混凝土自錨式懸索橋施工程序的優(yōu)化研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土自錨式懸索橋因其美觀(guān)、適應(yīng)性強(qiáng)以及令人滿(mǎn)意的經(jīng)濟(jì)性能，近幾年在國(guó)內(nèi)得到迅速發(fā)展。由于預(yù)應(yīng)力混凝土自錨式懸索橋是近幾年發(fā)展起來(lái)的橋型，在國(guó)內(nèi)諸多文獻(xiàn)中關(guān)于這方面的研究成果較少，在施工方面的研究就更加少。自錨式懸索橋不同于一般地錨式懸索橋，由于主纜錨固于主梁上的特殊性，導(dǎo)致主梁受力不同于一般地錨式懸索橋，在施工順序上與其完全相反，主梁要先于主纜完成施工，且通常采用滿(mǎn)堂支架施工，在安裝主纜、吊桿后，通過(guò)分級(jí)張拉吊桿，逐步拆除支架，

2、在拆除支架順序上一直是預(yù)應(yīng)力混凝土自錨式懸索橋施工的難點(diǎn)。 在國(guó)內(nèi)外理論研究的基礎(chǔ)上，本文采用理論分析、技術(shù)比較等研究方法，分別從支架拆除后主纜的變形、主梁的豎向撓度、主梁應(yīng)力、吊索拉力進(jìn)行分析比較研究，具體如下： 自錨式懸索橋主梁支架拆除的順序，對(duì)主纜線(xiàn)形、主梁線(xiàn)形、索塔偏位有很大影響，是施工控制中一個(gè)非常重要的內(nèi)容，研究的目的是使懸索橋在支架拆除后達(dá)到合理的成橋狀態(tài)。根據(jù)適用于預(yù)應(yīng)力混凝土自錨式懸索橋的不同的支架拆除

3、方案，運(yùn)用有限元模型，模擬不同的支架拆除過(guò)程，計(jì)算各種不同施工方案支架拆除后的主梁、主纜、吊桿的受力狀態(tài)，通過(guò)分析比較，然后求得適合于預(yù)應(yīng)力混凝土自錨式懸索橋最優(yōu)的施工支架拆除順序。 本文主要做了以下幾方面的工作: 1）闡述了自錨式懸索橋計(jì)算理論和方法。 2）闡述了自錨式懸索橋施工中力學(xué)問(wèn)題和施工控制。 3）運(yùn)用有限元程序按照不同的施工方案對(duì)新縣自錨式懸索橋進(jìn)行分析比較，得出最優(yōu)施工程序。 4)