對口單招汽車專業(yè)試卷_第1頁
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1、第1頁共13頁汽車專業(yè)綜合理論試卷汽車專業(yè)綜合理論試卷2一、判斷題(本大題共判斷題(本大題共1515小題,每小題小題,每小題2分,共分,共3030分。正確的填寫分。正確的填寫A,錯誤的,錯誤的填寫填寫B(tài))B)1.鉸鏈四桿機構的桿長為a=60mm,b=200mm,c=100mm,d=90mm。若以桿C為機架,則此四桿機構為雙搖桿機構。2.凸輪機構的基圓是指以凸輪輪廓曲線的最大半徑作的圓。3帶傳動的主要失效形式是打滑與斷裂。4大小和方向都不

2、隨時間作周期性變化的電流稱為交流電。5電路有三種狀態(tài),通路狀態(tài)、開路狀態(tài)和斷路狀態(tài)。6當葉片處于偏離空氣間隙時磁通穿過霍爾元件霍爾元件產生霍爾電壓。7當發(fā)動機轉速升高時電磁感應信號發(fā)生器輸出的信號電壓增大。8二極管加正向電壓截止,加反向電壓導通。9多缸發(fā)動機各氣缸的總容積之和,稱為發(fā)動機排量。10液壓制動主缸出油閥損壞,會使制動不靈。11活塞徑向呈橢圓形,橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。12采用具有空氣蒸氣閥的散熱器蓋后,冷卻水的工作溫度可

3、以提高至100℃以上而不“開鍋”。13轉向輪偏轉時,主銷隨之轉動。14減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。15轉向盤自由行程對于緩和路面沖擊,使操縱柔和以及避免使駕駛員過度緊張是有利。二、二、單項選擇題(本大題共單項選擇題(本大題共1717題,每小題題,每小題3分,共分,共5151分。在下列每小題的選分。在下列每小題的選項中,選出一個正確答案。項中,選出一個正確答案。)16晶體三極管工作在飽和狀態(tài)的條件是()。A.發(fā)射結正偏集電結正偏B

4、.發(fā)射結正偏集電結反偏題號題號12345678910答案答案題號題號1112131415答案答案題號題號16161717181819192020212122222323242425252626答案答案題號題號272728282929303031313232答案答案第3頁共13頁24.采用三元催化轉換器必須安裝()。A.前氧傳感器;B.后氧傳感器;C.前、后氧傳感器;D.氧傳感器和爆震傳感器。25.前輪前束是為了消除()帶來的不良后果。A

5、.車輪外傾B.主銷后傾C.主銷內傾D.前束26.不等速萬向節(jié)指的是()A球叉式萬向節(jié)B三銷軸式萬向節(jié)C十字軸剛性萬向節(jié)27.常見起動機驅動小齒輪與飛輪的嚙合靠()強制撥動完成。A.撥叉B.離合器C.軸承D.齒輪28.無分電器式電子點火系中,點火提前角由()來確定。A.發(fā)動機控制單元ECUB.點火模塊C.真空提前裝置D.離心提前裝置29.以下元器件不屬于執(zhí)行器的是()A.汽油泵B.煙度計C.點火線圈D.活性炭罐電磁閥30.柴油機氣缸內,燃

6、燒時最高壓力產生在()。A預燃期B速燃期C緩燃期D補燃期31.在討論閉環(huán)控制時,甲同學說空燃比控制的閉環(huán)元件是氧傳感器,乙同學說點火系統(tǒng)控制的閉環(huán)元件是爆震傳感器,請問誰正確?()A.兩人說得都不對B.乙同學說得對C.兩人說得都對D.甲同學說得對32.對電子燃油噴射系統(tǒng)的剩余油壓(殘壓)的檢測目的是()。A.檢測油壓調節(jié)器的性能B.檢測系統(tǒng)有無漏油現(xiàn)象C.檢測噴油器的性能D.檢測燃油濾清器的性能第IIII卷(共卷(共219219分)分)

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