現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄施工工藝

1、現(xiàn)澆混凝土防撞護(hù)欄施工方案1工程概況黃花嶺旅游公路排水安保工程位于安澤縣城東黃花嶺風(fēng)景區(qū)，起訖樁號(hào)：K0000－K4000，全長4000米。墩式護(hù)欄采用現(xiàn)澆C20片石混凝土施工工藝。2施工流程施工準(zhǔn)備支立模板澆注混凝土拆卸模板缺陷修補(bǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)3施工工藝3.1施工準(zhǔn)備任何一項(xiàng)施工之前，都要從施工方案、所需材料、重難點(diǎn)工序技術(shù)攻關(guān)等方面做好充分的準(zhǔn)備。這樣才能保證施工各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行，既保證了工程質(zhì)量又提高了施工效率。3.1.1測量放線

2、防撞護(hù)欄施工前，統(tǒng)一用全站儀測量定出護(hù)欄設(shè)計(jì)邊線，直線段每5m標(biāo)一個(gè)里程點(diǎn)，曲線段每2.5m標(biāo)一個(gè)里程點(diǎn)，保證曲線段變化平緩，護(hù)欄整體線形順暢。同時(shí)測出每一個(gè)里程點(diǎn)的標(biāo)高，記錄分析，為設(shè)計(jì)護(hù)欄模板和模板安裝提供參考。3.1.2C20混凝土配合比設(shè)計(jì)涂抹脫模劑，嚴(yán)禁漏刷或涂抹不均出現(xiàn)的流淚現(xiàn)象，現(xiàn)場使用脫模劑是由新機(jī)油和柴油按1:3比例進(jìn)行勾兌。3)每塊防撞護(hù)欄模板頂部和底部各設(shè)一套對拉螺栓，螺桿外套2cmPVC管與混凝土隔開，方便拆卸螺

3、栓。底部對拉螺栓位置低于路面，頂部螺栓安設(shè)于每塊模板中間的一塊突出鋼板上，高出護(hù)欄混凝土頂面10cm利于混凝土頂面收平和軋光施工。保證了護(hù)欄頂部和底部尺寸和線形的平順度。4)每塊護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板加設(shè)一個(gè)方木向外支撐和一根拉緊向內(nèi)張拉，來調(diào)節(jié)模板的豎直度和保持整體穩(wěn)定性?，F(xiàn)場施工時(shí)用水平尺對模板豎直度進(jìn)行量測，然后通過方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調(diào)節(jié)其緊松，使模板保持完全豎直，相鄰模板不發(fā)生錯(cuò)位，每一跨模板穩(wěn)固地形成一個(gè)整體，保證澆注防撞護(hù)欄線