航空與航天-考試_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩9頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1飛機(jī)起落架在緊急情況下使用()操作。1.0分A、液壓B、氣壓C、電子D、選項(xiàng)A和選項(xiàng)B正確答案:D我的答案:D2開辟第二個(gè)定期噴氣航班的國(guó)家是()。1.0分A、中國(guó)B、英國(guó)C、法國(guó)D、前蘇聯(lián)正確答案:D我的答案:D3航空運(yùn)輸業(yè)興起于()。1.0分A、一次世界大戰(zhàn)后B、一次世界大戰(zhàn)前C、二次世界大戰(zhàn)后D、二次世界大戰(zhàn)前正確答案:A我的答案:A4()不屬于先秦時(shí)期中國(guó)的國(guó)防政策。1.0分A、以和為貴B、變法圖強(qiáng)C、改革軍制D、獎(jiǎng)賞軍功,百

2、家論兵正確答案:A我的答案:A5F117隱身飛機(jī)受()的限制其形狀表現(xiàn)的比較特別。1.0分A、隱身材料B、飛行動(dòng)力C、飛行速度D、飛行高度正確答案:A我的答案:A6我國(guó)“蘇系”飛機(jī)的主要基地是()。0.0分A、成都B、西安C、沈陽(yáng)D、哈爾濱正確答案:A我的答案:C7飛機(jī)的飛行速度等于()時(shí)稱飛機(jī)的飛行為低速飛行。0.0分A、亞音速B、音速C、超音速D、選項(xiàng)A或選項(xiàng)B正確答案:A我的答案:D8孔明燈的關(guān)鍵技術(shù)在于()。1.0分A、熱量C、

3、成都D、哈爾濱正確答案:A我的答案:A16輕于空氣的飛行器依靠()什么漂浮在空中。0.0分A、機(jī)械動(dòng)力B、螺旋槳與空氣的阻力C、浮力D、以上答案均正確正確答案:C我的答案:D17交叉式直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。1.0分A、正面阻力小B、傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單C、平衡性能強(qiáng)D、安全性高正確答案:A我的答案:A18前蘇聯(lián)于()第一次成功發(fā)射了載人飛船“東方號(hào)”。1.0分A、1932年B、1947年C、1961年D、1983年正確答案:C我的答案:C19()

4、不是西漢時(shí)期的國(guó)防政策。1.0分A、漢匈和親,文武并用B、固邊以防,出擊匈奴C、南征百越,設(shè)立郡縣D、屯田耕守,賞功罰過(guò)正確答案:C我的答案:C20高空中當(dāng)飛機(jī)的飛行速度()時(shí)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油率非常高。0.0分A、大于超音速B、等于超音速C、小于超音速D、小于亞音速正確答案:C我的答案:A211910年()利用硬式飛艇作為運(yùn)輸工具建立了航空史上的第一條定期空中航線。1.0分A、中國(guó)B、美國(guó)C、法國(guó)D、德國(guó)正確答案:D我的答案:D22以下

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論