍電話5770257577023757509655750199575019957707435750965577028857507455750745577022457509945990090Emailweidong.yue@fawLOLP發(fā)傳零件物流方案規(guī)劃LOLP二廠大眾品牌物流規(guī)劃LOLP二廠大眾品牌物流規(guī)劃LOL

23、P奧迪品牌規(guī)劃LOLP奧迪品牌規(guī)劃LOLP一廠大眾品牌物流規(guī)劃LOLP一廠大眾品牌物流規(guī)劃LOLP準(zhǔn)時化供貨信息系統(tǒng)規(guī)劃LOLP電子看板信息系統(tǒng)規(guī)劃LOLP電子看板信息系統(tǒng)規(guī)劃LOPM國產(chǎn)化試裝，技術(shù)更改LOPS一廠生產(chǎn)控制、協(xié)調(diào)LOPS二廠生產(chǎn)控制、協(xié)調(diào)LOMD負(fù)責(zé)物料籌措LOMH零件入庫接收，現(xiàn)場管理lei.fu@fawjiefang.gao@fawyong.zhang.lo@fawhui.tang@fawzhendong.zhu@