混凝土自錨式懸索橋加勁梁抗裂性能研究.pdf

1、隨著橋梁結(jié)構(gòu)材料性能的提高及施工、設(shè)計(jì)水平的不斷進(jìn)步，橋梁跨徑逐漸增大，部分橋梁經(jīng)過一段時(shí)間的使用后出現(xiàn)大量的裂縫，這些裂縫的出現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極不利的影響。本文以成都市清水河混凝土自錨式懸索橋?yàn)檠芯勘尘?，?duì)混凝土自錨式懸索橋加勁梁段的抗裂性能進(jìn)行了研究。該橋?yàn)槲覈髂喜康谝蛔藻^式懸索橋，其加勁梁為混凝土結(jié)構(gòu)，錨固區(qū)采用鋼混組合結(jié)構(gòu)，為了解加勁梁的抗裂性能，同時(shí)為設(shè)計(jì)和運(yùn)營維護(hù)提供依據(jù)，我們針對(duì)加勁梁部位進(jìn)行了1:2的模型試驗(yàn)。

2、 本文展開了以下幾個(gè)方面的工作： (1)介紹了自錨式懸索橋的發(fā)展歷史和國內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀，總結(jié)了自錨式懸索橋的基本構(gòu)造特點(diǎn)和受力特征。 (2)系統(tǒng)的介紹了混凝土橋梁的裂縫病害概況，混凝土橋梁的裂縫產(chǎn)生機(jī)理，同時(shí)還對(duì)裂縫敏感性因素進(jìn)行了分析。 (3)根據(jù)模型試驗(yàn)的相似理論設(shè)計(jì)了加勁梁部位模型；利用大型有限元分析程序ANSYS建立空間有限元分析模型，確定試驗(yàn)的測(cè)點(diǎn)和荷載工況；并將各工況下結(jié)構(gòu)控制截面的實(shí)際應(yīng)力、應(yīng)變同