論地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系

1、1論地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系摘要：國(guó)際貿(mào)易是世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分也是國(guó)際友好交往的重要紐帶。國(guó)際范圍的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)受多種因素的影響地理環(huán)境是制約因素之一。人類生產(chǎn)力和科技水平的提高使人地之間的相互作用越來(lái)越大。本文論述了自然地理環(huán)境（包括地理位置、自然資源、氣候條件等自然地理環(huán)境）與人文地理環(huán)境（包括人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場(chǎng)潛力、環(huán)境質(zhì)量及其他人文地理要素）對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響。關(guān)鍵詞：自然地理環(huán)境；人文地理環(huán)境；國(guó)際貿(mào)易引言國(guó)

2、際貿(mào)易活動(dòng)是離不開一定的地理環(huán)境的，地理環(huán)境對(duì)國(guó)際貿(mào)易有明顯的影響。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異、國(guó)際地域分工日益廣泛和深化、國(guó)際間的競(jìng)爭(zhēng)愈益激烈的今天，地理環(huán)境各因素對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的影響比過(guò)去任何時(shí)候更加激烈和深刻。積極開展地理環(huán)境對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的影響及其規(guī)律性的探索研究，對(duì)預(yù)測(cè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)、國(guó)際貿(mào)易變化和做好對(duì)外經(jīng)援工作等方面，均有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。國(guó)際貿(mào)易是一種跨越國(guó)界的商品交換活動(dòng)。隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，國(guó)際貿(mào)易

3、量的大小不僅已成為衡量一國(guó)綜合國(guó)力的重要指標(biāo)，而且事關(guān)一國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。任何國(guó)家間的雙邊或多邊貿(mào)易都是在具體、特定的地理環(huán)境下進(jìn)行的。因此，地理環(huán)境與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系十分密切，它不僅直接制約著貿(mào)易產(chǎn)品的數(shù)量與種類，而且直接影響著對(duì)外貿(mào)易的成本與利潤(rùn)。就這個(gè)意義來(lái)講，研究地理環(huán)境對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響是十分必要的。地理環(huán)境包括自然地理環(huán)境和人文地理環(huán)境兩大類。1自然地理與國(guó)際貿(mào)易自然地理環(huán)境包括一個(gè)國(guó)家和地區(qū)所處的緯度位置、海陸分布、地

4、形特征、氣候條件、水文狀況、自然資源的豐歉與分布等。這些因素的綜合，對(duì)一個(gè)國(guó)家和地區(qū)長(zhǎng)期貿(mào)易政策的形成和短期貿(mào)易行為都將產(chǎn)生重大的影響。3自然資源制約著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)進(jìn)出口產(chǎn)品的數(shù)量與種類。一般來(lái)說(shuō)，自然條件優(yōu)越和自然資源豐富的國(guó)家和地區(qū)，出口產(chǎn)品的數(shù)量大，種類多，且多為資源性的初級(jí)產(chǎn)品，而進(jìn)口產(chǎn)品則多為技術(shù)含量高的工業(yè)制成品。如加拿大和澳大利亞，兩國(guó)雖然均為發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，但由于國(guó)土面積遼闊，自然資源豐富，人均資源的蘊(yùn)藏量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于

5、世界其他國(guó)家，因而在出口產(chǎn)品中，農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)比重，成為當(dāng)今世界五大農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)和名列前茅的礦產(chǎn)品出口大國(guó)；而自然條件較差和自然資源貧乏的國(guó)家和地區(qū)，進(jìn)口產(chǎn)品中礦產(chǎn)品占有很大比重，而出口產(chǎn)品中則以高附加值的工業(yè)制成品為主，如日本、意大利、荷蘭、瑞士等。1.3氣候條件對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響氣候變化的規(guī)律性是很明顯的，春夏秋冬，四季更迭，這是一種表現(xiàn)形式。從赤道向南北兩極延伸，氣候帶排列有序，分別為熱帶、溫帶和寒帶，緯度地帶性清楚，這

6、又是一種表現(xiàn)形式。這種氣候的節(jié)律性和地帶性，對(duì)生產(chǎn)事業(yè)，尤其是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生著深刻影響，進(jìn)而制約著經(jīng)貿(mào)活動(dòng)。世界各海域的不同氣候類型，直接影響國(guó)際貿(mào)易中的商品運(yùn)輸，各國(guó)的港口有的可全年通航，有的則冬季封凍，船舶不能?？?。如俄羅斯，雖有廣闊的海域，海岸線漫長(zhǎng)但均因緯度偏高（除黑海沿岸和太平洋南部及特殊的摩爾曼斯克港），封凍期漫長(zhǎng)，利用率極低。中南半島及印度半島各國(guó)大部分有明顯干濕季的熱帶季風(fēng)氣候，因而在簽訂業(yè)務(wù)合同，決定裝運(yùn)期，時(shí)，要根據(jù)商

7、品的性質(zhì)選擇季節(jié)。如雨季不宜裝運(yùn)易潮、易霉變的商品；夏季不宜裝運(yùn)易融化的商品，如瀝青、浸酸羊皮等。否則，將造成不應(yīng)有的損失。某年夏季，我國(guó)某公司出口一批瀝青到西非，用多層牛皮紙包裝，走蘇伊士運(yùn)河時(shí)，瀝青開始融化。紅海氣溫高，鹽度大，表層水溫32℃，鹽度高達(dá)4%左右，為世界上溫度和鹽度最高的海區(qū)之一。高溫使融化的瀝青透，過(guò)紙袋黏附在貨倉(cāng)里，當(dāng)船入地中海經(jīng)直布羅陀海峽，到大西洋時(shí)，沿途氣溫有所下降，使粘在貨倉(cāng)里的瀝青又凝固起來(lái)，到達(dá)目的地港